Ford Club Sweden

Bilen är inte importerad från ett land som godkänner att köra med halvljus och främre dimljus samtidigt, den är svensksåld. Därav elfel eftersom jag inte kan använda bakre dimljuset utan att totalt tappa sikten framåt... Men jag dödar främre dimljusen med antingen att plocka lampor eller kontakter ...

Jag skulle inte vilja kalla det "elfel", snarare ett svenskt "lagfel"(eller åtminstone "lagavvikelse"). Detta då jag har fått den uppfattningen att Sverige hör till undantagen som inte under några förhållanden tillåter främre dimljus och halvljus samtidigt.

Be dom kolla så dina spjällägesgivare fungerar som dom skall. Fenomenet låter som på min bil men för mig har det blivit värre med tiden och nu börjar jag få felkod på detta. Även om du inte fått felkod så borde dom kunna se i datorn om dom fungerar som dom skall. En går från 0-5V och den andra 5-0V...

Min C-MAX har börjat rycka/dra ojämnt vid körning i jämn fart. Det känns precis som om man sitter och trycker ned lite/släpper tillbaka upp gaspedalen typ en gång per sekund. Fenomenet kan vara borta några 10-tals mil för att sen finnas ett tag. Felkoder är kollade utan att hitta några. Service har ...

Har en 05:a Focus 1,8 som körts på etanol ca 21500 mil nu. Remmen är bytt redan vid 12000 mil. Det är alltså inte en 1.8 FFV:are då? Tänkte för på Ford så säger de att min C-MAX -05:a har kamkedja, är det inte samma på en vanligt Focus då? Min har gått snart 13000 mil, tippar den är värd 45-50000 k...

Enligt tidigare utredning ska det isf vara Formula S till den motorn och den brukar Ford ta minst 150 kr/liter för. Därav hela frågeställningen om alternativ.

Mobil får jag tag på i Finland till klart lägre priser än här i Sverige, så det är ett klart intressant alternativ! (Märkligt nog så säljs Mobil på vanliga stormarknader i Finland och då till klart lägre pris än här i Sverige.)

Det finns massor av "rena bensinare" av den motorn! OK, då var den formulering som han på verkstaden använde lite olycklig, dvs han fick det att låta som att S-oljan endast är för FFV-motorer. Pirat och pirat, alla stora filtertillverkare idag garanterar sina filter. Ponera att du har en verkstad o...

Mig veterligen så tillverkar inga biltillverkare sina oljefilter själva. Pirat idag kan mycket väl vara exakt samma som original. mvh/ Henke Jo, poängen är väl den att "pirat" just "kan" vara samma som original, bara att med inte vet det med säkerhet om det är det. Då får väl var och en själv avgör...

cossiehenke skrev:Vad tar Fordverkstan för oljan de rekommenderar?
De brukar inte vara överdrivet dyra faktiskt!?
/ Henke

Som jag skrev ovanför, närmare 200 kr/liter, eller iaf 150.

Fords oljesortiment väldigt enkelt specat: XR+ = hederlig mineral till gamla motorer Formula E = Delsyntet för Zetec familjen Formula S = Helsyntet för Duratech familjen Din 1.8FFV är en Duretech motor. Den ska ha helsyntet och oljebyten va 1000 mil. Alltså en gång extra gentemot en vanlig motor. 5...

Jag har tidigare gjort en snabb koll i de böckerna men hittade inget vettigt då iaf. Kan ge det ett försök till. Tänkte mer om det fanns nån som kunde säga att "den och den oljan är OK". Fick dottern att läsa på dunken som är hemma och det står "Formula S"-nånting. Det var just det där med "S" som j...

Kanske är det Mobil 1 som är i den Ford-original-dunk som verkstaden använder? Det är iaf inte 0W-30 utan 5W-40 på den. Har inte tillgång till dunken här och nu men vill minnas att det var en annan olja än om det vore en ren bensinare, "S"-nånting tror jag den hette. Alltså att grejen med den oljan ...

Hej på er Ford-vänner! Ny här då jag inte vetat om att detta forum existerar, trots att jag haft en C-MAX sen den var ny 2005. Frågan jag har är vilken annan olja än Fords egen som är tänkbar? Den börjar ju vara lite till åren kommen nu så känns allt mindre tacksamt att hälla i den svindyra oljan ve...