Sida 1 av 2
Är det vanligt med vandrande tomgång?
Postat: mån aug 11, 2003 8:56 am
av BuLLaS
Slängde på 330 kit igår på min bil..
Men har 2 problem:
1: Den vandrar på tomgången när den blivit varm.
2: När man har motorbromsar och gasar till efter det så "blöddrar" den till precis som om den får för mycket soppa.
Detta händer mest på låga varv.
Har Siemens 360 cc spridare, 3 bars map och ett chip ifrån nomad racing i england (lånat av Davve här på forumet)
Vad kan det vara för fel..
Nr 2 kan jag förstå om man inte kan åtgärda, men den vandrande tomgången skulle jag gärna vilja fixa...
/Andreas
Postat: mån aug 11, 2003 11:50 am
av Cossie_sl00p
Vad jag vet så går alla trimmade cosworthbilar dåligt på tomgång.
Kan det vara att du har för hög tändning som bilen blöddrar?
Postat: mån aug 11, 2003 11:52 am
av klebbe
Har också lite vandrande tomgång på min , men jag justera lite på co skruven så blev den bättre , testa de
Postat: mån aug 11, 2003 1:36 pm
av BuLLaS
Har testat lite mer nu och det verkar som om tomgången vandrar bara när man har kört lugnt...
Piskar man ur den så går den fint!
Däremot blöddrandet förtsätter oavsett körstil...
Men det är bara vid 2500 varv ungefär...
/Andreas
Postat: mån aug 11, 2003 3:36 pm
av Axelsson
Som klebbe skrev kan du testa att vrida lite på coskruven på boxen.
Ta ett varv i taget i var håll men håll reda på hur den stod från början.
//Mvh Martin
Postat: mån aug 11, 2003 4:39 pm
av BuLLaS
Axelsson: Vet du om Davve hade nå problem när han körde med detta chip??
Han är väl på Rhodos nu va? så man kan inte nå honom?
/Andreas
Postat: mån aug 11, 2003 5:07 pm
av klebbe
Jag har samma chip som Davve , och min bluddrar lite gran på låga varv, dock kör jag med ganska högt soppa tryck , de kanske beror på dina spridare , för de chippet skall vara mappat för -803 spridare...
Postat: mån aug 11, 2003 5:16 pm
av BuLLaS
okej, ska höja soppatrycket på dom i vilket fall som helst..
Annars så verkar det fungera bra!
Hur mycket laddar du??
och vad har du mer gjort åt motorn??
/Andreas
Postat: mån aug 11, 2003 6:08 pm
av MätZ
Har oxå samma slags fenomen, det är som sagt så att
dom flesta får lite vandrande tomgång efter man bytt
till 330 kitt...
Måste väl bero på chipet eftersom det ändrar tändningen
m.m...
Blöddrandet beror nog högst på spridarna/soppatrycket
skulle jag tro...
Postat: mån aug 11, 2003 10:36 pm
av klebbe
Bullas: T34 360lagring , pace IC 3" mm mm laddat 1.8 som mest då span bilen lös i 100km/h , dock så e wastgate klockan för slapp nu ;(
Postat: tis aug 12, 2003 6:39 am
av BuLLaS
låter som den kan går bra =)
Ska testa att skruva lite på CO skruven på min nån dag och se om det bli bättre...
/Andreas
Postat: ons aug 13, 2003 11:39 am
av BuLLaS
Nu är tomgången fixad..
Skruvade lite på CO skruven.
Ska kolla upp soppatrycket och se om det kan vara det som ställer till det just när den blöddrar till...
/Andreas
Postat: ons aug 13, 2003 11:40 am
av klebbe
Gott att de löste sig !
Postat: ons aug 13, 2003 2:01 pm
av Mika
Ursäkta idiotfrågan, men var hittar jag CO skruven, är det den under spjällhuset??
Postat: ons aug 13, 2003 2:10 pm
av BuLLaS
den sitter på databoxen....
Är inte 100% säker, men har för mig att escorten inte har nån CO skruv..
/Andreas