Blinkersproblem Transit -95

[Al Capone]

Hej.

När jag blinkar höger så funkar allt kalas. När jag blinkar vänster så händer ingenting, reläet låter som att en lampa är sönder, men inget blinkar, inte ens lampan på instrumentbrädan.

När jag sätter igång varningsblinkers så funkar allt som det skall, även lamorna på panelen.

Bakljuset funkar inte heller på vänster sida.

Vad kan det vara?

[fordmaffian]

jord fel?

[Al Capone]

Är du säker? Borde inte någon lampa blinka då? Nu blinkar verkligen inte ett skit... Förutom på varningsblinkers...

jord fel?

[Cosworth 4x4]

Hii
Har bilen drag ??
Kolla i så fall i släpvagns kontakten !!

// Micke

[Al Capone]

Det är också lustigt, enligt papperna skall bilen ha 3st kopplingar, men inte en enda på bilen. Har faktiskt kollat efter detta och tänkte koppla ur det om jag hittar ett kablage.

Bromsljuset fungerar liksom på vänster sida, men inget annat, förutom varningsblink då.

Alltså, jag är inte helt tappad, men el är jag dålig på och här står jag bara och kliar mig i huvudet. Men jag skall kolla så ALLA lamporna är jordade i alla fall och om det finns kopplingskablage.

Tack för tipsen. Är det någon som har andra idéer bara skriv, jag har besiktning på onsdag nästa vecka så tills dess måste det vara löst och jag är inte hemma speciellt denna veckan och bilen skall lackas i helgen så det är snabba ryck med felsökandet.

Mvh / F

Hii
Har bilen drag ??
Kolla i så fall i släpvagns kontakten !!

// Micke

[Peter H]

Med blinkersen har jag en gång med sådan modell med råkat på liknande fenomen och där var det blinkersreläet som till hälften lämnat in. Vilket det med låter i fallet som det skulle kunna vara just för att inte någon av vänsterlamporna med blinkar i en snabbare hastighet.

Men blinkersspaken känns inte på något sätt konstigt där jag med på någon bil råkat ut för liknande senario med defekt sådan. Med vänster bakljuset lyser vänster parkerings ljus fram? Om inte kolla den sidans säkring för just parkeringsljus då dessa är delade vänster respektive högersida.

Men lyser så vänster parkeringsljus fram så kan det vara dålig jord vid den baklampan som är väl värt att kolla upp. Liksom om det någon stans speciellt baktill sitter några skumma avklippta släpvagnslus kablar.

[Al Capone]

Det blinkar INTE på vänster sida, det bara tickar snabbare i reläet.

Skall kolla parkeringsljuset, men jag vet inte hur det skulle påverka blinkersen

Jordfel känns ju dumt då det gäller alla blinkerslampor, även den inne på instrumentbrädan. Men som sagt, jag skall verkligen kolla jorden och se vad jag hittar för dumt. Kanske även testa ett annat blinkersrelä.

Tack för inputen.

Med blinkersen har jag en gång med sådan modell med råkat på liknande fenomen och där var det blinkersreläet som till hälften lämnat in. Vilket det med låter i fallet som det skulle kunna vara just för att inte någon av vänsterlamporna med blinkar i en snabbare hastighet.

Men blinkersspaken känns inte på något sätt konstigt där jag med på någon bil råkat ut för liknande senario med defekt sådan. Med vänster bakljuset lyser vänster parkerings ljus fram? Om inte kolla den sidans säkring för just parkeringsljus då dessa är delade vänster respektive högersida.

Men lyser så vänster parkeringsljus fram så kan det vara dålig jord vid den baklampan som är väl värt att kolla upp. Liksom om det någon stans speciellt baktill sitter några skumma avklippta släpvagnslus kablar.

[Al Capone]

Mer, fler och dryga problem med det elektriska.

Kan inte blinka med helljuset, men jag kan sätta på helljuset.

Lysknappen fungerar inte (lyse på och av), när jag sätter på lyset så kör den ett sprut med lampspolningen fram.

Inga lampor på panelen lyser när tändningen är på.

Baklyse fungerar nu och bromslyse, båda sidor.

Varningsblinkers fungerar, men varningsknappen och pilarna på instrumentet blinkar i otakt.

Blinkers åt vänster fungerar fortfarande inte, varken på panelen, fram, skärmen eller bak... ALLA fungerar med varningsblink.

Och jag har besiktning på Onsdag nästa vecka, måste lösa detta NU.

Tacksam för ALL hjälp jag kan få.

Har ingen släpvagnskontakt!

[Paroxyst]

Hade liknande fel på min fiesta 81 och sålde den före jag hann hitta felet. Men varningsblinkers fungerar och den har ju separat strömmatning för att kunna fungera utan att nyckeln är i. Då kan man dra slutsatsen att strömmatningen alt jordningen är svag från ant. blinkersspaken eller reläet. Eftersom den blinkar med varningsblinkers och den går ju via blinkersreläet så är det inte fel på kontakterna ute vid lampan eller från lampan till reläet och ant. inte reläet heller så min gissning är att du provar med en bättre beg, blinkersspak.

[Al Capone]

Tack, jag har faktiskt funderat på spaken. Jag kan ju inte blinka med helljuset heller och det är samma spak...

Skall kolla det.

Hade liknande fel på min fiesta 81 och sålde den före jag hann hitta felet. Men varningsblinkers fungerar och den har ju separat strömmatning för att kunna fungera utan att nyckeln är i. Då kan man dra slutsatsen att strömmatningen alt jordningen är svag från ant. blinkersspaken eller reläet. Eftersom den blinkar med varningsblinkers och den går ju via blinkersreläet så är det inte fel på kontakterna ute vid lampan eller från lampan till reläet och ant. inte reläet heller så min gissning är att du provar med en bättre beg, blinkersspak.

[Cosworth 4x4]

Hej igen

Vanligtvis är det samma relä till både blinkers och varningsblinkers , sen går "oftast" den vanliga blinkersen via varningsblinkers kontakten för att den skall kunna "koppla ifrån" den vanliga blinkersen när man slår på varningsblinkersen.( Då brukar man kunna sätta både blinkers och varningsblinkers ur funktion genom att sätta knappen i ett "mellanläge" )
I så fall brukar det vara fel på knappen till varningsblinkersen !

// Micke

[Al Capone]

Tack Micke. Ja här är det samma relä till vanliga blinkers och till varningsblinkers. Men det går ju att blinka höger... Då borde väl inte knappen vara sönder. Och i tidigare post avhandlades spaken, men när jag drar spaken till att blinka vänster så klickar det ju i reläet.

Ringde en bilelektrisk firma idag och dem verkar ha semester. Börjar få panik...

Någon i närheten av Karlskrona/Ronneby som vill tjäna en 500ing och fixa bilen åt mig?

Hej igen

Vanligtvis är det samma relä till både blinkers och varningsblinkers , sen går "oftast" den vanliga blinkersen via varningsblinkers kontakten för att den skall kunna "koppla ifrån" den vanliga blinkersen när man slår på varningsblinkersen.( Då brukar man kunna sätta både blinkers och varningsblinkers ur funktion genom att sätta knappen i ett "mellanläge" )
I så fall brukar det vara fel på knappen till varningsblinkersen !

// Micke

[Al Capone]

The turn signal lights in your car are a basic electrical system that controls the front and rear blinker lights to alert the intended direction of the vehicle. We have listed some of the most common problems and repair troubleshooting tips below:

Troubleshooting Procedure

Step 1: Turn the key to the on position (do not start engine)

Step 2: Inspect the system fuse located in the fuse panel and replace if needed. If you cannot find the location of the blinker fuse consult your owner's manual or an online repair manual

Step 3: When a blinker flasher fails it can cause blinker lights to say on, not blink, or not go on at all. To test the blinker system flasher, remove the flasher unit and insert a jumper wire between the two terminals. If blinker stays on in both directions without blinking, replace the flasher. If you cannot find the location of the blinker flasher consult your owners manual or an online repair manual.


Jumper Wire

Step 4: If both test results are positive the turn signal switch has probably failed and replacement is required. There is a possibility that the system has a bad ground but this condition is very rare.


Turn Signal Switch

Step 5: A flasher unit is incorporated into the system and is used to break and reconnect the circuit; this device is what creates the blinking operation. If the blinker system flashes quickly on one side or the other, a bulb has failed somewhere in the system. Inspect all bulbs and replace as needed, then recheck the system. If you have replaced the bulb but it still blinks fast and the bulb does not illuminate properly the ground circuit inside the bulb socket has failed and replacement is required.


Signal Flasher

Blinkers or turn signals help communicate our intended vehicle direction. By activating the turn signal switch you are able to alert people around your vehicle by flashing a light bulb at the front and rear of the vehicle. Turn signals first appeared on vehicles in 1939 and since then have become standard equipment for all vehicles. The turn signal system is operated by a turn signal switch, which can activate either the right or left side blinker. The bulbs at the front and back of the vehicle are connected to the switch. Ford had a common problem that would cause the blinker operation to fail caused by a short circuit in the turn signal switch. The switch contact plate will come loose causing the blinkers to stay on or not work at all. To replace this switch remove the steering column cover (3 screws on the bottom facing upward). Once the steering column cover is off remove the two mounting screws that attach the switch to the column. When the switch is loose from the column remove the wiring harness connector and reconnect to the new switch. Remount the new switch with the mounting screws and re-attach the steering wheel column cover and recheck operation.

[Cosworth 4x4]

Hej igen

Jo , det är just då det kan vara fel i knappen !!
Allt fungerar ju OK FRÅN knappen ( Varningsblinkersen funkar OK ! ) , då knappen separerar sidorna när den är frånslagen och kopplar ihop dom när varningsblinkersen är påslagen så kan det vara så att knappen inte har full kontakt för Vänstersidan när du slår av varningsblinkersen !

// Micke

Tack Micke. Ja här är det samma relä till vanliga blinkers och till varningsblinkers. Men det går ju att blinka höger... Då borde väl inte knappen vara sönder. Och i tidigare post avhandlades spaken, men när jag drar spaken till att blinka vänster så klickar det ju i reläet.

Ringde en bilelektrisk firma idag och dem verkar ha semester. Börjar få panik...

Någon i närheten av Karlskrona/Ronneby som vill tjäna en 500ing och fixa bilen åt mig?

[Al Capone]

Nu är problemet fixat (nästan).

Tog bort kontakten till spaken och byglade med en bit sladd, allt funkade...

Så jag drog till skroten och köpte spakarna både på vänster och höger sida om ratten + ett relä för att vara på säkra sidan.

Bytte relä, ingen skillnad (bra tänkte jag, då har jag ett extra fungerande relä), kopplade in spaken och blinkersen fungerade. MEN varningslamporna på panelen fungerade fortfarande inte (batteri, olja och motor + airbag). Så jag monterade de nya spakarna och bryggade sladdarna som har med varningslamporna att göra.

Nu funkar bilen klockrent och jag har ingen orsak att tro att den inte kommer gå igenom besiktningen på onsdag.

"Nästan" var för att jag fick fuska ihop varningslamporna genom att brygga kablarna.

Jag tackar för hjälpen och hoppas att denna tråden kan hjälpa någon annan i framtiden.

Hej igen

Jo , det är just då det kan vara fel i knappen !!
Allt fungerar ju OK FRÅN knappen ( Varningsblinkersen funkar OK ! ) , då knappen separerar sidorna när den är frånslagen och kopplar ihop dom när varningsblinkersen är påslagen så kan det vara så att knappen inte har full kontakt för Vänstersidan när du slår av varningsblinkersen !

// Micke