Ford Club Sweden

Det finns inga fasta lägen på dom bilarna vad jag vet.
Två förslag:
Reglaget.
Motståndet som sitter ovan på fläkten under huven. En liten svart fyrkantig sak med en kontakt mitt på.

Köpte en till min scorpa för ett par månader sedan och den gick på 450 kr.
Men då var det den kodade varianten.

Kolla allt extra som är inkopplat på bilen. Det brukar var en ganska bra källa till gråa hår och svordomar:banghead:

Koppla en ampere mätare på batteriet och prova sedan att plocka ur säkringarna en och en. Då ser du när förbrukninger sjunker. Då är det nåt som är kopplat till den säkringen som drar ström.

Ja jag tog ner dörrsidan. De var lite pill och trångt men det gick ganska lätt att ta bort grejorna. Måste bort med plåten som täcker låset från insidan, ta bort låsringen som sitter på cylindern. Sedan vet jag inte riktigt hur mycket mer som du blir tvungen att ta bort. De bilar jag gjort det på va...

Jag bytte bara själva låscylinder.

Ganska så säkert är det låscylindern som spökar. Har haft det felet på båda mina senaste scorpor. Det funkar att låsa men den kärvar när man ska låsa upp. Plockade isär låset och där fanns det rätt bra med ärj (eller hur det nu stavas). Bytte ut cylindern då funka det hur bra som helst. Tror problem...

Har lyckats få tag på ett par fräscha dämpare bak till kombin.
Någon som vet om man måste göra något speciellt med dem innan man byter dem? Typ luftning eller nåt sånt.
(Tänkte mest för att det är nivåreglering.)

Om du tar bort 16v märkningen på plåtlocket så är nog dina chanser att den slinker igenom ganska så stora. Det är väl det ända som sticker i ögonen när man öppnar huven, för en som inte är alltför insatt i hur dom olika motorerna ser ut.

Ok. Det lät enkelt, det tackar man för.

Tänkte spola ur kylsystemet och byta kylvätska nu innan vintern slår till på min Scorpio 2.9 -96.
Är det svårt att få ur luften ur systemet?
Hur gör man luftningen lättast?
/Johan

Ett relä och säkring kan nog vara idé.

Hej!
Jag har blivit erbjuden att köpa en scorpio cosworth 97:a med knappa 16k mil på mätaren.
Nu några funderingar.

Vad ska man se upp med på en sådan bil?
Några standard fel som brukar finnas?
Motorproblem?

/Johan

Jag använde en handpump och sög upp olja genom röret till oljestickan. Fick ur den lite drygt 4,5 liter då. Körde väl några hundra mil sedan gjorde jag likadant igen, så nu ska oljan väl vara skapligt fräsch. Pumpen köpte jag på biltema för 59kr. De funkade då i allafall till 2 byten. Oljekvaliten k...

Hade samma problem på min 96:a. Cylindern hade erjat ihop alldeles förmodligen i kombination med en sliten nyckel. Löste de enkelt genom att plocka isär låset och ta bort den lilla låspinnen som ligger utan på själva låscylinder. Går då i och för sig att öppna med vad som helst som passar i låstet. ...