Ägare till den nya och helt elektriska Mustang Mach-E kommer fĂ„ prestandaförbĂ€ttringar och nya funktioner till sin bil över tid, som inte existerade nĂ€r fordonet levererades.

Ford storsatsar pÄ en sÄ kallad over-the-air-plattform för mjukvaruuppdateringar, som gör det möjligt för Ford-Àgare i framtiden att installera uppdateringar till sin bil hemma istÀllet för att behöva besöka en verkstad. En av de första modellerna att fÄ det nya systemet Àr nya och helt elektriska Mustang Mach-E. För att sÀkerstÀlla att Mustang Mach-E lanseras med den kapacitet som utlovats, trots pÄgÄende coronapandemi, har Fords teknikgrupp hittat nya sÀtt att arbeta pÄ.

Ägare till den nya och helt elektriska Mustang Mach-E kommer fĂ„ prestandaförbĂ€ttringar och nya funktioner till sin bil över tid, som inte existerade nĂ€r fordonet levererades. Fords plattform lĂ„ter uppdateringar laddas i bakgrunden, dĂ€r vissa installationer kan sköta sig praktiskt taget helt sjĂ€lva utan att kunden behöver göra nĂ„got, och mĂ„nga av uppdateringarna kan slutföras pĂ„ under tvĂ„ minuter. Mer komplexa uppdateringar kan schemalĂ€ggas sĂ„ att uppdateringen sker nĂ€r det passar kunden bĂ€st, till exempel mitt i natten.

– Det fina med Mustang Mach-E Ă€r att kunderna fĂ„r en bil som utvecklas och fĂ„r fler funktioner och bĂ€ttre kapacitet över tid. VĂ„rt smarta over-the-air-uppdateringssystem minimerar ocksĂ„ driftstopp genom otrolig snabb aktivering och ser till att din Mustang Mach-E alltid förbĂ€ttras, Ă€ven nĂ€r du sover, sĂ€ger John Vangelov, chef för uppkopplade tjĂ€nster pĂ„ Ford Motor Company.

Nya sÀtt att arbeta under den pÄgÄende coronavirus-pandemin
För att kunna sÀkerstÀlla att Mustang Mach-E lanseras med den avancerade kapaciteteten som utlovats har Fords teknikgrupp tvingats hitta nya sÀtt att utveckla och testa over-the-air-plattformen under den pÄgÄende coronavirus-pandemin. Tidigare har teamen varit tvungna att trÀffas fysiskt för att komma Ät alla olika fordonsmoduler som behövs för att testa over-the-air-systemet, men ingenjörerna har snabbt stÀllt om till att arbeta hemifrÄn. Man har satt upp fjÀrrÄtkomst till alla fordonsmoduler och kopplat upp dem sÄ att allting nu kan programmeras frÄn ingenjörernas hem. Det som tidigare tog fem timmar att programmera pÄ distans kan nu göras pÄ under tio minuter.

– Genom att snabbt implementera fjĂ€rrĂ„tkomst till vĂ„ra fordonskomponenter sĂ€kerstĂ€ller vi att vĂ„ra Mustang Mach-E-kunder kan njuta av den fantastiska kapacitet som de har sett fram emot redan frĂ„n början, samtidigt som vi ger vĂ„ra ingenjörer det som krĂ€vs för att kunna arbeta innovativt hemifrĂ„n, sĂ€ger John Vangelov.

Den första uppdateringen berÀknas komma inom sex mÄnader efter att de första leveranserna har kommit fram till kunderna.

Nya Ford Mustang Mach-E kommer att lanseras i Sverige under det första kvartalet 2021. Den som Ă€r intresserad av bilen kan hĂ„lla sig uppdaterad om Mustang Mach-E hĂ€r: LÄNK

Pressrelease frÄn Ford Motor Company
VISA MINDRE...
 

Ford tillverkar munskydd och ansiktsvisir pÄ sina europeiska anlÀggningar för att garantera en sÀker arbetsmiljö för sina anstÀllda under covid-19-krisen.

Ford tillverkar nu munskydd och ansiktsvisir pÄ sina europeiska anlÀggningar för att garantera en sÀker arbetsmiljö för sina anstÀllda under covid-19-krisen. Produktionen gör att Ford inte bidrar till den stora globala efterfrÄgan pÄ personlig skyddsutrustning. Initiativet Àr en del av Fords globala insats för att stoppa spridningen av covid-19.

Ford har den hÀr veckan successivt börjat öppna upp produktionen i Europa igen. För att kunna ÄtervÀnda sÀkert till fabrikerna har Ford tagit fram globala standarder för hÀlsa och sÀkerhet pÄ arbetsplatsen, som bland annat innefattar personlig skyddsutrustning som munskydd och ansiktsvisir. Ett nytt initiativ Àr att tillverka mun- och ansiktsskydd till anstÀllda pÄ fordons- och motorfabriker i Europa och pÄ sÄ sÀtt undvika att bidra till den globala efterfrÄgan pÄ personlig skyddsutrustning.

– Vi vill att vĂ„ra produktionsanlĂ€ggningar ska vara vĂ€l förberedda sĂ„ att vĂ„ra anstĂ€llda kan skyddas nĂ€r de Ă„tervĂ€nder till arbetet. Men vi Ă€r ocksĂ„ fast beslutna om att detta inte ska hindra de som hanterar covid-19-krisen frĂ„n att fĂ„ den utrustning de behöver, sĂ€ger Rene Wolf, produktionschef pĂ„ Ford Europa.

Munskydd och ansiktsvisir bÄde till anstÀllda och för donation
Produktionen av munskydd och ansiktsskydd pÄgÄr i Storbritannien, Tyskland, Spanien och i RumÀnien och innefattar masker och skydd till anstÀllda men Àven för donation. I Storbritannien har Ford installerad tvÄ nya specialbyggda maskiner som kan producera mellan 60 och 90 munskydd i minuten.

– Vi har fĂ„tt igĂ„ng maskinerna pĂ„ vĂ€ldigt kort tid och responsen frĂ„n alla inblandande har varit helt fantastisk. Maskinerna kom frĂ„n ett företag i Kina och en grupp pĂ„ Ford i Kina arbetade hĂ„rt för att förbereda leveransen och sĂ€kerstĂ€lla att vi snabbt kunde lĂ€ra oss att installera och anvĂ€nda maskinerna. Nu, bara nĂ„gra veckor efter att projektet startades, har vi tĂ€ckning för vĂ„r personal, sĂ€ger Chris White, chef pĂ„ Dunton Technical Center, Ford Europa.

Initiativet att producera munskydd och ansiktsvisir Ă€r en del av Fords projekt Apollo, en global insats för att producera personlig skyddsutrustning, hjĂ€lpa till med lokala och nationella initiativ och öka tillgĂ„ngen till respiratorer – allt för att minska spridningen av covid-19.

Pressrelease frÄn Ford Motor Company
VISA MINDRE...
 

Ford planerar att öppna upp produktionen av fordon och motorer pÄ de flesta av Fords stora anlÀggningar i Europa, med start den 4 maj.

Ford meddelar nu att de planerar att öppna upp produktionen av fordon och motorer pÄ de flesta av Fords stora anlÀggningar i Europa, med start den 4 maj. För att vÀrna om medarbetarnas hÀlsa har man infört globala standarder och rutiner. Produktionen kommer gradvis att ökas under de nÀrmaste mÄnaderna tills man Àr tillbaka pÄ full produktion.

NÀr VÀrldshÀlsoorganisationen fastslog Europa som det nya epicentret för coronaviruspandemin beslutade Ford att tillfÀlligt avbryta sin produktion av fordon och motorer den 19 mars. Nu meddelar företaget att de planerar att öppna upp de flesta av de europeiska anlÀggningarna frÄn och med 4 maj. Produktionen kommer att starta pÄ en lÄg nivÄ, med prioritering av redan befintliga kundbestÀllningar och kommer gradvis att öka under de nÀrmsta mÄnaderna innan man Àr tillbaka pÄ full produktion.

– Att skydda vĂ„ra medarbetares hĂ€lsa Ă€r vĂ„r högsta prioritet nĂ€r vi successivt börjar Ă„tergĂ„ till arbetet pĂ„ vĂ„ra anlĂ€ggningar. VĂ„ra fackliga ledare i Europa har kommit överens om lĂ„ngsiktiga Ă„tgĂ€rder för bĂ€sta möjliga skydd för vĂ„ra anstĂ€llda, som strĂ€cker sig utöver de nationellt föreskrivna Ă„tgĂ€rderna och gĂ€ller alla vĂ„ra anlĂ€ggningar i Europa, sĂ€ger Martin Henning, ordförande Works Council pĂ„ Ford Europa.

Globala standarder och rutiner för att vÀrna om medarbetarnas hÀlsa
För att kunna Ă„tervĂ€nda till fabrikerna har Ford tagit fram en plan med globala standarder för att hĂ„lla avstĂ„nd, hĂ€lsa och sĂ€kerhet pĂ„ arbetsplatsen. Planen inkluderar till exempel ett krav pĂ„ ansiktsmask dĂ€r det inte Ă€r möjligt att hĂ„lla avstĂ„nd och att alla personer som kommer in i en Ford-anlĂ€ggning mĂ„ste kontrollera sin kroppstemperatur. NĂ€r medarbetarna Ă„tervĂ€nder till arbetsplatsen fĂ„r de ocksĂ„ ett ”vĂ„rd-kit” med ansiktsmasker, kroppstermometer och andra hygienartiklar. Dessutom kommer Ford att producera ansiktsmasker för anvĂ€ndning i sina anlĂ€ggningar i hela Europa. Genom att producera egna ansiktsmasker minskar efterfrĂ„gan pĂ„ personlig skyddsutrustning som istĂ€llet kan gĂ„ till vĂ„rdinrĂ€ttningar eller andra industrier med behov av skyddsutrustning.

– Detta Ă€r en aldrig tidigare skĂ„dad tid för vĂ„r verksamhet, men pĂ„ nĂ„got sĂ€tt tar den fram de allra bĂ€sta sidorna i vĂ„ra medarbetare pĂ„ Ford. Det Ă€r sĂ„ mĂ„nga som engagerar sig för sina samhĂ€llen i en mĂ€ngd olika Ă„tgĂ€rder i hela Europa. NĂ€r vi öppnar upp vĂ„ra anlĂ€ggningar igen kommer vi att ta med den positiva andan av engagemang och stolthet till arbetsplatsen till ytterligare nytta för vĂ„ra kunder, sĂ€ger Stuart Rowley, Europachef pĂ„ Ford.

Pressrelease frÄn Ford Motor Company
VISA MINDRE...
 

För första gĂ„ngen nĂ„gonsin presenterar Ford Performance en helt elektrisk dragracingbil – Mustang Cobra Jet 1400.

Nu presenterar Ford, för första gĂ„ngen nĂ„gonsin, en helt elektrisk dragracingbil – Mustang Cobra Jet 1400. Prototypen har tagits fram för att passa i de mest krĂ€vande racingmiljöerna och gör vĂ€rldsdebut senare i Ă„r.

För första gĂ„ngen nĂ„gonsin presenterar Ford Performance en helt elektrisk dragracingbil – Mustang Cobra Jet 1400. Den skadar inte öronen och drar inte en droppe bensin men förvĂ€ntas Ă€ndĂ„ damma av 400-metersbanan pĂ„ dryga Ă„tta sekunder i en hastighet över 270 kilometer i timmen. Den batteridrivna Mustangen levererar mer Ă€n 1400 hĂ€stkrafter och 1490 newtonmeter vridmoment, och visar upp vad en elektrisk drivlina kan klara av, i en av de mest krĂ€vande racingmiljöerna.

– Ford har alltid anvĂ€nt motorsport som arena för ny innovation. Elektriska drivlinor ger oss helt nya prestanda och den helt elektriska Cobra Jet 1400 Ă€r ett exempel pĂ„ hur vi testar grĂ€nserna för ny teknologi. Det ska bli ett spĂ€nnande Ă„r att visa upp vad som Ă€r möjligt, inte minst genom att Mustang-familjen ocksĂ„ utökas med helt nya el-mustangen Mach-E, sĂ€ger Dave Pericak, global chef för Ford Icons.

Mustang Cobra Jet 1400 utgör, efter att SUV:en Mustang Mach-E gjorde debut som den första helelektriska mustangen, ytterligare en möjlighet att utveckla Mustangs arv och prestanda och samtidigt implementera nÄgra av de mest avancerade teknologierna som kommer i Fords framtida drivlinor.

– Detta projekt har varit en utmaning för oss alla pĂ„ Ford Performance, men vi Ă€lskade att fĂ„ ta oss an den. Vi sĂ„g Cobra Jet 1400-projektet som en möjlighet att börja utveckla elektriska drivlinor i ett racerbilspaket som vi redan hade en hel del erfarenhet av, sĂ„ vi visste vilka mĂ€tvĂ€rden och resultat vi ville matcha och övertrĂ€ffa redan nu. Detta har varit ett fantastiskt projekt att arbeta med, och vi hoppas att det Ă€r det första av mĂ„nga som kommer frĂ„n vĂ„rt team pĂ„ Ford Performance Motorsports, sĂ€ger Mark Rushbrook, global chef för Ford Performance.

Gör vÀrldsdebut senare i Är
Ford Performance testar nu Mustang Cobra Jet 1400 inför vÀrldsdebuten senare i Är som Àger rum under ett dragracingevenemang dÀr bÄde fans, media och konkurrenter kommer fÄ möta bilen och se vad den gÄr för.

LĂ€nk till video: https://www.youtube.com/watch?v=q7WgkJna-lM

Pressrelease frÄn Ford Motor Company
VISA MINDRE...
 

Nu Àr det dags igen!

Den 9:e maj har vi bokat Lunda flygfÀlt för lite konbanekörning.

Passa pĂ„ att lufta bilen ordentligt under sĂ€kra former, mer information hittar du hĂ€r: LÄNK
VISA MINDRE...