Connect with your social network account
Allt om Fords Cosworth-modeller.
BuLLaS
Veteran
Inlägg: 494 Blev medlem: ons aug 06, 2003 12:00 pm
Namn: Andreas Vedholm
Kör: Sierra Cosworth -88 465 WHP
Ort: Söderbärke
Medlemsnummer: 617
Kontakt:
Inlägg
av BuLLaS » mån aug 11, 2003 8:56 am
Slängde på 330 kit igår på min bil..
Men har 2 problem:
1: Den vandrar på tomgången när den blivit varm.
2: När man har motorbromsar och gasar till efter det så "blöddrar" den till precis som om den får för mycket soppa.
Detta händer mest på låga varv.
Har Siemens 360 cc spridare, 3 bars map och ett chip ifrån nomad racing i england (lånat av Davve här på forumet)
Vad kan det vara för fel..
Nr 2 kan jag förstå om man inte kan åtgärda, men den vandrande tomgången skulle jag gärna vilja fixa...
/Andreas
Focus RS -10
Sierra Cosworth -88
Sierra 4x4 DOHC -91
Cossie_sl00p
Inlägg
av Cossie_sl00p » mån aug 11, 2003 11:50 am
Vad jag vet så går alla trimmade cosworthbilar dåligt på tomgång.
Kan det vara att du har för hög tändning som bilen blöddrar?
klebbe
Legend
Inlägg: 1501 Blev medlem: ons aug 06, 2003 9:49 pm
Namn: Jimmy Kleibrant
Kör: Sierra Cosworth -90
Ort: Färgelanda
Kontakt:
Inlägg
av klebbe » mån aug 11, 2003 11:52 am
Har också lite vandrande tomgång på min , men jag justera lite på co skruven så blev den bättre , testa de
BuLLaS
Veteran
Inlägg: 494 Blev medlem: ons aug 06, 2003 12:00 pm
Namn: Andreas Vedholm
Kör: Sierra Cosworth -88 465 WHP
Ort: Söderbärke
Medlemsnummer: 617
Kontakt:
Inlägg
av BuLLaS » mån aug 11, 2003 1:36 pm
Har testat lite mer nu och det verkar som om tomgången vandrar bara när man har kört lugnt...
Piskar man ur den så går den fint!
Däremot blöddrandet förtsätter oavsett körstil...
Men det är bara vid 2500 varv ungefär...
/Andreas
Focus RS -10
Sierra Cosworth -88
Sierra 4x4 DOHC -91
Axelsson
Veteran
Inlägg: 709 Blev medlem: sön jul 27, 2003 10:00 am
Namn: Martin Axelsson
Kör: 2 x escort
Ort: Arboga
Kontakt:
Inlägg
av Axelsson » mån aug 11, 2003 3:36 pm
Som klebbe skrev kan du testa att vrida lite på coskruven på boxen.
Ta ett varv i taget i var håll men håll reda på hur den stod från början.
//Mvh Martin
BuLLaS
Veteran
Inlägg: 494 Blev medlem: ons aug 06, 2003 12:00 pm
Namn: Andreas Vedholm
Kör: Sierra Cosworth -88 465 WHP
Ort: Söderbärke
Medlemsnummer: 617
Kontakt:
Inlägg
av BuLLaS » mån aug 11, 2003 4:39 pm
Axelsson: Vet du om Davve hade nå problem när han körde med detta chip??
Han är väl på Rhodos nu va? så man kan inte nå honom?
/Andreas
Focus RS -10
Sierra Cosworth -88
Sierra 4x4 DOHC -91
klebbe
Legend
Inlägg: 1501 Blev medlem: ons aug 06, 2003 9:49 pm
Namn: Jimmy Kleibrant
Kör: Sierra Cosworth -90
Ort: Färgelanda
Kontakt:
Inlägg
av klebbe » mån aug 11, 2003 5:07 pm
Jag har samma chip som Davve , och min bluddrar lite gran på låga varv, dock kör jag med ganska högt soppa tryck , de kanske beror på dina spridare , för de chippet skall vara mappat för -803 spridare...
BuLLaS
Veteran
Inlägg: 494 Blev medlem: ons aug 06, 2003 12:00 pm
Namn: Andreas Vedholm
Kör: Sierra Cosworth -88 465 WHP
Ort: Söderbärke
Medlemsnummer: 617
Kontakt:
Inlägg
av BuLLaS » mån aug 11, 2003 5:16 pm
okej, ska höja soppatrycket på dom i vilket fall som helst..
Annars så verkar det fungera bra!
Hur mycket laddar du??
och vad har du mer gjort åt motorn??
/Andreas
Focus RS -10
Sierra Cosworth -88
Sierra 4x4 DOHC -91
MätZ
Legend
Inlägg: 1109 Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:00 am
Namn: Mats Ekström
Kör: Ford Focus RS -10
Ort: Avesta
Inlägg
av MätZ » mån aug 11, 2003 6:08 pm
Har oxå samma slags fenomen, det är som sagt så att
dom flesta får lite vandrande tomgång efter man bytt
till 330 kitt...
Måste väl bero på chipet eftersom det ändrar tändningen
m.m...
Blöddrandet beror nog högst på spridarna/soppatrycket
skulle jag tro...
klebbe
Legend
Inlägg: 1501 Blev medlem: ons aug 06, 2003 9:49 pm
Namn: Jimmy Kleibrant
Kör: Sierra Cosworth -90
Ort: Färgelanda
Kontakt:
Inlägg
av klebbe » mån aug 11, 2003 10:36 pm
Bullas: T34 360lagring , pace IC 3" mm mm laddat 1.8 som mest då span bilen lös i 100km/h , dock så e wastgate klockan för slapp nu ;(
BuLLaS
Veteran
Inlägg: 494 Blev medlem: ons aug 06, 2003 12:00 pm
Namn: Andreas Vedholm
Kör: Sierra Cosworth -88 465 WHP
Ort: Söderbärke
Medlemsnummer: 617
Kontakt:
Inlägg
av BuLLaS » tis aug 12, 2003 6:39 am
låter som den kan går bra =)
Ska testa att skruva lite på CO skruven på min nån dag och se om det bli bättre...
/Andreas
Focus RS -10
Sierra Cosworth -88
Sierra 4x4 DOHC -91
BuLLaS
Veteran
Inlägg: 494 Blev medlem: ons aug 06, 2003 12:00 pm
Namn: Andreas Vedholm
Kör: Sierra Cosworth -88 465 WHP
Ort: Söderbärke
Medlemsnummer: 617
Kontakt:
Inlägg
av BuLLaS » ons aug 13, 2003 11:39 am
Nu är tomgången fixad..
Skruvade lite på CO skruven.
Ska kolla upp soppatrycket och se om det kan vara det som ställer till det just när den blöddrar till...
/Andreas
Focus RS -10
Sierra Cosworth -88
Sierra 4x4 DOHC -91
klebbe
Legend
Inlägg: 1501 Blev medlem: ons aug 06, 2003 9:49 pm
Namn: Jimmy Kleibrant
Kör: Sierra Cosworth -90
Ort: Färgelanda
Kontakt:
Inlägg
av klebbe » ons aug 13, 2003 11:40 am
Gott att de löste sig !
Mika
Inlägg
av Mika » ons aug 13, 2003 2:01 pm
Ursäkta idiotfrågan, men var hittar jag CO skruven, är det den under spjällhuset??
BuLLaS
Veteran
Inlägg: 494 Blev medlem: ons aug 06, 2003 12:00 pm
Namn: Andreas Vedholm
Kör: Sierra Cosworth -88 465 WHP
Ort: Söderbärke
Medlemsnummer: 617
Kontakt:
Inlägg
av BuLLaS » ons aug 13, 2003 2:10 pm
den sitter på databoxen....
Är inte 100% säker, men har för mig att escorten inte har nån CO skruv..
/Andreas
Focus RS -10
Sierra Cosworth -88
Sierra 4x4 DOHC -91