Ford Club Sweden

Transit 330 2,4 L diesel -2008, 4wd, har stått oanvänd i 7 månader pga en läcka i styrservosystemet, men annars gick den bra.
Nu måste den snart flyttas så jag planerade att byta framdäck så den blir lättare att styra utan servo eftersom det sitter grova terrängdäck på.
Provade att starta den idag efter att ha laddat batteriet och motorn var varm med motorvärmare.
Skaplig snurr på startmotorn, men inte tillstymmelse till "tändning".
Vad bör jag kolla och i vilken ordning?
Det jag redan gjort är att lossa ett rör till en spridare och kolla om det kommer något bränsle.
Körde starten ca fem sekunder och tittade. Det hade väl kommit ut några centiliter.
(OBS, detta ska man undvika hörde jag sen från Ford, pga det höga trycket.
Men sitter man i bilen och provar väldigt kort tid så är man inte utsatt, fast ingen annan får befinna sig i närheten.
Bättre är att kolla en returledning till pumpen)

Glöd-symbolen lyser några sekunder då man vrider nyckeln, tyder det på att glödstiften är ok?
Provade sen efter 4 - 5 försök ca 15 sekunder varje gång

Med startgas gick motorn några sekunder. Utan glödning, säkringen borttagen.
Enkel kodläsare (Biltema) gav inget betr bränsle eller start.
Funderade på att följa tipset att byta vevaxellägesgivare.
Dagen efter var motorn varm med motorvärmare, duschade på rejält och då gick det att hålla igång motorn,
efter några minuter gick den jämnt och bra.
Därefter fick den gå i 30 minuter för att avlufta bränslesystemet.
Fick några tips via annat forum.
Men senare på kvällen med bara glödning startade den inte.
Luft kvar eller dålig glödning?
Att kolla glödstiften kräver en massa jobb, insuget ska bort mm
Sen har den startat plötsligt och lätt, en enda gång. Man blev överaskad. Sen som vanligt igen, död.
Bytte tändlägesgivare (vid kamaxeln) eftersom den är lättbytt, hjälpte inte.
Vevaxelgivare blir nästa, men verkar stökigt.
Kan faktiskt bli elektriskt glappt där vid stillastående bil har jag hört.

kan berätta att bilen slumpades till ukraina och har gått i kriget, kanske fortfarande, eller är sprängd i luften.
de skickade video och visade reparationen.
Någon elektronik kopplad till startnyckeln var paj.
Sen fixade de läckani styrsevot på nolltid.
Svenska ideella krafter, pens lastbilmekaniker.