O-ringa eller inte?

Allt om Fords Cosworth-modeller.
Användarvisningsbild
Järnkaminen
Legend
Inlägg: 8404
Blev medlem: mån jul 11, 2005 10:00 am
Namn: Johan Mejenqvist
Kör: Fiesta ST 200 MK8
Ort: Gnosjö
Medlemsnummer: 295

O-ringa eller inte?

Inlägg av Järnkaminen »

Blir ny motor i vinter. Kommer rulla ut nästa år med dryga 400hk men vill ha möjlighet att ta klivet upp på 500hk utan att behöva noja för hållbarheten vad gäller toppackning.

Om jag inte o-ringar, vilka alternativ finns då?

Ös på med tankar :).
FORD CLUB SWEDEN – Ordförande - sponsoransvarig - Forumsansvarig.
Problem med ditt forumskonto eller nån tråd? Kontakta mig!

Användarvisningsbild
saabchef
Legend
Inlägg: 1191
Blev medlem: tor aug 07, 2003 7:24 pm
Namn: Pelle Svensson
Kör: Chippad Sierra 4X4
Ort: stockholm
Medlemsnummer: 328

Inlägg av saabchef »

Se till att block o topp är plana så slipper du nog att noja dig med en standardpackning eller grupp a eller vad det nu kallas. Min pajja säkert pga att det inte var riktigt plant så jag köpte en sk wrc packning flerlagers stål o satte dit bara för att jag inte orkade ta ur o isär motorn för att plana och det håller än.
NPC Crew

2016 201m@6,88s/160km/h 402m@10,79s/201km/h 60ft 1,51s
2017 en enda pissrepa med 201m@147 och 402@11.23 202, 60ft 1,55
2018 ingen växellåda :( 2019 201m@7,65/153km/h, 402m@11.55/205, 60ft 1,8

Användarvisningsbild
Gearhead
Veteran
Inlägg: 966
Blev medlem: fre dec 21, 2007 6:47 pm
Namn: Joel Bergström
Kör: Cheva pickis, opel omega 3000, cossie 2wd
Ort: Enköping

Inlägg av Gearhead »

Jag har kört med grp a... Funka utan problem..

Skickat från min B15Q via Tapatalk
Cuz im a Nitrohead, without limits.

Ingen kommer ihåg en fegis!
Mvh Joel
073-976 0696

Användarvisningsbild
Fredin
Legend
Inlägg: 2134
Blev medlem: mån aug 11, 2003 10:00 am
Namn: Daniel Fredin
Kör: Otroligt snabbt
Ort: Hjo
Medlemsnummer: 59

Inlägg av Fredin »

Har provat båda varianter. Körde oringat för typ 10 år sen. Funka kanon. Var noga bara så packningen hamnar rätt över oringen. Blåste en packning en gång för den hamnat lite fel. Metallringen i packning centrera ej riktigt över oringen.
Och nu 2 senaste motorerna kör jag wrc metall packning. Funkar oxå kanon.
Tips oavsett packning. Limma med loctite spraylim.
Flerlagers metallpackning tar man isär och limmar skikt för skikt. Gärna dagen innan montering.

Skickat från min D6503 via Tapatalk
4x4 Cossie -90 Time Attack
Emmaboda Superstage: 1.17.71
Kinnekulle: 54.51

*070-449 2884*

Användarvisningsbild
Järnkaminen
Legend
Inlägg: 8404
Blev medlem: mån jul 11, 2005 10:00 am
Namn: Johan Mejenqvist
Kör: Fiesta ST 200 MK8
Ort: Gnosjö
Medlemsnummer: 295

Inlägg av Järnkaminen »

Tack för inputen!

Är det sån här spray du menar Daniel?

https://www.autoexperten.se/produkt/loctite-3020-400ml/

Men jädra va dyr packningen var! Kostar ju mer än att O-ringa.
FORD CLUB SWEDEN – Ordförande - sponsoransvarig - Forumsansvarig.
Problem med ditt forumskonto eller nån tråd? Kontakta mig!

Användarvisningsbild
MalZon
Legend
Inlägg: 7390
Blev medlem: tis aug 17, 2004 10:00 am
Namn: Jonas Malm
Kör: Sierra Cosworth 4x4, Kuga TDCI, P100, Taunus GXL
Ort: Rottne
Medlemsnummer: 79
Kontakt:

Inlägg av MalZon »

Kan bara prata gott om O-ringa och Grupp A packning.

Mvh Jonas
[ 60fot: 1,69s 201m: 7,04s - 168,80km 402m: 10,78s - 214,88km ]
[ #550whp Cosworth - Taunus V6 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]

"Quote: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"

Användarvisningsbild
Fredin
Legend
Inlägg: 2134
Blev medlem: mån aug 11, 2003 10:00 am
Namn: Daniel Fredin
Kör: Otroligt snabbt
Ort: Hjo
Medlemsnummer: 59

Inlägg av Fredin »

Järnkaminen skrev:Tack för inputen!

Är det sån här spray du menar Daniel?

https://www.autoexperten.se/produkt/loctite-3020-400ml/

Men jädra va dyr packningen var! Kostar ju mer än att O-ringa.
Japp, sån spray är bra.
Ja wrc packningen är svindyr. Men bra, och egentligen återanvändningsbar.

Skickat från min D6503 via Tapatalk
4x4 Cossie -90 Time Attack
Emmaboda Superstage: 1.17.71
Kinnekulle: 54.51

*070-449 2884*

Cosworth 4x4
Legend
Inlägg: 1116
Blev medlem: tis aug 19, 2003 10:00 am
Namn: Micke L.
Kör: Ford Sierra "Cosworth" Delivery Grp.A
Ort: Örebro

Inlägg av Cosworth 4x4 »

Är snart där själv och skulle vilja ställa en fråga i detta sammanhang.

Vad ska man ha för bultar och hur länge hänger dom med effektmässigt ?

Std. , ARP , sex ( 6 ) alt. tio ( 10 ) långa bultar

ex. hur långt räcker det med en Cometic flerlagers stål packning och ARP bultar och vid vilken effekt bör man sikta på att skaffa långbultat ?

// Micke

erki87
Veteran
Inlägg: 100
Blev medlem: mån feb 27, 2006 8:15 am
Namn: Eric
Kör: Ford Escort Cosworth -93 och en golf gti
Ort: Eskilstuna

Inlägg av erki87 »

Hej hej!

Finns bara en packning enl mig som fungerar riktigt bra med lite jobb. Dvs svårt att göra fel och det är WRC packningen.

Det som dock är noga med denna är att köpa rätt fabrikat. Jag köper alltid Victor Reinz WRC, det ska vara den riktiga packningen. Jag har efter att jag började använda dem aldrig haft några problem med läckage. Jag har aldrig hållt på o limmat heller.

Håll dig borta från cometic osv som dem säger att riktiga wrc.

Har även hört men inte provat att Athenas MLS packningar ska vara helt ok.

kosta på dig en bra packningen det är det värt.

mvh Eric

Skriv svar