Ford Club Sweden

Har gjort en "light" obduktion på min EEC IV modul. EFI-VM111. p/n 86GB-12A650-M4A ECU. Stift 29 är nästintill omöjligt att se vart det går. Men 49 går iaf inte till något på kretskortet. För att jämföra och stilla nyfikenheten lite, var på skroten och skaffade mig en ECU från en Sierra 2,0i -89 (EE...

EEC IV modul. EFI-VM111. p/n 86GB-12A650-M4A Någon som vet ifall ovan nämnda ECU till en EFI Pinto från Sierra 1987 2,0i automat, innehåller möjlighet att ansluta en lambdasond och om den kan nyttja den inkommande signalen för att reglera utgående signaler? Gäller då en "vanlig smalbands sond", så s...

Ett schema som jag gjorde innan donatorbilen fick lämna ifrån sig sakerna.

Tack för svar. Är inte ämnat att bli någon racer (överladdning är inte aktuellt i nuläget). Är mest ute efter att "modernisera" från förgasare, brytare, kondensator, m.m. och att slippa pumpa på gasen och gnugga startmotor när den stått några dagar. Befintlig originalmotor fungerar okay, men skulle ...

En planing på endast 0,15mm är gjord, för att få en fräch och plan yta. Ville inte ta mera, om man senare får för sig att överladda:-)

Ska modernisera min Capri 2,0S -81 med en Pinto EFI motor från en Sierra -87. Någon som vet ifall man ska/behöver bekymra sig om originalmatchningen av insugsportarna mellan topp och insug (se bifogade bilder)? Är det av betydelse, eller det flödar okay som det är? Ska inte bli mer racingmotor än: H...

Någon startmotor kvar för en Pinto med manuell låda?

Tack för tipset och erbjudande om hjälp. Har faktiskt hittat de korrekta delarna på skroten. Däremot har det uppstått behov av andra delar till samma projekt. Den "tratt / kopp" formade brickan som sitter på undersidan av växellådsgummit i balken. Verkar finnas några olika p/n på dessa, men vet inte...

Är i behov av nedanstående delar till 2,0 EFI Pinto 1987, som nu ska få leva vidare med en manuell typ 9 låda istället för automat. Någon som har till salu: # Svänghjul med startkrans (135 kugg) för 8½" (215mm) koppling, Orginal 85HM 6375 AA eller något eftermarknads lättare variant. Gärna med sväng...