Ford Club Sweden

4st i helt ok skick, med dåliga däck, inkl navkåpa + nyckel! Suttit på en 1,8 CLX RS -95, så det är ingen Cosworth m a o! 5-ekrade Håller tätt, så man kan om inte annat ha dem att ställa bilen på! 350:- för alla fyra Har även ett riktigt bra Michelin IVALO Dubbdäck, på 155/70-13, på Ford plåtfälg, 9...

Skaffade en reparationshandbok, hör o häpna, där stod hur man gjorde för att justera länkaget :-)
Så nu finns det FEM friska växlar!

Bara det intressanta "kompressionsbristproblemet" kvar att lösa!

Nu har jag dålig koll på Ford, men jag hade (som vanligt när det gäller mig), en Lancia, som var fullkomligt hopplös i låga farter på låga växlar, på den var det tomgångsmotorn som härjade! Men det kanske du inte ens har någon?! Vid ex vägarbeten studsade man fram, såg väldigt roligt ut för omgivnin...

Tjenixen! Fick (nästan) en Escort RS till skänks! Har förstått att man kan justera länkaget på dem, men hur?! Skulle peta in ett borr någonstans, tror jag!? Har svårt att hitta femman! Inget skrap eller liknande, utan bara att den inte finns där den borde vara, men efter lite letande så hittar man d...

Bara en fundering, när jag satt o tittade på mina gamla modellbilar:
Har den här någonsin funnits? Tycker den är ganska tuff faktiskt! Modellen är från -81 för övrigt!

...men tack vare att jag var envis, o såg till att hålla mig "på rätt sida lagen" så fick jag mina pengar till sist, även om jag fick åka 55mil, o visa mig, innan de av en händelse dök upp på mitt konto några dagar senare!
Då handlade jag ändå bil av märkeshandlare, o det var "hans" eget märke!

Så har man fixat till bromsarna runt om :-) Det enda jag funderar på är hur hårt man ska dra centrummuttern bak på en -95 RS Hgv? Sitter ju något nållager precis innanför, men ingen form av låsning (förutom att den är felgängad på vänster sidan)! Misstänker att man ska dra försöiktigt, men ingen ani...

Det sitter en "platta" under hjulcylindrana på Sierra/Escort som är själva självsjusteraren, bilden är från min Sierra och pilen visar vilken del som rör sig och därmed är den du ska pilla på för att få ihop backarna. Det är oftast en rostkant i trumman som ställer till det vid demontering men den ...

Hmmm.....en lite fråga, som säkert är skitlätt om man bara vet hur man gör! Har skruvat mycket med bilar, men kom på att jag aldrig rört ett par trumbromsar!! Så vad jag undrar över är följande: Hur sjutton gör man för att få på bromstrummorna?? Misstänker att man kan justera ihop backarna på något ...