Ford Club Sweden

Jodå. Gjorde det manuellt så den har inte gnällt på oljan på några dagar. Har kört odbII och ser att egrn arbetar. Får inga felkoder ännu. Ska byta kamrem inom kort och passa på då att rycka pluggen när vi ändå håller på. Men bilen börjar bli rejält dyr nu. Två oljebyten på 400 mil, alla filter inkl...

Häller jag bara ner det i oljetråget? Allt på en gång eller lite åt gången? Behöver jag tömma systemet på olja? Behöver jag byta oljan efteråt, isåfall hur länge? (Utöver serviceintervallerna) Misstänker du att de ev sugit ur oljan istället för att dra pluggen för då blir det såklart kvar mkt skit. ...

Efter radering kommer endast 253F68 upp igen dvs dålig olja. Givarna till reningen visar 100 grader som de ska vid start. Men det här är inte stock car racing. Hur i helvete ska oljan bli dålig på 100 mil, 2 ggr dessutom. Misstänker att något stolpskott raderat serviceintervallerna för focus -13 är ...

Här kommer felkoderna Car Scanner ELM OBD2 DTC report Selected brand: Ford VIN: WF0KXXGCBKCS00307 ============1============== P253F(68) Raw code: 253F68 ECU: Engine control unit Status: Test failed, Test failed (current drive cycle), Pending, Confirmed, Test failed since last DTC clear OBDII: Engine...

Halloj Fordkunniga Håller på att få bryt på men Focus mk3 hatchback tdci. Köpte den vid 10600 mil. I boken stid det att olja filter bytts. Utgick från att det var fake eftersom snubben med bilen inte ens hade svenskt personnummer. Så olja och filter byttes vid 10700mil. Strax innan oljebytet så hojt...

Blev med Ford för några månader sen. Focus mk3 tdci. Efter 150 mil varnade den för dålig olja trots att oljan bytts 200 mil tidigare. Körde vidare efter att kollat oljan. En vecka senare tändes gula motorlampan. Lämnade in bilen för släcka lampan, byta olja o filter samt optimering. Två veckor senar...