Ford Club Sweden

HEJ!!

Tänkte höra med er som har och är insatta i sierra coss!

Det är så här att en polare ska sälja sin sierra coss -92. OCH JAG VILL HA !!

Meeeen..tycker de e dumat att springa o köpa direkt utan att fråga dom som vet o kan. Lr iaf få lite köpråd,Låter det vettig, är det ett klipp osv.

OK..!

Bilen är/ser original ut utan en massa fula flygplansvingar o dyligt. svart,lacken är schysst inga bucklor osv. Ytterst lite ytrost på en bakskärm.
Har rullat 16000 mil.

Handtaget på förar dörren (insidan) är borta "råka dra för hårt en gång" var det ja. Samt att han måste slå i nån form av rengöring till spridarna en flaska på 50-60 liter soppa tror jag det var. Annars bråkar en av spridarna. men efter tillskottet så går de som de ska igen. Kan de bli ett dyrt kalas?..Vad finns det för alternativ?

Tillbehör: Får med 2 nya bromsok bak, sprillans nya och en kardanaxel. Detta fick han till bilen när han köpte den av en kille på ford i stan får att bli av med de från verkstaden.

Vinterdäck på originalfälgar (nya däck sen i vintras) samt alu 215-40-17..( nya däck sen förra sommaren).


Sitter ett 3" system från turbon md fullflödeskisse..ca 6 månader gammalt.

Pris han begär är 60 000 jämnt.


Finns det nåt speciellt jag ska titta efter utöver de vanliga som ör speciellt för denna bil??


tacksam för svar


köpa???




jag.. ..vill... ..haaaa..

Jag tyckte det var billigt..
Byt den spridaren på en gång isf om du köper..

Ps-jag vill också ha en cossy..

jonesy76 skrev:Jag tyckte det var billigt..
Byt den spridaren på en gång isf om du köper..

Ps-jag vill också ha en cossy..

Jag har oxå fått en uppfattningen att de e inte så tokdyrt.rolig bil för en lagom peng. Men vill ändån ha synpunkter från andra som vet betydligt mer än mig om dessa bilar.

Om bilen är svensksåld så ska du kolla rosten mycket noga. Hör av dig om du vill veta var man ska kika. Det där med vinterdäck är inte bra, Sierra rostar grymt så de ska stå i garage på vintern! Sen ska man inte behöva tillsats till varje tankning, då är det nåt som är fel. Lyssna efter missljud i drivlinan oxå, kolla om det är vevhuskomp. Det är svårt med delar till Cosworth, men ett inre dörrhandtag är ju samma på alla sierror. Åk och titta på fler bilar som är tillsalu, bilda dig en uppfattning om hans bil är dyr eller billig i förhållande till skicket. Lycka till oavsett!

Gör ett komptest när du en kollar bilen.
Lätt gjort. Inte så bra om du får allt för olika värden mellan cylindrarna.

Jag köpte en Cosworth i Italen som rök blått så in i vassen. Den gick riktigt fint i motorn, hade inget vevhuskomp och hade mínmal skillnad vid kompressions prov. Med andra ord så trodde jag det var turbon som var dålig. När bilen kom hem så bytte jag turbo, men den rök lika j-ligt för det. Tog ett kompprov till men det var ingen skillnad som antydde bränd kolv. Blev nu ganska konfunderad och lyfte av toppen, treans kolv var rejält bränd på sidan. Så jag lärde mig att kompprov är inget att lita på. Ta gärna kompprov men titta på stiften också, är nåt av dom i avvikande färg eller ser oljigt ut så kan man misstänka nåt lurt.

Tjo alla! Tack för svaren.

Har precis kommit hem från en tur i den. Har även hissat upp den på 4 pelar lyft o kollat under den. Ser rikitigt fin ut.Inget klet runt drivaxlar,fördelningslåda, växellåda. Dock behövs nya spridare för att slippa hålla i medlet till soppan. Skulle vilja veta var man kan fixa 4 nya lr kanske en storlek större kanske inte gör nåt de heller.


Ha de gutt