Ford Club Sweden

att dra nya ledningar av koppar bör ligga högt på listan och stryk gärna kokt linolja på ledningarna efter montering så slipper de bli gröna av ärg Tja Släggmek, ja det där med bromsledningarna känner jag igen, hade likande strul på min 240:a när jag höll på och renoverade den, ledningarna hade typ...

Har redan läst på en del om att man bör välja Euro 5-motorn (från 2010 och framåt för att slippa Eolys-systemet), bör man undvika powershift-automaten? Är den verkligen så kass? Tja Nordin, skönt köp på gång… Powershift är lite av ett lotteri typ, dem jag känt som haft den har antingen varit nöjda ...

Tja... hade typ likadant med en gammal V6 en gång, lite rost vid skärmkanterna och avgassystemet som bara liksom gav upp en dag på E4... fick svetsa lite själv i garaget men dem bilarna håller ändå väldigt länge om man sköter dem. Mondeo V6:n var faktiskt skönkörd, mjuk i kurvorna, bara lite tung på...

Jag har bytta senson på växellådan och kollat kablage dit och allt ser bra ut har även testat ett annat instrument med exakt samma nummer på , men fungerar inte nu heller. Tja soniz. Hade likande strul på min 240 en gång, å det visa sig vara kontakten inne i instrumentet själv, inte givaren... satt...

ljus skrev:I taket finns en avlång "täckplatta" ca 10 cm i plast. Denna kan tas bort genom att vrida på en skruv.

Tja ljus… kul att du löste det med skruven under plattan.

Hur lång tid tog det innan du hitta rätt platta, typ trial and error eller hade du koll direkt?

/E