värmefläktmotstånd
- Ankan-78
- Veteran
- Inlägg: 223
- Blev medlem: ons jan 04, 2012 8:31 pm
- Namn: Tom Karlsson
- Kör: Ford Transit
- Ort: Kalmar
värmefläktmotstånd
jaha, jag köpte aldrig nytt fläktmotstånd eftersom min bygling funkade..... tills nu.
det ser precis ut som detta: http://www.ebay.de/itm/Transit-MK-3-4-5 ... 43d934ff71
utom en sak, på mitt sitter det som på bilder tre stiftkontakter, men i andra änden har jag inget stift som på de på bilden.. måste dock säga att det troligen skulle vara ett till där på mitt med, men har antagligen rostat av och jag kan inte direkt se nån sladd att koppla in där.... nån som kan hjälpa
mitt elände ser ut så här. brrrr: http://forumbilder.se/EAOOT/wp-20150331-004
hur får jag reda på var jag ska koppla in där??
det ser precis ut som detta: http://www.ebay.de/itm/Transit-MK-3-4-5 ... 43d934ff71
utom en sak, på mitt sitter det som på bilder tre stiftkontakter, men i andra änden har jag inget stift som på de på bilden.. måste dock säga att det troligen skulle vara ett till där på mitt med, men har antagligen rostat av och jag kan inte direkt se nån sladd att koppla in där.... nån som kan hjälpa
hur får jag reda på var jag ska koppla in där??
-
Peter H
- Legend
- Inlägg: 6165
- Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
- Namn: Peter Hallgren
- Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
- Ort: Tierp
- Kontakt:
Ska passa rakt av där och det stiftet har rostat av,, men visst är det sammankopplat mellan (på din bild) mellan dom högra stiften, alltså det som är borta.
Där behövs så ingen koppling, utan du använder bara samma anslutningar du hade till den gamla motståndet... Är ju ingen raket fysik detta precis.
Där behövs så ingen koppling, utan du använder bara samma anslutningar du hade till den gamla motståndet... Är ju ingen raket fysik detta precis.



