Ford Club Sweden

Haha, jag är tillbaks! Efter min dust med Covid har jag jobbat på med motorrummet. Hobbybil #2 har dock pockat på rejält med uppmärksamhet så jag ligger lite efter i Caprins tidsschema. Den är av ett märke som vi inte ska nämna på detta forum. Men kanske den här bilden kan ge en ledtråd... https://i...

Kan den här Granadan vara den ökända mattsvarta 3-liters Granadan som gick på Öland?

Covid-19... Fy vilken vidrig upplevelse. Men nu är jag på benen igen. Körde första passet i garaget igår och det kändes riktigt trevligt.

Tackar för bra tips som alltid Gustaf!

Skulle man få anmärkning på högt pedaltryck så går det ju att sätta dit ett remote servo i efterhand.

Vi körde utan servo på slutet i "Mavericks" dubbelturbo, det funkade helt OK men jag minns inte om vi ändrade utväxlingen på pedalen. Där var det ju Sierra-ok också så lite annat koncept totalt sett. Jag skulle nog ta höjd för att öka utväxlingen lite när du ändå bygger om, då är chansen stor att d...

Del 8: Curre och jag bli ovänner och jag klurar på bromsar. Förra helgen var jag sjukt taggad. Nu skulle här skruvas. Klockan ringde snuskigt tidigt och jag var ute i garaget medans resten av familjen fortfarande sov. Det hade varit bättre om jag gjort det samma... Vevade igång garagestereon med lit...

Järnkaminen skrev: ↑

ons mar 17, 2021 8:24 pm

Capri Tobbe skrev: Min plan är att i framtiden här redovisa kostnaderna så långt. Alltid kan det avskräcka någon :-)

Gör inte det, då kanske vi får se färre projekttrådar av denna sort [emoji106].

Good point! Ska fundera på det

Del 7: Curre träffar Bengt och jag klantar mig... Den 6 Januari 2021 var det äntligen dags för Curre att åka till svets. Med hade jag alla plåtdelar som behövdes och allt var frid och fröjd. Jag skulle fixa garaget och Curre skulle få smaka MIG-svets under tiden. Efter ett par dagar ringer Bengt som...

Jag förstår vad du menar om en sak i taget. Samtidigt har jag insett att det är viktigt för mig att ha en målbild. Under tiden 2009-2014 när jag gjorde "stor-renoveringen" hade jag bilder på en röd X-pack på anslagstavlan vid skrivbordet. Det var en bra visuell påminnelse om var jag var på väg. Str...

Del 6: Curre får färg på sig och jag fick ont i tummen. Jag har ett starkt minne från när jag fick tillbaka min 3000 GXL från lack och skulle nu panikmeka den färdigt till Jubileumsträffen 1999. Helt utan strategi blir jag stående stirrande på dörrhandtaget i en timme efter att ha stimmat runt och f...

RickardEM skrev: ↑

ons mar 10, 2021 7:10 am

Så mycket roligare att hålla på med bättre förutsättningar.

\Rickard

Japp, nu vill man ju ut och skruva. Fortfarande primitivt och trångt men att ha ett stadigt golv är underbart!

axelvic skrev: ↑

ons mar 10, 2021 7:03 am

Snyggt!

Tackar!

Del 5. Curre är på semester så Let´s make garaget great again! Allteftersom tiden gick så blev det uppenbart att garaget inte funkade. Mörkt, ingen fast elektricitet och lika inbjudande som en jäkla jordkula. Golvet bestod av grus och dessutom när det kom skyfall så rann vattnet rakt in i garaget. S...

therealpinto skrev: ↑

tis mar 09, 2021 6:05 am

Fina delar :-)

Originalfjädrarna är onödigt långa, jag begriper faktiskt inte varför Ford konstant använder så mycket inspänning. Förmodligen något sadistiskt inslag mot oss som ska skruva i dem...

Gustaf

Haha, så är det säkert. Ren sadism :-)

Del 4: Framvagn och Boris Johnson. Framvagnen var en baggis. Tog isär, doppade i citronsyra. Satt ihop igen. Ingen gick på den... bra då tar vi den sanna historien. Problemen som uppstod var dock inte jättestora. Ett rosthål i framvagnsbalken som min far fick hjälpa till att svetsa igen. Min 86-årig...