Jord punkter Cosworth

[Maniac]

Hej

Har lite dålig jord i min Cosworth. Så funderar på om jag fått ditt alla jord kablar igen efter motor renovering.

Så min fråga är vad är det som skall jordas under huven / bilen?

[Maniac]

Ingen som har nån aning eller kan komma med lite tips?

[Papillon]

Jag har dragit extra jord från batteriet till en karosspunkt och sedan vidare till en växelådsbult. Löste de värsta jordproblemen, sen fick jag byta ut en del eroderade kablar på plus sidan också.

[SK Racing]

På en vanlig Sierra så sitter det en jord mellan motor/låda upp till minuspolen på batteriet, sen två framför batteriet, en bakom batteriet som jag tror är till uppvärmningen av vindruta och spolarmunstycken.

Jag brukar rekomenderar att om kablarna och dess kontakter är i ett bra skick, att dom syras av och löds/förtennas för att få maximal kontakt och en bra oxidatinsskydd.

Jag har ibland bytt ganska grova kablar som sett bra ut men som i höljet varit helt slut och i princip inte kunnat transportera någonting som har med spänning att göra.

Kabelarian som är std mellan motor och batteri bör räcka tycker jag nog, däremot så har jag på bruksbilen lagt till två jordkablar från batteriet till chassiet á 6-kvadrat, kunde nog varit bra med grövre men hade inte ringkabelskor som var större vid det tillfället.

Viktigt är ju vid alla kontaktpunkter att dom är utan färg och rost, jag har det metallrent vid mina kontaktytor och efter att skruvarna är dragna så penlslar jag på lite hålrumsvax för att slippa rostangrepp och det har fungerat några år nu.

[Maniac]

Tack för svaren grabbar.

Då ska jag ta och göra en liten översyn och dra någon extra jord för att säkra upp lite.

[Papillon]

kolla kabeln från generatorn också, min var alldeles spröd av värmen från grenröret

[Maniac]

Tack för tipset.
Skall kolla även den.

[SK Racing]

Ja även pluskablarna behöver sig oftast en översyn, jag har ofta hittat mellan 0,5-1 volt i ökad laddspänning efter att ha "renoverat" kabelkontakter/kablage.

Låter lite men bara en halv volt gör en jäkla skillnad på ljusstyrka och snurr på batteriet, o ni killar som kör med en kanelbulle på grenröret behöver ju bra kräm till bränslepump och tändsystem för att inte råka illa ut.

[granadadr]

Ja även pluskablarna behöver sig oftast en översyn, jag har ofta hittat mellan 0,5-1 volt i ökad laddspänning efter att ha "renoverat" kabelkontakter/kablage.

Låter lite men bara en halv volt gör en jäkla skillnad på ljusstyrka och snurr på batteriet, o ni killar som kör med en kanelbulle på grenröret behöver ju bra kräm till bränslepump och tändsystem för att inte råka illa ut.

tack du märkte det när min generator la av,, den ladda lite ibland å bra ibland,, så den gick bra ibland å skit ibland,, gissa om det gav mig griller innan jag fattade vad felet var