Misständning 1 cylinder cosworth
-
cossie93
Misständning 1 cylinder cosworth
Hej!
Nu skall ni få något att bita i.
Min escort cossie -93 misständer på 1 cylinder. (1ans cylinder närmas kylaren, tändstiftet blir sotigt)
Det märks framförallt när bilden ska ner på tomgång, men man märker även det när man varvar lite till 2000 varv.
Ja, jag har testat nya kablar, bytt tändstift, bytt tändkåpa och rotor. Har även bytt spridare till original samt bytt insugspackningar.
Sprayat startgas har jag också gjort för att se om det är något läckage vid insuget.
Har ni några tips?
Är det någon sensor eller är det datorboxen?
Går det att prova en sierra cosworth 4x4 box i en Escort Cosworth -93 ?
Tack på förhand för alla tips.
Marcus
Nu skall ni få något att bita i.
Min escort cossie -93 misständer på 1 cylinder. (1ans cylinder närmas kylaren, tändstiftet blir sotigt)
Det märks framförallt när bilden ska ner på tomgång, men man märker även det när man varvar lite till 2000 varv.
Ja, jag har testat nya kablar, bytt tändstift, bytt tändkåpa och rotor. Har även bytt spridare till original samt bytt insugspackningar.
Sprayat startgas har jag också gjort för att se om det är något läckage vid insuget.
Har ni några tips?
Är det någon sensor eller är det datorboxen?
Går det att prova en sierra cosworth 4x4 box i en Escort Cosworth -93 ?
Tack på förhand för alla tips.
Marcus
-
Jesper
-
cossie93
Jag glömde nämna det.
Jag har även lyft toppen, renoverat styrningarna, slipat ventilsäten och ventilerna på en professionell verkstad.
Det var samma problem före som efter.
(att jag lyfte toppen berodde på att jag ändå skulle byta ventiltätningarna samt att jag har monterat en grupp A packning.)
Marcus
Jag har även lyft toppen, renoverat styrningarna, slipat ventilsäten och ventilerna på en professionell verkstad.
Det var samma problem före som efter.
(att jag lyfte toppen berodde på att jag ändå skulle byta ventiltätningarna samt att jag har monterat en grupp A packning.)
Marcus
-
Jesper
- Davve
- Legend
- Inlägg: 4905
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: David Eriksson
- Kör: Chevy Bel Air 65 2dr post, XC90 D5 my16
- Ort: Arboga
- Kontakt:
Originally posted by Jesper
Hej igen!
Får mig att minnas varför jag köpte en BMW och inte en Ford.
Ville slippa mecka på min fritid.
Tack för att du påminde mig.
Mvh : Jesper
Det är ju därför man har en Bmw och en Ford !! Vill man mecka så finns det allt massor att göra !! Visserligen en rätt gammal Bmw vi har, men den driver ju bak och den går frammåt iallafall!
Skummt med ditt problem. Sierra 4x4 L8-databox funkar i Escorten.
Har du orginalinsug och orginalplenum ?
MVH: Davve
Slutfordat...
Slutfordat...
-
RS500
-
Fredrik_tak
- Veteran
- Inlägg: 645
- Blev medlem: sön aug 10, 2003 10:00 am
- Namn: Fredrik J
- Kör: Opel Corsa B!
- Ort: Dalarna
-
cossie93
Jag har originalinsug och originalplenum.
Jag skall prova att skifta spridarna för att se om problemet flyttar sig till en annan cylinder.
I helgen hade jag också tänkt att se om elektroniken i tändkåpan har rätt avstånd.
Kan det ha något med kolvringar/kompression att göra? Bilen drar bra vid acceleration så jag tycker inte det borde vara nåt problem med det.
Är det någon som provat dentta testinstrument till cosworth?
Kolla in hemsidan.
http://www.homepages.hetnet.nl/~peters_ ... error.html
Det var en bra sida som också innehåller vad alla pinnar till ECU boxen har för funktion.
Hittar jag inte felet är det väl bara att lämna in på verkstad. Men de brukar ju inte vara så bra på felsökning.
Jag skall prova att skifta spridarna för att se om problemet flyttar sig till en annan cylinder.
I helgen hade jag också tänkt att se om elektroniken i tändkåpan har rätt avstånd.
Kan det ha något med kolvringar/kompression att göra? Bilen drar bra vid acceleration så jag tycker inte det borde vara nåt problem med det.
Är det någon som provat dentta testinstrument till cosworth?
Kolla in hemsidan.
http://www.homepages.hetnet.nl/~peters_ ... error.html
Det var en bra sida som också innehåller vad alla pinnar till ECU boxen har för funktion.
Hittar jag inte felet är det väl bara att lämna in på verkstad. Men de brukar ju inte vara så bra på felsökning.
-
thisma
något du kan kolla
Originally posted by cossie93
Jag har originalinsug och originalplenum.
Jag skall prova att skifta spridarna för att se om problemet flyttar sig till en annan cylinder.
I helgen hade jag också tänkt att se om elektroniken i tändkåpan har rätt avstånd.
Kan det ha något med kolvringar/kompression att göra? Bilen drar bra vid acceleration så jag tycker inte det borde vara nåt problem med det.
Är det någon som provat dentta testinstrument till cosworth?
Kolla in hemsidan.
http://www.homepages.hetnet.nl/~peters_ ... error.html
Det var en bra sida som också innehåller vad alla pinnar till ECU boxen har för funktion.
Hittar jag inte felet är det väl bara att lämna in på verkstad. Men de brukar ju inte vara så bra på felsökning.
du kan ju ta ett komp prov???
mvh thisma



