Krabb med att regga in E85?

[ErikJ]

Funderar på å regga in cossyn med miljöbränsle hur går det till? Nån som gjort det?

[Steff A]

Dyrt och till inte mycket nytta att regga den så enligt min mening.
Jag lät konvertera min Sierra Cosworth 4x4 ändå, alltså inte hos någon auktoriserad firma. Det jag ville ha var lite mer miljövänlig bil, och dessutom går den bra på E85. Lite sämre kallstartförmåga, men vi kör (väl?) inte med de här bilarna på vinterhalvåret ändå.
Inga problem vid besiktning under de 4 år jag haft den.

[ErikJ]

Säger dom inget om dom fina avgasväderna då?

[Peter H]

Även med den allt samlade erfarenheten som faktiskt finns på området finns ännu inget bekräftat iaf inget känt fall där någon gått den "långa" vägen att registreringsbesiktiga en befintlig bensinbil. Även om det skall vara möjligt enligt senaste direktiven gällande äldre bil än 1993 att få sådan som registrerad miljöbil.

Så även enligt min mening med och efter dryga 11 år och runt 30 000 mil med konverterade bilar plus ett antal årliga besök med fullt dekalerade fordon aldrig varit några problem. Dessutom har jag för egen del kört samliga fordon både sommar som vinter på så mycket etanol det bara varit möjligt också det utan iaf några större problem samt gått minst lika bra som med bara bensin.

Dessutom så är det sedan några år vinteretanolen än mer bensin inblandad kallade E75 just för att än mer underlätta eventuella kallstarts problem vintertid, själv har man med eftermonterat bränsledrivna motorvärmare som med fungerar klockrent med etanol där dessa till och med startar snabbare och går jämnare på spriten.

Vet gällande fina avgasvärden av dom avgasprov som utförs av bilprovningen speciellt med äldre förgasarbilar att det lär knackats en del på dess utrustningar av att dessa bilar haft väl rena avgaser,,

[MalZon]

Enda de säger till mig är att de tycker att avgasvärderna är fina för att vara en så pass skruvad bil.. Annars är det inga problem med E85.
Vad skulle man vinna med att registrera den med E85 då?

Mvh Jonas

[ErikJ]

Ja jag tänkte att det kan bli påpekande hos Bilprovningen men som det låter här kanske jag inte behöver tänka på det! Har ju en del å göra åt bilen innan bes så jag tänkte att byta bränsle är ju inte så kul direkt....

[Peter H]

Ja överlag med en etanolkonvertard bil brukar samtliga avgasväärden vara densamma eller bättre än motsvarande bensin i tanken och bil. Generellt även ur besiktningstekniskt synpunkt kan ju inte heller avgasvärden bli för bra så att säga. Inget att oroa sig alls för.

//Spritmissbrukande helnykterist.

[JohanE]

En sak värd att tänka på om man vill gå den fina vägen är ju att det tillkommer katalysatorkrav och iom. det lambda. (nu är det ju inget problem för din maskin) men för mer "orginal" rwd bilar.