Sida 1 av 1

3 frågor diselpump, och fläkt

Postat: tis feb 28, 2017 10:40 am
av Ankan-78
1. hur lossar man bränslerören (2st) på pumpen, de verkar vilja vridas med när man lossar de...
2. det är en lucas pump och det sitter en stor skruvad elkontakt till den med en jäkla massa stift, ett av stiften är av, kan jag klippa sladden och skarva den "utanför" kontakten?
2. behöver ta bort fläkten men hur i he*vete lossar jag bulten? remskivan vill slira med och jag vet inte om den är avig gängad eller ej, men jag har försökt motsols, även knackat med huggmejsel lite försiktigt.

tacksam för svar, jag har haft en massa frågor innan och är tacksam för all hjälp hiltils.

Postat: ons mar 01, 2017 6:56 am
av RickardEM
1. Går det inte att lossa vid filtret istället? Jag vred av ett rör när jag fick plocka bort min pump, finns på Ford men kostar en slant.
2. Det ska inte vara några problem.
3. Det brukar gå att få bort kamremskåpan med fläkten på plats, ska vara normal gänga på fläkten men den kan sitta riktigt ordentligt.

\Rickard

tack.

Postat: ons mar 01, 2017 8:35 pm
av Ankan-78
1. rören har jag lyckats lossa.
2. okej det var ju bra, det ska jag göra då:)
3. japp kåpan är borta, men ska byta kamrem, fast jag såg idag att jag kanske inte behöver lossa fläkten för det, kan nog gå att lägga av spårremen och trixa in kamremen bakom :)

förhoppningsvis ska jag börja montera ihop allting i morgon, jag har plockat bort fronten, startmotor, pumpen, luftbyttan, insug, spridarrör, downpipe och en massa annat, så det ska bli spännande att sätta ihop allting, som ni kanske vet har ju bussen gått som en påse nötter och lysande motorlampa, och det jag åtgärdat, eller ska fixa nu som jag sett är:
1. kamrem kuggat över.
2. skitigt luftfilter
3. elstift av i kontaktdon till pumpen
4. risig insugspackning
5. 2st spridarör var inte riktigt åtdragna.
6. passade på att köpa rem till servon med då den såg ut att vara från 1962

och eftersom det är en transit så har det rostlagats en hel del på högersida i motorum. så nu ska vänstersida rostlagas, och sedan dit med ny "ljudisolering"
och så har motorn fått utsidig rengöring och ny färg på topp osv då det varit oljigt.
hoppas allt går bra, för då blir det ny olja och filter till den med.
men det är mycket mer som ska göras på bussen innan jag är klar:)

Postat: fre mar 03, 2017 10:37 am
av RickardEM
Låter som den får lite välbehövligt underhåll. :thumbsup: :)

Vilken färg var det på kabeln som stiftet var av på?

\Rickard

kabelfärg

Postat: lör mar 04, 2017 12:58 pm
av Ankan-78
hej, jag tittade lite snabbt och jag tycker att det är rosa kabel från pumpen (fanns fler än en tydligen och den möter sedan lila sladd i kontaktstycket :)