Ford Club Sweden

Låter väldigt dyrt. Har en 2.2 tdci 2011 och kamremsbytet på den kostade just under 6000kr
Gjordes för snart 1 år sen.

Tack för svar.
Misstänkte nästan det. Då beställer jag en komplett. Lika bra att byta den.
Ska kolla om man får loss bara glödstiftet och om det är värt att försöka byta stiftet och rensa resten.
Man kan väl alltid lämna tillbaka vapourisern i obruten förpackning.

Tjena. Har en Mondeo 2.2 tdci 2011 som strular med regenerering av Dpf. Säkring f6 brinner så misstänker att glödstiftet på vapourisern har gett upp. Finns det något enkelt sätt att kolla upp detta och är det värt att byta bara glödstiftet eller ska man passa på att byta hela vapourisern när man änd...

granadadr skrev: ↑

ons jan 20, 2021 12:40 pm

JaniV skrev: ↑

tis jan 19, 2021 11:00 pm

Jag hade samma fel på min 2,2tdci 2011. hade en liten spricka i laddluftslangen som går från intercoolern till insuget.

MKT vanligt problem på 2,2, tur det är lätt återgärdat

Japp. Precis så var det på min med. Men som sagt lätt åtgärdat som tur är.

Jag hade samma fel på min 2,2tdci 2011. hade en liten spricka i laddluftslangen som går från intercoolern till insuget.