Ford Club Sweden

Jag får inte tätt mellan grenrör och byxrör på min Consul 2l -74. Har köpt en ny tätningsring men det blir inte tätt ändå. Tror att ringen halkar snett när man drar fast.

Finns det några trix för att lyckas med detta?

En ny National kopplingssats till Granada/Consul med 2.0-motorn. Tryckplatta, lamell och urtrampningslager.

Kan skickas!

Pris/utgångsbud: 700
Plats/närmaste stad: Umeå

Ett knutkors är dåligt. Jag vill köpa en bättre beg. kardanaxel.

PM eller 070-5500069

Jag har hittat svaret: 72-77 är unika.

Kardanaxlarna ska bytas när knutkorsen är dåliga. En genväg kan vara ett gammalt Moprod PJK3 & PJK4 kit, en reparationssats med div. dornar och annat som gör att en amatör kan få till det ändå.

Men en sån lär man ju inte hitta. Så jag sätter in en köpesannons.

Jag har en Consul mk1 -74, med 2.0 och manuell låda. Ett knutkors har pajat och knaprat lite på "gaffeln" det är monterat i. Knutkorset är av den pressade modellen, och är inte utbytbart. (Inte så lätt i alla fall.) Så jag behöver en hel kardan med OK knutkors. Jag har hittat en som har en kardan fr...