Hur mycket kan man trimma en cossi motor?

Allt om Fords Cosworth-modeller.
Användarvisningsbild
D.M
Veteran
Inlägg: 583
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Alexander M
Kör: Född i Odessa
Ort: Stockholm

Hur mycket kan man trimma en cossi motor?

Inlägg av D.M »

Vad kan det kosta om ni tror man kan nå den effekten?

jag har hört att MAX ÄR 700hk!

edit: max effekt utan att det rasar?
edit2: max effekt förhällande viss rimlig kostnad? (när ska man sluta efter 330 kittet lr?)
escort RS2000
sierra 2.o CL -87 3dörrars pinto trim ripp
http://www.garaget.org/dm

samba

Inlägg av samba »

Fredde "mr Cosworth" här i klubben har ju bänkat 745hk om jag inte tar fel. Så över 700 är ju möjligt i alla fall.. Pengarna som det kostar vill man nog inte ens tänka på, men några 100 000 lär det nog kosta i delar bara. Finns nog vissa delar som man får byta ut 10ggr för det går sönder så pengarna lär ju rulla..

Användarvisningsbild
D.M
Veteran
Inlägg: 583
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Alexander M
Kör: Född i Odessa
Ort: Stockholm

Inlägg av D.M »

Originally posted by samba
Fredde "mr Cosworth" här i klubben har ju bänkat 745hk om jag inte tar fel. Så över 700 är ju möjligt i alla fall.. Pengarna som det kostar vill man nog inte ens tänka på, men några 100 000 lär det nog kosta i delar bara. Finns nog vissa delar som man får byta ut 10ggr för det går sönder så pengarna lär ju rulla..


men det är fusk!!! man kan kan ju bygga trimma en motor med helt nya grejer och köra den endast engång i en bänkpress =) och slänga allt o bygga om efter.. Det är lamt.
escort RS2000
sierra 2.o CL -87 3dörrars pinto trim ripp
http://www.garaget.org/dm

Användarvisningsbild
Mr Cosworth
Veteran
Inlägg: 550
Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
Namn: Fredrik Lundkvist
Kör: Audi RS4,Skoda octavia RS -07 M3 e30, sierra cosworth herrgårdsvagn
Ort: Västerås
Kontakt:

Inlägg av Mr Cosworth »

Tja!

Har inte kastat mina prylar än...
Har kört ca 700 mil med min motor och alla slitdelar ser oanvända ut som lager tex.

Tyvärr så glappade troligtvis en spridare vid ca 760+ hk utag så en kolv blev dålig men annars rullade bilen hela sommaren.

Mvh Fredrik
Bästa tid 10.04s 228 km/h
Sponsorer:Vm performance,Lundkvist Lås,Kaba,Dialect,Puttes,Billack
Momentum,JoSpeed. Hemsida: http://www.cosworthcrew.com
http://www.garaget.org/?car=165081

Användarvisningsbild
D.M
Veteran
Inlägg: 583
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Alexander M
Kör: Född i Odessa
Ort: Stockholm

Inlägg av D.M »

Originally posted by Mr Cosworth
Tja!

Har inte kastat mina prylar än...
Har kört ca 700 mil med min motor och alla slitdelar ser oanvända ut som lager tex.

Tyvärr så glappade troligtvis en spridare vid ca 760+ hk utag så en kolv blev dålig men annars rullade bilen hela sommaren.

Mvh Fredrik


har du rekord i 2 liters mortor/maxhp! 700 mil är ju inte mycket det ska ju hålla 15 gg mer. Sen körde jag 1200 mil i sthlm bara under sommaren. Men om du har tung höger fot så är det nice att grejerna håller för dig. Om man bortser "troligtvis...":p
Väntar nyfiket på din hemsida

MVH

D.M
escort RS2000
sierra 2.o CL -87 3dörrars pinto trim ripp
http://www.garaget.org/dm

Användarvisningsbild
Sapphire
Veteran
Inlägg: 494
Blev medlem: tor aug 07, 2003 12:00 pm
Namn: Nicklas Grozgut
Kör: Pugster
Ort: Ljungby

Inlägg av Sapphire »

ehhh !

Fisher

Inlägg av Fisher »

Gamla F1 motorer hade en litereffekt på 1000hk så det är inget rekord men imponerande ändå!

/Martin

Lefracuss

Inlägg av Lefracuss »

Visst var litereffekten på de gamla turbo-f1 motererna enorm, men å andra sidan så var de grejerna designade för att hålla max 45 mil. när motorn plockades isär efter ett race så skulle det inte finnas några marginaler kvar. fanns det det så hade man för mycket material någonstans. material = vikt = sämre tider.

Skriv svar