Ford Club Sweden

Söker vänster framblinkers till en Taunus 71 - 75
Har redan glaset så en hel (eller så gott som hel) insats är också av intresse.

/Magnus

Är på jakt efter en metallic blå huv till min Sierra, eftersom min huv tappa klarlacken har jag målat om den i vitt nu.

Någon som har en huv i detta utförande, färg och bra skick till salu?



/Magnus

Tack för tippset, tyvärr hade de inga skärmar kvar till Taunus.

Önskar köpa höger och vänster framskärm till Taunus Mk1 1971-1975.

Mail stuntsracing @ hotmail.com eller PM


/Magnus

Den såg mycket fin ut, det är så man nästan sitter och dreglar över bilderna

Hoppas du kan hålla den i nuvarande skick.

Kan tillägga att när lagren är dåligt smorda brukar det låta värre ju högre fart man har på fläkten.

Är de ett tjutande, gnisslande ljud? Fläktarna brukar kunna låta när de blir gamla, brukar dock hjälpa med att smörja fläktens lager med lämpligt smörjmedel. Dock vet jag inte var fläkten sitter på nyare Mondeo, följ pollenfiltrets igång så kanske du kan klura ut var den sitter. Det ljud jag pratar ...

Det går ju att göra genom att använda "search"-fliken här på forumet och sedan använda avancerad sök och där bara välja att söka i t.ex. säljesdelen

Funktionen blir ungefär som blocket.

Har du mätt om du har spänning fram till reglaget? Har du det kan du ju prova och kåplaförbi det för att se om fläkten snurrar då.

Ingen skillnad vad jag har märkt, fast en dohc som tar 1,75 går inte som den ska:D Far nämnde slangning, kan passa bra iom att jag började ställa bilen på gatan (bor inne i stan) samtidigt som den började dra så mkt. Nu står den på min P-ruta igen, får se om det gör något åt förbrukningen. /Fredrik...

malin1 skrev:Det var ruskigt dyrt:eek:

Bara till att börja löda

Såvida bränsle/luftblandningen är rätt så borde väl de varma avgaserna bero på sen tändning. Blandningen hinner inte brinna färdigt i förbränningsrummet utan fortsätter att brinna i grenröret.

Stiften är inte så roliga att löda ur då de ofta är lödda på tre eller fyra sider. Ett alternativ är att man klipper/sågar av dem och sedan skaffar spik, ståltråd eller något annan metall (som man kan löda) med samma diameter och gör nya stift av. Det kommer spara tid då det är stiften som tar längs...

Se där ja, som tur är tog jag en bild innan jag börja http://i234.photobucket.com/albums/ee313/cb3ms/box1.jpg Kanske inte är exakta samma box, då morsan har en 97:a med automat. Det står väl i instruktionsboken också hur reläerna ska sitta. Angående att löda om boxen så är det en del pill med tanke ...

Fläkten morsan Escort sluta också fungera, lödde om säkringsboxen och nu fungerar det.