Ford Club Sweden

DamianFFST skrev:http://tereteknik.se/ford_bilstereo_kuga_focus plug and play.

Jag har samma bil som TS, dock en Titanium med en riktigt bra Sony stereo, antar att ljudet i förstärkaren i länken inte kan mäta sig med originalet?

Min FF kan dö när man startar bilen kall första gången, startar man den igen sen så håler den sig fint. Den kan svaja lite på tomgång om man rullar fram mot ett trafikljus med kopplingen nertryck. Kan mig kommit på att har man den inte nedtryckt så håller sig tomgången bra. Annars kan jag inte påst...

Så har jag då fått tillbaka bilen från verkstaden. Dom bytade spjällhus, nollade felkoder och nollställde kamminnet.
Och nu går bilen som en dröm, tomgången är perfekt och den ryckiga gången mellan växlingar och vid gaspådrag är borta!

Kostade 7055kr, värt varenda krona.

Skall läsa ut vad jag har för felkoder i min och kolla om det är samma spjällhus som jag har till min 2.0, som jag har bytt till större spjällhus, har mitt original kvar... Det bytet tog 15 min förövrigt och jag köpte ett beg 60mm (55mm original) för 1500 kr tror jag... 7000 för byte ?? Ja först sa...

Har samma problem med min (och hade liknande problem med en tidigare) så jag har försökt lära mig att leva med det. Jag har mest problem när det är "lagom" varmt ute och startar med ljummen motor, t ex motorvärmare i en 30 min eller så. Är det rejält kallt eller motorn är varm har jag inte probleme...

Flickvännen har också en flexifuel 1,8l från 2006. Denna kan också dö vid start och fått höra att de är spjällhuset. Så vi har inte brytt oss om och byta den då de inte stör så mycket. Hon har däremot inte svajande tomgång, endast att bilen kan dö en gång vid start. Låter som min var innan jag uppd...

Jag har en Ford Focus Flexifuel 1,8 -08 som gått ca 15500 mil. Den hade svajande tomgång, och i vintras krävdes alltid dubbelstarter då motorn dog direkt efter första starten. Efter att ha läst diverse om tomgångsproblem, och rådfrågat verkstaden, så beslöt jag mig för att lämna bilen för 10-års ser...