I ett nytt projekt om datadelning i EU-kommissionens regi kommer Ford att dela information med andra uppkopplade bilar, om faror och hinder pÄ vÀgarna. Detta för att öka trafiksÀkerheten och minska antalet trafikolyckor. I projektet ingÄr flera andra bilmÀrken som Volvo, BMW och Mercedes-Benz.

Ford ska börja hjÀlpa förare av uppkopplade fordon frÄn flera varumÀrken med varningar om potentiellt farliga körförhÄllanden pÄ vÀgen, som en del av ett viktigt trafiksÀkerhetsprojekt om datadelning.
Fords Local Hazard Information-teknologi introducerades med nya Ford Puma i början av 2020 och ingÄr numera i nybyggda Ford-bilar inklusive nya Kuga, och kan varna förare om föreliggande sÀkerhetsrisker*. Men i ett nytt projekt kommer fordon frÄn andra tillverkare nu att kunna identifiera och dela information om faror de stöter pÄ, vilket tillsammans hjÀlper till att förbÀttra trafiksÀkerheten genom att göra det möjligt för fler förare att förbereda sig för faror och hinder lÀngs vÀgen.

Det Àr partnerskapet Data For Road Safety som leder projektet med stöd av EU-kommissionen. Dessförinnan har ett 16 mÄnader lÄngt pilotprojekt drivits dÀr tiotals miljoner SRTI-meddelanden (Safety Related Traffic Information) utbytts mellan olika fordon med information om exempelvis trasiga bilar, hala vÀgar eller minskad sikt.

Anonymiserad data frÄn fordonet, sÄsom anvÀndning av dimljus, autobroms eller krockkudde-aktivering, berÀknas ombord i bilen för att faststÀlla förekomst och plats av potentiella faror och hinder. Dessa risksmeddelanden skickas med hjÀlp av FordPass Connect-modemet till en sÀker Ford-server, varifrÄn data distribueras till SRTI-partners som samlar riskmeddelanden frÄn olika kÀllor och sedan delar med flera fordonsmÀrken.

Alla relevanta SRTI-meddelanden skickas omedelbart - med hjÀlp av mobilkommunikation - till fordon i nÀrheten av den potentiella faran och visas pÄ förarens instrumentpanel. Förutom att varna andra förare kan informationen anvÀndas för att förvarna rÀddningstjÀnster, vilket ger exakt platsinformation pÄ nÄgra sekunder för att pÄskynda utryckningen.

Pressrelease frÄn Ford Sverige
VISA MINDRE...
 

Januari Àr mÄnaden pÄ Äret dÄ mÄnga tar tag i trÀningen. Men om man ger sig ut och löptrÀnar, cyklar eller hoppar in pÄ gymmet Àr det inte helt ovanligt att bilens vindruta immar igen nÀr man vÀl Àr klar med sitt pass, vilket kan vara frustrerande. Fords nya teknologi rÄder dock bot pÄ detta problem - helt automatiskt.

Fords nya teknologi för vindrutor Windscreen Weather Station kÀnner av förÀndringar i bilen luftfuktighet samt temperaturen i sjÀlva vindrutan*, och sÀtter igÄng luftkonditioneringen automatiskt vid behov om man exempelvis skulle vara svettig efter en löprunda. Detta blir sÀrskilt anvÀndbart under Ärets kallare mÄnader.

RÄdande pandemi har dessutom gjort att allt fler vÀljer att trÀna utomhus istÀllet för inne pÄ gym, och dem som ÀndÄ vÀljer att trÀna pÄ gym föredrar att duscha hemma istÀllet. FrÄn mars till juni förra Äret rapporterades det i den brittiska undersökningen Sports England att det var 731 000 fler personer som började med löpning utomhus och att de var ca 1.2 miljoner fler cyklister. I Tyskland sÄg man en ökning av antalet löpare med 42 procent.

Fords Windscreen Weather Station sitter pÄ glaset pÄ vindrutan, nÀra backspegeln. Det 5 x 3 cm stora systemet innehÄller en mÀngd sensorer. Den senaste versionen, som har introducerats i nya Kuga och Explorer, bidrar dessutom till bÀttre brÀnsleförbrukning och CO2-utslÀpp genom reducerad anvÀndning av luftkonditioneringens kompressor.

Se filmen om Fords Windscreen Weather Station hĂ€r: LÄNK


*Systemet Àr inkluderat I bilar utrustade med Dual Electric Automatic Temperature Control.

Pressrelease frÄn Ford Sverige
VISA MINDRE...
 

Ford Motor Company, Inc. och Hedin Group AB har avslutat överlÄtelsen av alla aktieandelar i det svenska Ford-bolaget och slutför dÀrmed det tidigare utannonserade importörsavtalet. Hedin Motor Company AB utses till importör av Ford-produkter i Sverige.

I takt med att distributionskanalerna inom bilindustrin drastiskt förÀndras runt om i vÀrlden har Ford vÀnt sig till Hedin Group som en partner som passar perfekt med Fords höga ambitioner om att lyckas i Sverige.

Med förvÀrvet erbjuder Hedin Group en lösning dÀr importören sjÀlv ocksÄ Àr en viktig aktör som ÄterförsÀljare.

– Genom att förenkla och effektivisera verksamheten skapar vi ett tydligt erbjudande mot marknaden och vi kan anvĂ€nda erfarenheten frĂ„n att vara en ledande Ă„terförsĂ€ljare för att förstĂ„ marknaden och kundernas behov och förvĂ€ntningar. Vi kommer att investera i att stĂ€rka Ford-varumĂ€rket. Vi har ambitionen att vara ledande inom den snabbt vĂ€xande digitaliseringen av branschen som möjliggör ett mer flerkanaligt sĂ€tt att sĂ€lja, sĂ€ger Anders Hedin, Ă€gare och VD för Hedin Group.

Pressrelease frÄn Ford Sverige
VISA MINDRE...
 

Fords populÀra transportbilar Transit och Transit Custom uppnÄr guld- respektive silvernivÄ i Euro NCAP:s nya test av aktiv sÀkerhet för transportbilar. Ford prisas bland annat dess autobroms som inkluderar fotgÀngare och cyklister.

Ford Transit och Transit Custom Àr tvÄ av de bÀst presterande transportbilarna avseende aktiv sÀkerhet som sÀljs i Europa idag, enligt nya tester av den oberoende bilsÀkerhetsmyndigheten Euro NCAP.

I en helt ny typ av test undersökte Euro NCAP aktiva sÀkerhetssystem pÄ 19 av Europas bÀstsÀljande transportbilar. Analysen utvÀrderade autobroms (AEB) nÀr man nÀrmar sig fordon, cyklister och fotgÀngare, liksom körfÀlts-assistans, identifiering av hastighetsgrÀnser och passagerarövervakningssystem.

Ford Transit hamnade pÄ guld-nivÄ för dess uppsÀttning tillgÀngliga aktiva sÀkerhetsfunktioner medan Ford Transit Custom hamnade pÄ silver-nivÄ. Av de 19 testade bilarna var Fords tvÄ bilar bland de fyra högst rankade bilarna. Euro NCAP berömde ocksÄ specifikt Fords autobromsystem och erkÀnde tekniken Pre-Collision Assist med Pedestrian Detection som ledande pÄ marknaden.

Bland alla funktioner var Ford Transit det enda fordonet som tilldelades fulla poÀng för sin trafikskyltsavlÀsning, Traffic Sign Recognition. Ford Transits autobroms noterades ocksÄ som det bÀsta skyddet för cyklister.

Christian Lysholm Àr chef för Fords svenska transportbilsverksamhet och sÀger:
- VÄra transportbilar Àr viktiga verktyg i vÄra kunders vardag. DÄ Àr det en sjÀlvklarhet att man skall kunna kÀnna sig trygg bakom ratten. BÄde aktiv och passiv sÀkerhet har lÀnge varit en hög prioritet för Ford och vi Àr mycket glada över betyget i EuroNCAPs test. Arbetet för sÀkrare transportbilar fortsÀtter för fullt!

Pressrelease frÄn Ford Motor Company
VISA MINDRE...
 

FordĂ„terförsĂ€ljaren Carstedts Bil i UmeĂ„ och Örnsköldsvik vill göra det möjligt att tanka E85 i flera populĂ€ra laddhybrider. Nu har de fĂ„tt dispens frĂ„n Transportstyrelsen.

Det Àr idag ont om laddhybrider som kan tankas med förnyelsebara brÀnslen. De flesta som sÀljs har bensinmotorer. Numera Àr det i princip bara Mercedes som erbjuder dieselladdhybrider som kan tankas med HVO100. Antalet som kan tankas med etanol Àr noll.

Det vill miljöutvecklingsföretaget Ecosystem och deras dottebolag Carstedts Bil Àndra pÄ. FordÄterförsÀljaren lanserar nu etanolkonvertering för fem laddhybrider.

LĂ€s mer i artikeln pĂ„ Recharge: LÄNK
VISA MINDRE...