Ford Club Sweden

Peter H skrev:gällande oljevolymen för dessa är det 4,25 liter

Hah! Vad störande, dunkarna är ju på 4.0l =) Måste man kosta på en 1l också

Blir nog en sån ändå, bättre än inget och man slipper tjata på forum om simpla saker som hur mycket olja som går i haha! Men jag har iofs original manual till bilen borde stå där =)

Nice, bör kunna hitta spjällgivaren nu iaf! Vad har du för rep.bok? Har haft haynes till 2 olika bilar och tyckt att den varit ganska kass, står aldrig dragmoment till muttrar etc. Annat var det med min Bentley manual till BMW 7-serien, den var 0,7dm tjock och täckte verkligen allt. Kostade därefter...

Tack för tipsen allihopa! Jag har känt på vakuuslangar och det verkar inte vara sprucket eller hål, pyser inget heller. Men kan ju vara en dålig slangklämma också. Ska prova med startgas när jag har tid över. Om det finns en givare på hastighetsmätaren, hur kommer man åt denna? Underifrån? Ser väldi...

helt ok,, men med total tomgång på ca 800 rpm,, om man kör en nyare bil å frikopplar ska den lägga sig på ca 1200 rpm,, Tycker 3000 är lite mycket, har aldrig kört en bil med en sådan funktion men tyckt det gått mkt bra ändå. Tomgången går ganska högt när den är kall pendlar 1000-1500 tror jag och ...

KAN vara så att givaren i växlelådan som känner av att bilen är i rörelse,, moderna bilar har en kännare som höjjer tomgången när man frikopplar i fart,, så det ska gå lättare att gasa å köra heltenkelt,, hade det problemet med en fiesta jag ägde,, så jag kopplade ur skiten,, på den var det enkelt ...

Vad tror ni om att tomgångsmotorn/tomgångsregulatorn sjunger på sista versen? Har snackat runt och flertalet säger att detta kan vara felet som får tomgången att skena upp till 3k..

Ska försöka kontrollera de också. Det som förbryllar mig är även att det inte händer när man står stilla och gasar på tomgång. Däremot händer det med kopplingen nere..

Tack! Ska testa detta snarast. Någon som har tips om detta INTE fungerar?

Har en escort kombi RS från 97. När jag ligger på t ex 2000 varv med en växel och kopplar ur eller lägger i friläge varvar motorn upp till 3000 varv och stannar där tills man petar på gasen. Detta är ganska frustrerande då det måste öka stadskörningens förbrukning enormt. Bilen har ingen farthållare...