Knepig oljeläcka
-
Pensionären
- Nybörjare
- Inlägg: 1
- Blev medlem: fre mar 15, 2024 6:45 am
- Namn: P-G H.
- Kör: 1991 Volvo 945, 2009 Ford Transit Connect.
- Ort: Ljungaverk
Knepig oljeläcka
Hej
Ny medlem här, så jag hoppas jag postar det här på rätt ställe i forumet. Annars får någon rätta mig.
Jag har en 2009 Transit connect som helt plötsligt läcker olja från främre vevaxeltätningen. Har precis fått hjälp med att byta kamrem och vattenpump i den. Passade även på att byta ut den beryktade undre "wet belt" remmen till en kedja, för att förhoppningsvis slippa remhaveri på den. Bilen har gått 13000 mil och är i bra skick. 110 hk. motorn. Går som den ska, inga konstigheter, ryker ingenting. Men efter bytet läcker den olja från främre vevaxeltätningen, något den inte gjorde tidigare. Jag har gjort rent alla komponenter i vevhusventilationen, tagit loss slangar och oljefällan och dom är rena nu. Ändå läcker det, och läckaget verkar bli värre. Bilen står på verkstaden som gjorde jobbet, och jag tänker inte hämta den förrän dom fixat läckaget eftersom det uppstod efter att dom bytt rem och kedja. Någon här som upplevt något liknande, och kanske kan hjälpa mig förstå det här?
Vore väldigt tacksam för lite hjälp med det här..
Pensionären
Ny medlem här, så jag hoppas jag postar det här på rätt ställe i forumet. Annars får någon rätta mig.
Jag har en 2009 Transit connect som helt plötsligt läcker olja från främre vevaxeltätningen. Har precis fått hjälp med att byta kamrem och vattenpump i den. Passade även på att byta ut den beryktade undre "wet belt" remmen till en kedja, för att förhoppningsvis slippa remhaveri på den. Bilen har gått 13000 mil och är i bra skick. 110 hk. motorn. Går som den ska, inga konstigheter, ryker ingenting. Men efter bytet läcker den olja från främre vevaxeltätningen, något den inte gjorde tidigare. Jag har gjort rent alla komponenter i vevhusventilationen, tagit loss slangar och oljefällan och dom är rena nu. Ändå läcker det, och läckaget verkar bli värre. Bilen står på verkstaden som gjorde jobbet, och jag tänker inte hämta den förrän dom fixat läckaget eftersom det uppstod efter att dom bytt rem och kedja. Någon här som upplevt något liknande, och kanske kan hjälpa mig förstå det här?
Vore väldigt tacksam för lite hjälp med det här..
Pensionären
- RickardEM
- Legend
- Inlägg: 7151
- Blev medlem: lör aug 23, 2003 10:00 am
- Namn: Rickard Ribbing
- Kör: Ka -97 & -10, Transit -98, 00, 01 & -09, Puma -20, Taunus -66, Fiesta -77 & -16, Granada -84, Escort -84
- Ort: Gyttorp
- Medlemsnummer: 56
Re: Knepig oljeläcka
Ser ut som om de måste ta bort kåpan med tätningen till vevaxeln vid byte så det är inte helt osannolikt att den har blivit skadad vid monteringen sedan.Pensionären skrev: ↑fre mar 15, 2024 7:02 amHej
Ny medlem här, så jag hoppas jag postar det här på rätt ställe i forumet. Annars får någon rätta mig.
Jag har en 2009 Transit connect som helt plötsligt läcker olja från främre vevaxeltätningen. Har precis fått hjälp med att byta kamrem och vattenpump i den. Passade även på att byta ut den beryktade undre "wet belt" remmen till en kedja, för att förhoppningsvis slippa remhaveri på den. Bilen har gått 13000 mil och är i bra skick. 110 hk. motorn. Går som den ska, inga konstigheter, ryker ingenting. Men efter bytet läcker den olja från främre vevaxeltätningen, något den inte gjorde tidigare. Jag har gjort rent alla komponenter i vevhusventilationen, tagit loss slangar och oljefällan och dom är rena nu. Ändå läcker det, och läckaget verkar bli värre. Bilen står på verkstaden som gjorde jobbet, och jag tänker inte hämta den förrän dom fixat läckaget eftersom det uppstod efter att dom bytt rem och kedja. Någon här som upplevt något liknande, och kanske kan hjälpa mig förstå det här?
Vore väldigt tacksam för lite hjälp med det här..
Pensionären
\Rickard
FORD CLUB SWEDEN – Ledamot



