Ford Club Sweden

Min transit 1995 verkar gå på 3 cylindrar när jag startar den morgonen, för att när den blir varm går som den ska. Kan det vara någon av spridarna som är paj? Har tidigare nämnt att jag bytt luftmassemätare och tändstift lambdasond, och sensor till kylvattnet.
Kan någon kunnig ge mig ett tips om vad som är fel?
Tänkte även byta fördelarlock och rotor.

Har kommit på vad felet är! Det sitter 2 tändspolar på motorn. 2 cylindrar var.
En av dom var trasig. Därför den ryckiga gången, och en bensinförbrukning på 1,5 liter per mil. Har skaffat en begagnad på bildelsbasen,som skall monteras. Två man skulle testa tändspolarna, och står och håller i kablarna. Starta motorn!!!!?? Ni skulle ha sett vad som hände! Båda två skrek som grisar och armarna for upp i vädret HA HA.
Inte kul å få 15000 volt i sig.

Nisse