Operation rädda Transiten - rosten från helvetet
-
edward_sandberg
- Nybörjare
- Inlägg: 19
- Blev medlem: fre jan 25, 2019 3:51 pm
- Namn: Edward Sandberg
- Kör: Ford Transit
- Ort: Löberöd
Operation rädda Transiten - rosten från helvetet
Uppdatering från verkstaden!
Följande är gjort sen senast:
Rostangripna balkar är nerslipade, urkapade och reparerade, balkar som blir ”inplåtade” är nerslipade och grundmålade med ett tjockt och fint lager rostskyddsfärg och höger insteg och främre tröskel är ersatt och ser enligt mig själv riktigt bra ut!
Plus att urkapning av vänster sida är påbörjad!
Besiktning bokad till 2a mars, bråttom bråttom
Se bilder nedan
Som ni ser har även de bakre hjulhusen passat på att ruttna riktigt ordentligt och innanför sitter en plastkåpa, how to do?
Undrars om man vågar svetsa på detta utan att elda upp bilen?





Skickat från min iPhone med Tapatalk
Följande är gjort sen senast:
Rostangripna balkar är nerslipade, urkapade och reparerade, balkar som blir ”inplåtade” är nerslipade och grundmålade med ett tjockt och fint lager rostskyddsfärg och höger insteg och främre tröskel är ersatt och ser enligt mig själv riktigt bra ut!
Plus att urkapning av vänster sida är påbörjad!
Besiktning bokad till 2a mars, bråttom bråttom

Se bilder nedan

Som ni ser har även de bakre hjulhusen passat på att ruttna riktigt ordentligt och innanför sitter en plastkåpa, how to do?
Undrars om man vågar svetsa på detta utan att elda upp bilen?






Skickat från min iPhone med Tapatalk
Tags:
-
edward_sandberg
- Nybörjare
- Inlägg: 19
- Blev medlem: fre jan 25, 2019 3:51 pm
- Namn: Edward Sandberg
- Kör: Ford Transit
- Ort: Löberöd
Förresten så kan jag tipsa alla som är intresserade om mitt rostsliparverktyg.
Jag har efter att många gånger tvingas dra ut lösa ståltrådsbitar ur händer, armar och hals slutat köra stålborste med vinkelslipen.
Jag använder nu istället 240V lågvarvande axialslip från Makita och stålborste till den, fungerar ypperligt, är mycket smidigare, känns väldigt kontrollerat och framför allt så släpper den inga ståltrådar!!
Kan varmt rekommendera!

Skickat från min iPhone med Tapatalk
Jag har efter att många gånger tvingas dra ut lösa ståltrådsbitar ur händer, armar och hals slutat köra stålborste med vinkelslipen.
Jag använder nu istället 240V lågvarvande axialslip från Makita och stålborste till den, fungerar ypperligt, är mycket smidigare, känns väldigt kontrollerat och framför allt så släpper den inga ståltrådar!!
Kan varmt rekommendera!


Skickat från min iPhone med Tapatalk
-
edward_sandberg
- Nybörjare
- Inlägg: 19
- Blev medlem: fre jan 25, 2019 3:51 pm
- Namn: Edward Sandberg
- Kör: Ford Transit
- Ort: Löberöd
Halloj!
Dags för lite update.
Bilen besiktades i lördags morse efter många sena kvällar i verkstaden, tjejen som besiktade drog en mycket djup suck då hon gick ner under bilen men hittade tillslut inte så mycket att invända.
Den bakläxan jag fick var en plåtlapp som jag helt enkelt hade glömt, mina dåliga hjulhus som jag helt enkelt inte hunnit fixa och ett ställe till där hon tyckte att jag kunde ha lite mer plåt. Men med tanke på hur mycket jag bytt ut - succé!!!
Nu är vi o England påväg till hundutställning och hittills med ca 120 mil bakom oss lirar allt som det skall.
Det som är kvar nu är att dra body på de ställen som jag inte hunnit och sedan lacka de delarna.
Har även lite annat att greja med, bla ett par bromsrör som tjejen på besiktningen tyckte att var väl ankomna ( höll inte med)
En förbättringsåtgärd som jag gjorde innan jag monterade innerskärmarna fram var att jag limmade på 30mm ljudisoleringsmatta ovanpå innerskärmen då jag upplever däckljudet från framdäcken som extremt högt i dessa bilar.
Första upplevelsen är att det har gjort åtminstone liten skillnad och med tanke på vilken liten insats det är i tid och pengar tycker jag absolut det var värt det!
Bifogar lite bilder från vänster sidas instegsrenovering





Skickat från min iPhone med Tapatalk
Dags för lite update.
Bilen besiktades i lördags morse efter många sena kvällar i verkstaden, tjejen som besiktade drog en mycket djup suck då hon gick ner under bilen men hittade tillslut inte så mycket att invända.
Den bakläxan jag fick var en plåtlapp som jag helt enkelt hade glömt, mina dåliga hjulhus som jag helt enkelt inte hunnit fixa och ett ställe till där hon tyckte att jag kunde ha lite mer plåt. Men med tanke på hur mycket jag bytt ut - succé!!!

Nu är vi o England påväg till hundutställning och hittills med ca 120 mil bakom oss lirar allt som det skall.
Det som är kvar nu är att dra body på de ställen som jag inte hunnit och sedan lacka de delarna.
Har även lite annat att greja med, bla ett par bromsrör som tjejen på besiktningen tyckte att var väl ankomna ( höll inte med)
En förbättringsåtgärd som jag gjorde innan jag monterade innerskärmarna fram var att jag limmade på 30mm ljudisoleringsmatta ovanpå innerskärmen då jag upplever däckljudet från framdäcken som extremt högt i dessa bilar.
Första upplevelsen är att det har gjort åtminstone liten skillnad och med tanke på vilken liten insats det är i tid och pengar tycker jag absolut det var värt det!
Bifogar lite bilder från vänster sidas instegsrenovering






Skickat från min iPhone med Tapatalk
- Nemesis_se
- Legend
- Inlägg: 1755
- Blev medlem: tis maj 25, 2010 6:13 am
- Namn: Peter Olesen
- Kör: Ford / Mazda - Aggressive Ecodriving
- Ort: Trollhättan
- Medlemsnummer: 188
Jisses vilket jobb 
Över 60 och leker fortfarande med bilar...
Tack till: Wincent på Rydéns Bil [Bosch Car Service], Grönnäs
Track-day: Ford Focus 2.0 Ghia -05 Sedan (DB3)
Vinterbil: Ford Focus 2.0 Ghia -05 5D (DA3)
Frugans: Ford Focus 1.0T -14 5D (DYB)
Sommarbil: Mazda MX-5 Club Sport -17 (ND)
Tack till: Wincent på Rydéns Bil [Bosch Car Service], Grönnäs
Track-day: Ford Focus 2.0 Ghia -05 Sedan (DB3)
Vinterbil: Ford Focus 2.0 Ghia -05 5D (DA3)
Frugans: Ford Focus 1.0T -14 5D (DYB)
Sommarbil: Mazda MX-5 Club Sport -17 (ND)
- Släggmek
- Legend
- Inlägg: 3641
- Blev medlem: ons apr 12, 2006 8:26 am
- Namn: Hasse B.
- Kör: 1977 Taunus 1.6L Kombi (TC 2), 1982 Taunus 2.0GL Kombi (TC 3)
- Ort: Västernorrland
Verkligen nåt att bita i, men det mesta på en gammal Ford går att snickra upp om man har tid och ork. Så här långt verkar det ju gå riktigt bra, heja!
:smash:
"If it jams - force it! If it breaks - it needed replacing anyway!" (sett på verktygslåda
)
Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
-
edward_sandberg
- Nybörjare
- Inlägg: 19
- Blev medlem: fre jan 25, 2019 3:51 pm
- Namn: Edward Sandberg
- Kör: Ford Transit
- Ort: Löberöd
-
edward_sandberg
- Nybörjare
- Inlägg: 19
- Blev medlem: fre jan 25, 2019 3:51 pm
- Namn: Edward Sandberg
- Kör: Ford Transit
- Ort: Löberöd
Vet någon här på forumet om den bränslevärmare som sitter originalmonterad går att styra med tidur?
Så som det är konfigurerat idag går den mot en yttertempsensor som en extravärmare, sitter monterad så att den får vatten från den varma sidan på termostaten(vattenpumpssidan) och skickar ut det i den varma slangen mot det bakre värmepaketet.
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Så som det är konfigurerat idag går den mot en yttertempsensor som en extravärmare, sitter monterad så att den får vatten från den varma sidan på termostaten(vattenpumpssidan) och skickar ut det i den varma slangen mot det bakre värmepaketet.
Skickat från min iPhone med Tapatalk
- nextuz
- Legend
- Inlägg: 6237
- Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:31 pm
- Namn: Mas-mats Fröyen
- Kör: Escort, Escort, Focus
- Ort: Borlänge
- Medlemsnummer: 7
Idag går ju allt att styraedward_sandberg skrev:Vet någon här på forumet om den bränslevärmare som sitter originalmonterad går att styra med tidur?
Så som det är konfigurerat idag går den mot en yttertempsensor som en extravärmare, sitter monterad så att den får vatten från den varma sidan på termostaten(vattenpumpssidan) och skickar ut det i den varma slangen mot det bakre värmepaketet.
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Lite kunskap programmering eller några sökningar på Google så löser man det med exempelvis en Arduino med tidskrets/klocka, några knappar och en display
- nextuz
- Legend
- Inlägg: 6237
- Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:31 pm
- Namn: Mas-mats Fröyen
- Kör: Escort, Escort, Focus
- Ort: Borlänge
- Medlemsnummer: 7
Idag går ju allt att styraedward_sandberg skrev:Vet någon här på forumet om den bränslevärmare som sitter originalmonterad går att styra med tidur?
Så som det är konfigurerat idag går den mot en yttertempsensor som en extravärmare, sitter monterad så att den får vatten från den varma sidan på termostaten(vattenpumpssidan) och skickar ut det i den varma slangen mot det bakre värmepaketet.
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Lite kunskap programmering eller några sökningar på Google så löser man det med exempelvis en Arduino med tidskrets/klocka, några knappar och en display
-
edward_sandberg
- Nybörjare
- Inlägg: 19
- Blev medlem: fre jan 25, 2019 3:51 pm
- Namn: Edward Sandberg
- Kör: Ford Transit
- Ort: Löberöd
Ja absolut!
vet även att Webastos tidur säljs separat och i princip bara kräver 12V för att få en komplett relä/tidursfunktion. Det intressanta vore ju att hitta något kontaktstycke att plugga in det i. Har man tu är det samma kabelstam på tillsatsvärmare som parkeribgsvärmare, bara att man måste lägga till ett tidur och ett relä för att styra kupéfläkten...
Skickat från min iPhone med Tapatalk
vet även att Webastos tidur säljs separat och i princip bara kräver 12V för att få en komplett relä/tidursfunktion. Det intressanta vore ju att hitta något kontaktstycke att plugga in det i. Har man tu är det samma kabelstam på tillsatsvärmare som parkeribgsvärmare, bara att man måste lägga till ett tidur och ett relä för att styra kupéfläkten...Skickat från min iPhone med Tapatalk
- RickardEM
- Legend
- Inlägg: 7148
- Blev medlem: lör aug 23, 2003 10:00 am
- Namn: Rickard Ribbing
- Kör: Ka -97 & -10, Transit -98, 00, 01 & -09, Puma -20, Taunus -66, Fiesta -77 & -16, Granada -84, Escort -84
- Ort: Gyttorp
- Medlemsnummer: 56
Fanns 2 olika värmare, extravärmare och extravärmare med kupévärmare. Den med kupévärmare har en extra vattenpump på sig som circulerar vattnet vilken den andra inte har. Men det finns ju en massa pumpar som skulle passa där istället om du får till styrningen.edward_sandberg skrev:Vet någon här på forumet om den bränslevärmare som sitter originalmonterad går att styra med tidur?
Så som det är konfigurerat idag går den mot en yttertempsensor som en extravärmare, sitter monterad så att den får vatten från den varma sidan på termostaten(vattenpumpssidan) och skickar ut det i den varma slangen mot det bakre värmepaketet.
Skickat från min iPhone med Tapatalk
\Rickard
FORD CLUB SWEDEN – Kassör/Medlemsansvarig
-
edward_sandberg
- Nybörjare
- Inlägg: 19
- Blev medlem: fre jan 25, 2019 3:51 pm
- Namn: Edward Sandberg
- Kör: Ford Transit
- Ort: Löberöd



