Ford Club Sweden

Tjo!

Kan man montera större avgas + insugsventiler på cosworth toppen vid bearbetning?

OBS ingen V6 cosworth.

Ja. Det finnes noe som kalles "grpa"/"wrc" ventiler. Er ca. 1mm større en orginale. Men disse kan kun brukes med massive lyftare.

Måste man byta från hydrauliska lyftare till solida?

Vad jag ha fått höra så ska detta dyra ingrepp vara helt onödigt om man inte sikta på typ 600+ hk?

Men va vet ja???

Har bare hørt om folk med 600+ som har bytt til større ventiler.

Nu kan jag ha helt fel så någon får bekräfta detta innan ni kan tro på det till 100 %.

Åkte inte Ruud Racing Sierran med original ventiler 2002 när den bänkade nästan 650 hk?

Mycket mulig, men hestene til Ruud er "ren skit". Alt effekt ligger mellom 7200-7400rpm. Vis du ser på film, så kjør han kun på turtall sperra hele tiden. Han kjør aldrig mer en 2 runder, da er motoren het p.g.a mycket høg tenning och tryck. Så synes ikke du kan samenlingne Ruud's motor med en "ekte" 600hk motor:)
Å få mycket effekt er lett, men å få mycket effekt man kan bruke over lenger tid, der må alle deler vara rett.

Originally posted by cossi
Mycket mulig, men hestene til Ruud er "ren skit". Alt effekt ligger mellom 7200-7400rpm. Vis du ser på film, så kjør han kun på turtall sperra hele tiden. Han kjør aldrig mer en 2 runder, da er motoren het p.g.a mycket høg tenning och tryck. Så synes ikke du kan samenlingne Ruud's motor med en "ekte" 600hk motor:)

Hmmm, ok, men är inte detta med 2003 specen? 700+ hk.

Med 2002 specen som va nästan 650 hk så var det ett brett register i motorn förstog jag det som.

Jag kan leta upp det i ett gammalt bilsport reportage.
Men bilsport är ju inte bibel så det är ju inte heller säkert att det är 100%igt.