• Ford gĂ„r med 25 företag i en namninsamling för att sĂ€kerstĂ€lla att alla nya person- och transport i Europa Ă€r utslĂ€ppsfria frĂ„n 2035 och krĂ€ver mĂ„l för att utöka infrastrukturen för laddning av elfordon 
• Företagen vĂ€djar till Europeiska unionens beslutsfattare att anta lagstiftning som faststĂ€ller tydliga fordonsstandarder, möjliggör villkor och en tidslinje för att underlĂ€tta övergĂ„ngen till helt eldrivet 
• Senast 2035 har Ford Ă„tagit sig att ha nollutslĂ€pp för all fordonsförsĂ€ljning i Europa och strĂ€var efter koldioxidneutralitet i hela sitt europeiska fotavtryck av anlĂ€ggningar och leverantörer

Ford of Europe har tillsammans med 25 företag undertecknat en vĂ€djan till EU för att sĂ€kerstĂ€lla att alla nya person- och transportbilar i Europa Ă€r utslĂ€ppsfria frĂ„n 2035 och att EU ska faststĂ€lla obligatoriska mĂ„l för laddinfrastruktur. 

I ett gemensamt brev som skickades i dag till EU:s lagstiftare insisterar undertecknarna pĂ„ att det Ă€r absolut nödvĂ€ndigt att ta bort fossila fordon frĂ„n vĂ€gen för att Europa ska nĂ„ sitt mĂ„l om nollutslĂ€pp till 2050. Detta inkluderar att anta lagstiftning som faststĂ€ller standarder och en tydlig tidslinje för industrin och leverantörer att följa, för att sĂ€kerstĂ€lla övergĂ„ngen till elbilar. 

"PĂ„ Ford tror vi att rörelsefrihet gĂ„r hand i hand med att ta hand om vĂ„r planet och varandra", sĂ€ger Stuart Rowley, ordförande, Ford of Europe. "Det Ă€r dĂ€rför vi siktar pĂ„ att alla Ford-bilar ska vara utslĂ€ppsfria till 2035. För att framgĂ„ngsrikt uppnĂ„ detta mĂ„ste EU:s beslutsfattare ocksĂ„ faststĂ€lla obligatoriska nationella mĂ„l för en sömlös elektrisk laddningsinfrastruktur som lever upp till den vĂ€xande efterfrĂ„gan pĂ„ elbilar." 

För att sammanfalla med denna vĂ€djan kommer Rowley att vara en del av European Car Climate Summit, som arrangeras av kampanjgruppen Transport and Environment den 18 maj, som medlem i panelen som diskuterar rĂ€tt tidpunkt för företag och konsumenter att gĂ„ över helt till el. 

EU:s beslutsfattare beslutar för nĂ€rvarande om nya regler för miljöbilar, efter ett förslag frĂ„n EU-kommissionen – med stöd av undertecknarna – att endast nya person- och transportbilar med nollutslĂ€pp fĂ„r sĂ€ljas i hela EU frĂ„n 2035. Europaparlamentet och EU:s regeringar kommer att besluta om sina stĂ„ndpunkter i juni, och den slutliga lagen förvĂ€ntas antas i höst. 

För Ford inom Europa banas vĂ€gen mot nollutslĂ€pps av en ny generation av sju helt elektriska, fullt uppkopplade person- och transportbilar som kommer till Europa 2024. I spetsen Ă€r Mustang Mach-E, som förra Ă„ret uppnĂ„dde maximal poĂ€ng och gröna betyg frĂ„n Euro NCAP och Green NCAP, och E-Transit, som fick guldpriset frĂ„n Euro NCAP för sina avancerade förarassistanssystem. 

Ford Ă€r engagerad för miljön och ska se till att framtida generationer kommer att leva i en hĂ„llbar vĂ€rld. Under de senaste 12 mĂ„naderna har Ford of Europe introducerat en rad initiativ för att bidra till en mer hĂ„llbar framtid, som beskrivs i European Sustainability Digest 2022. 

Det hĂ€r sammandraget – som följer lanseringen av Fords globala Integrated Sustainability and Financial Report – beskriver de viktiga steg Ford tar för att nĂ„ koldioxidneutralitet i hela sitt europeiska fotavtryck av anlĂ€ggningar, logistik och leverantörer till 2035. 

All el som kommer frĂ„n företagets tillverkningsanlĂ€ggningar i Europa Ă€r redan 100 procent förnybar. Den planerade produktionen av elbilar i Köln, Tyskland, förvĂ€ntas nu uppgĂ„ till 1,2 miljoner fordon under sex Ă„r, med en total produktinvestering pĂ„ 2 miljarder USD, vilket hjĂ€lper till att fĂ„ fler elbilar till kunder i Europa. 

Fords BlueOval Charging Network har över 300 000 laddpunkter i Europa. Företaget Ă€r ocksĂ„ stolta över att vara en del av RouteZero, en global koalition som arbetar mot 100 procent helt elektriska fordon senast 2040. 

För att förbÀttra hÄllbarheten i försörjningskedjan skrev Ford of Europe nyligen pÄ tvÄ nyckelinitiativ som syftar till att etablera industristandarder för datadelning mellan partners och bedömning av hÄllbarhet pÄ produktionsanlÀggningar.

Pressrelease frÄn Ford Sverige
VISA MINDRE...
 

• Ford Pro intensifierar sin strĂ€van mot elektrifiering genom att offentliggöra den helt elektriska eftertrĂ€daren till Europas mest sĂ„lda transportbil – den helt nya Ford E-Transit Custom 
• Den helt elektriska transportbilen erbjuder en rĂ€ckvidd upp till 380 km, full dragkapacitet och DC-snabbladdning, plus unik Pro-Power Onboard-funktion 
• Ytterligare detaljer kommer att tillkĂ€nnages i september, med produktion som börjar 2023 vid Ford Otosan-anlĂ€ggningen i Kocaeli, Turkiet 

Ford tog idag ytterligare ett stort steg i sin elektrifieringsresa nĂ€r Ford Pro offentliggjorde de första detaljerna om den helt nya, helt elektriska E-Transit Custom. 

Efter den helelektriska E-Transit som började tillverkas i mars i Ă„r – och den första av fyra ytterligare helelektriska transportbilar som Ford Pro kommer att introducera 2024 – Ă€r E-Transit Custom designad för att skapa ett nytt riktmĂ€rke i Europas segment för 1-tons transportbilar och hjĂ€lpa företag i hela regionen att enkelt stĂ€lla om till elektrifierade fordon. 

Det senaste tillskottet till Ford Pros elektrifierade sortiment kommer att vara en nyckelkomponent i Fords Ă„tagande att nĂ„ nollutslĂ€pp för all Ford-försĂ€ljning i Europa och koldioxidneutralitet i hela dess europeiska fotavtryck senast 2035. 

E-Transit Customs kompromisslösa helelektriska arkitektur hjĂ€lper till att leverera en körrĂ€ckvidd pĂ„ upp till 380 km, DC snabbladdning och full dragkapacitet – för att inte tala om en dynamisk ny stil. Dessutom kommer den nya bilen hjĂ€lpa till att ta produktiviteten till nya nivĂ„er med hjĂ€lp av sofistikerade anslutningsmöjligheter för att möjliggöra always-on-relationer. 

"Detta Ă€r en vattendelare för transportbilsoperatörer i Europa, och ytterligare ett enormt betydelsefullt förverkligande av vĂ„ra Ford Pro-ambitioner", sĂ€ger Hans Schep, general manager, Ford Pro, Europe. "Europas mest sĂ„lda transportbil blev nyss helt elektrisk och - med stöd av vĂ„r unika Ford Pro one-stop-shop för produktivitetshöjande tjĂ€nster – kommer hjĂ€lpa företag i hela Europa att förbĂ€ttra sin verksamhet betydligt." 

Bland funktioner som utvecklats med hjĂ€lp av djupgĂ„ende insikter frĂ„n transportbilsanvĂ€ndare, kommer ProPower Onboard-teknologi att tillhandahĂ„lla exporterbar kraft för verktyg, lampor och andra enheter. 

Med en uttrycksfull och skulpturell design Ă€r E-Transit Custom ett fungerande fordon som företag av alla storlekar kommer att vara stolta över att ha som en pĂ„litlig partner för sin verksamhet. Med ombalanserade proportioner, en sjĂ€lvsĂ€ker hĂ„llning och full LED-belysning, kommer den nya modellen att sĂ€tta ett distinkt nytt designriktmĂ€rke i 1-tonssegmentet. 

Tidigare i Ă„r meddelade Ford att man 2024 kommer ha ytterligare fyra nya helelektriska fordon att ansluta sig till E-Transit, som en del av den ikoniska Transit-familjen, inklusive Transit Custom och Transit Courier, samt Tourneo Custom och Tourneo Courir. 

Den helelektriska E-Transit Custom kommer att börja tillverkas under andra halvĂ„ret 2023 – en del av det mest omfattande Transit Custom-sortiment som nĂ„gonsin erbjudits europeiska kunder. Ytterligare produktinformation kommer att slĂ€ppas i september i Ă„r. 

Alla Transit Custom-varianter kommer att byggas av Ford Otosan – Fords joint venture i Turkiet – pĂ„ deras Kocaeli-anlĂ€ggning, hemmet för europeisk Transit-tillverkning, levererad som en del av Ford Otosans tidigare aviserade investering pĂ„ 2 miljarder euro i dess anlĂ€ggningar. Ford, SK On Co., Ltd. och Koç Holding undertecknade ocksĂ„ nyligen ett samförstĂ„ndsavtal för ett branschledande samriskföretag för att skapa en av Europas största batterianlĂ€ggningar för transportbilar, med inriktning pĂ„ en produktionsstart i mitten av decenniet och en Ă„rlig kapacitet i intervall pĂ„ 30 till 45 Gigawattimmar.

Pressrelease frÄn Ford Sverige
VISA MINDRE...
 

DÄ var Ärets första bantrÀff till Ànda. Ett stort tack till Hondaklubben som stog som arrangör.

EftersnackstrĂ„den hittar du hĂ€r: LÄNK
VISA MINDRE...
 

John Hurtig tilltrĂ€der som ny verkstĂ€llande direktör för Hedin HMC Motor Company AB som Ă€r Fords importör i Sverige. John anslöt till den svenska organisationen förra sommaren, som vice VD och försĂ€ljningschef. 

John anslöt till organisationen den 14 juni 2021 och kommer nĂ€rmast frĂ„n uppdraget som VD för Subaru i Storbritannien, har tidigare lĂ„ng erfarenhet i ledande befattningar i Norden bĂ„de hos privat och fabriksĂ€gda generalagenter. 

John axlar VD-rollen för Ford i Sverige under en tid som prĂ€glas av en hel del förĂ€ndringar. Nyligen kommunicerades det att man stöper om Ă„terförsĂ€ljarstrukturen i Sverige dĂ€r ett fĂ„tal Ă„terförsĂ€ljare kommer ansvara för större, geografiska kluster. Syftet Ă€r att skapa ett högre fokus pĂ„ Ford-varumĂ€rket och öka sĂ„vĂ€l i marknadsandelar som i lönsamhet. 

Dessutom gör Ford i Europa stora nysatsningar för att pĂ„skynda omstĂ€llningen till att sĂ€lja elektrifierade bilar genom ett antal större investeringar i nya och befintliga fabriker. Fram till slutet av 2024 ska man lansera sju helt nya, helt eldrivna bilmodeller. 

En annan stor förĂ€ndring för Fords svenska verksamhet var Hedin Mobility Groups förvĂ€rv av Ford Motor Company AB som skedde den 4 januari 2021. Men trots de utmaningar som en organisatorisk förĂ€ndring av detta slag för med sig, samt det faktum att fjolĂ„ret Ă€ven prĂ€glades av sĂ„vĂ€l en pandemi som halvledarbrist kunde man stĂ€nga 2021 med en total marknadsandel pĂ„ 4,7 procent dĂ€r andelen för personbilar blev 3 procent och för transportbilar 19 procent vilket Ă€r den starkaste marknadsandelen Ford har haft i Sverige pĂ„ fem Ă„r. Bolagets nettoomsĂ€ttning landade pĂ„ drygt 5 miljarder SEK för 2021. 

- Det Ă€r helt klart sĂ„ att det senaste Ă„ret varit en rejĂ€l utmaning för oss som organisation. FörutsĂ€ttningarna för att lyckas har inte varit optimala, men trots det sĂ„ gör vi ett mycket bra resultat. Detta Ă€r helt och hĂ„llet tack vare en stark organisation av bĂ„de medarbetare och Ă„terförsĂ€ljare. Men det hĂ€r Ă€r bara början för oss. Jag ser en otroligt stor potential i Ford-varumĂ€rket i Sverige vĂ„r ambition ligger i att bli en av de tre största aktörerna i Sverige. Det Ă€r min absoluta övertygelse att vi kan nĂ„ dit, mycket med hjĂ€lp av de fanstatiska bilar i vi idag har pĂ„ den svenska marknaden men framförallt i de lanseringar som Ă€r pĂ„ gĂ„ng de kommande tvĂ„ Ă„ren, sĂ€ger John Hurtig. 

John Hurtig tar över rollen som VD för Ford i Sverige efter Jonas Angerdal som valt att gÄ vidare till andra utmaningar inom Hedin Mobility Group.

Pressrelease frÄn Ford Sverige
VISA MINDRE...
 

Ford och Svenska Tennisförbundet ingĂ„r ett nĂ€ra samarbete dĂ€r Ford blir huvudpartner och officiell bil till svensk tennis. Man ska bl.a. verka för att göra sporten mer tillgĂ€nglig och fĂ„ in fler barn och ungdomar i verksamheten. 

Genom samarbetet kommer Ford att stödja svensk tennis och Svenska Tennisförbundets lĂ„ngsiktiga plan Game Change. Ford kommer bland annat att aktivera och sprida förbundets olika koncept för att fĂ„ fler barn- och ungdomar runtom i Sverige att prova pĂ„ tennis i olika lĂ€ttsamma former. 

Svenska Tennisförbundet bildades 1906 vars uppgift Ă€r att verka för tennissportens gemensamma angelĂ€genheter och verka för tennisens utveckling i Sverige. Svenska Tennisförbundet genomför nu en rejĂ€l satsning genom initiativet Game Change 2030, vars syfte Ă€r att skapa de bĂ€sta förutsĂ€ttningarna för morgondagens tennisspelare, sĂ„vĂ€l amatörer som professionella utövare. Game Change 2030 ska anpassa tennis för dagens och morgondagens samhĂ€lle i högre utstrĂ€ckning, under vĂ€rdeorden Roligt, Öppet, Utmanande och HĂ„llbart. 

– Det ska bli otroligt spĂ€nnande att samarbeta med Svenska Tennisförbundet. Även om vi verkar i tvĂ„ vitt skilda branscher sĂ„ Ă€r vĂ„ra vĂ€rdegrunder ganska sĂ„ lika dĂ€r vi har ett stort fokus pĂ„ hĂ„llbarhet, primĂ€rt genom vĂ„r offensiv att elektrifiera hela vĂ„r bilpark under kommande Ă„r. Vi ser ocksĂ„ stora möjligheter i att vara med och etablera tennis som en Ă€nnu bredare sport och göra den tillgĂ€nglig för Ă€nnu fler mĂ€nniskor, och vi hoppas att vi fĂ„r vara med pĂ„ resan att hitta Sveriges nĂ€sta stora tennisstjĂ€rnor, sĂ€ger John Hurtig, vd pĂ„ Ford. 

– Vi Ă€r mycket glada över samarbetet med Ford vilket skapar möjligheter att ytterligare sprida tennissporten i Sverige, inte minst till barn- och ungdomar och nĂ€sta generation. Fords syn pĂ„ hĂ„llbarhet och socialt ansvarstagande passar vĂ€l in i förbundets vĂ€rderingar och vĂ„rt viktiga arbete med Game Change, sĂ€ger Christer Sjöö, generalsekreterare Svenska Tennisförbundet.

Pressrelease frÄn Ford Sverige
VISA MINDRE...