Ford Club Sweden

Inte en aning.
Men nu är lampor & 13polig stickpropp beställda.
Spännande & se hur det blir!

Tror du verkligen att det går med 50W?
Hur/var är den avsäkrad, själva dragkrokskablaget?

Funderar på att sätta en liten LEDramp för att hjälpa till med backljuset.
Ids inte dra en massa kablar utan tänkte använda mig av min 13poliga drakkroksanslutning. Men hur mycket jag jag lasta där? 2x21w? Vanliga backljus på mondeon är 21w.

Järnkaminen, var det högtrycksdelen som var läck? Är inte det rör? Eller är det slang? Min tappade ork ibland till en början. Sedan allt vanligare. Efter ett tag blev den VÄLDIGT ryckig. Efter en motorbroms blev den helt bananas. Jag hade 2 fel på min egr. Mekaniskt, den öppnade & stängde inte som d...

Det ät tydligen lite knepigt att löda på det där silvriga. De man får göra är att slipa ned så man kommer till ett bättre underlag. Då ska det inte vara några problem.
Och jo, det är nog så att du hittat felet. Skönt va...

Styrdonet till wastegaten finns att köpa & möjlighet att laga. Ta lös den, var försiktig med låsbrickan som flyger iväg bara, dela sedan på lådan genom att ta bort metallklipsen. Då ser du ett kretskort med ett antal små silverben som är lödda i bägge ändar. Kolla att inget är löst. Det har tydligen...

Ny Egr på plats. Den går bra men motorlampan är tänd sedan ett stift gått av. Har försökt pilla ut det avbrutna stiftet men det går sådär... Kan man montera isär den kontakten? Tänkte köpa en ny men den finns inte som reservdel. . Bara en ny kabelstam för...... 9000:-. Tjohoo! Vad heter kontakttypen...

Ett stift av på EGR-ventilens kontakt. Det mittre. Någon sen vet vad den gör? Tog av kontakten, fortfarande ingen felkod. Ryckningarna är borta men känns svag. Troligtvis har ventilen fastnat i halvöppet läge. tror jag?? Motorn rör sig ganska mycket, när brukar motorfästena pajja på dessa? Det kansk...

Ja. Den känns svag ibland rycker ganska ofta i låglast. speciellt efter motorbroms när man går på med gas.
Men glödtrådslampan har inte tänds vid något tillfälle.
Är det den elektroniska styrningen av turbon eller dieselfiltret?
Eller spridare, egr, kamaxelgivare...

Idéer? ??

Nu var det ju så att den verkar lite trött.
Ingen värmare hoppar ingång.
Är det någon som har artikelnumret på produkten?
Ny var ju ganska dyr...
En 2006, 2,2tdci.

Tips rörande allt detta mottages med öppna armar!!

Ok, hur vat jag om den gjort det?
Jag vet ju inte hur lång tid det ska ta för bilen att bli varm med resp utan värmare?

Kan man kontrollera funktionen på dieselvärmaren?
Det är ingen sån man startar själv utan en tillskottsvärmare.
Kan man köpa till en timerstyrning den om den nu fungerar?

Det blev en 2,2 tdci titanium x. Tror sommarens husvagnsturer kommer flyta på fint!
Känns riktigt stark å fin.

Ju mer man läser ju mer osäker blir man på om man vågar köpa en modern diesel som gått en del. Dubbelmasse svänghjul, pumpar & insprutning, ev virverspjäll, egr ventier, mm mm mm.

Läser lite om problem med svänghjul, är det frekvent eller är det enstaka bilar det handlar om??