Är drevsatserna i ford ihop lappade?

[need 4 speed]

Tjenare!

Ras Nr5 i sommar innebar att pinjongen i bakdiffen gick av.

Har sedan tidigare rasade bakdiffar med havererade diffhjul men hela drevsatser.

Så min fråga är. Kan man ta pinjongen från en annan med samma utväxling?
Eller har dom blivit lappade i fabrik som gör att det kommer slitas ner onormalt fort?

Hoppas nån förstog vad jag menar för det gjorde jag knappt själv

(Cosworth 4x4 7tums diff)

[mr Costin]

Vi kan kalla ihoplappade för matchade istället så blir det rätt ord för det...

Svar på frågan, ja dom är matchade.

Men om jag frågar såhär, i vilket skick var diffarna som rasat? Hur många mil har dom gått? För jag antar att du inte lagt massa pengar på att totalrenovera nån?

Anledningen till att pinjongen går av är att lagren är slitna, eller felmonterade om det nu skulle röra sig om en renoverad slutväxel. När man ger på mycket moment så drar kronhjulet i pinjonen, och i och med att lagren är slitna så dras den snett. Då bryter medbringaren i pinjongen som strävar efter att vara rak och då bearbetningen i slutet på splinsen till medbringaren är ganska skarp så spricker pinjongen med början där. Om du tittar på brottytorna så skulle jag bli förvånad om det ser ut som den vridits av.

[need 4 speed]

Vi kan kalla ihoplappade för matchade istället så blir det rätt ord för det...

Svar på frågan, ja dom är matchade.

Men om jag frågar såhär, i vilket skick var diffarna som rasat? Hur många mil har dom gått? För jag antar att du inte lagt massa pengar på att totalrenovera nån?

Anledningen till att pinjongen går av är att lagren är slitna, eller felmonterade om det nu skulle röra sig om en renoverad slutväxel. När man ger på mycket moment så drar kronhjulet i pinjonen, och i och med att lagren är slitna så dras den snett. Då bryter medbringaren i pinjongen som strävar efter att vara rak och då bearbetningen i slutet på splinsen till medbringaren är ganska skarp så spricker pinjongen med början där. Om du tittar på brottytorna så skulle jag bli förvånad om det ser ut som den vridits av.

Har bara hunnit konstatera så här långt att pinjongen gått av.
Tycker dock att den här gav upp lite för lätt. Få mil, inga glapp, bra diffbroms och oöppnad. Bara bytt olja.

Kan dock rekomendera en kardanring till såna som gillar att stressa äldre fordar. Är glad att det hände på 1ans växel och inte 4an om man säger så.

[SK Racing]

Kan dock rekomendera en kardanring till såna som gillar att stressa äldre fordar. Är glad att det hände på 1ans växel och inte 4an om man säger så.

Har ring på två av mina std bilar, har sett vad som kan hända när kardanen eller ett kors ger upp, o det gör dom även på std bilar om det vill sig illa.