Flygel-Cosworth 87'

[Colding]

Hallå vänner!

Snabb fråga: om jag vill köra en flygel med röd topp, helt orörd, på blyfri soppa istället för blyad, hur går man till väga? Är en konvertering av originaltoppen möjlig? Helst vill jag absolut inte ändra något som är original

Tack på förhand!

[Papillon]

De behöver inte blyad bensin till att börja med så någon konvertering behövs inte.

[SK Racing]

Eftersom det är en alu-topp så sitter det ventilsäten på både in o utblås i toppen från början.

Är samma sak på japanjärnen jag har, alu-toppar på alla så det är bara o tanka på o se glad ut

Sen så finns det tydligen alu-toppar med så dåliga säten std som inte klara den "nya" soppan, men Ford är inte en av dom bilarna.

Är man det minsta osäker så är det bara o lämna iväg toppen/arna till närmsta motorfirma, så stoppar dom dit vad du vill ha för säten.

[Colding]

Det låter ju verkligen lovande! Får se om jag införskaffar en till sommaren.. Ska iväg o titta på ett löjligt fint (enligt annonsen iallafall) exemplar i slutet på maj

[Colding]

Och förövrigt: stort tack för svaren!

[SK Racing]

Kolla bara noga på den efter gammla krockskador osv som är taffligt lagade o sen dolda med karosserikitt, framför allt om framskärmarna är bytta.

Är dom utbytta mot eftermarknadsjunk så är det bara o skambjuda på skiten, har tittat på massor av Sierra o fy fan vad illa lagade många är, både av hemmagaragetattare och sk "auktoriseradefirmor"

Jag med mina kompisar bruka säga att en inredning o det mekaniska gå alltid o göra nått åt, men ett chassie som är skarvat o ihopslaskat av Lassebussbög o Antabusbengan och deras bästa vän Paddolle, ja det är bara o köra på tippen...

Som en hint så har std plåtarna Ford ovalen stansade i sig, i vart fall skärmarna.

[Colding]

Då ska vi titta riktigt noga Mats! Det vore trist om den har massa skönhetsfel när annonsen påstår det motsatta.. särskilt när bilen står 150 mil hemifrån, enkel resa. På bilden, är det en huv man ser olackad, och en högerskärm (fotograferat framifrån) eller? Är osäker på var den symbolen skulle finnas. Går den att se om bilen är lackad och helt ihopsatt?

Förövrigt, behövs det en om-mappning för att köra på 98, eller är det OK att göra det på en gång? 95 är för dårar med 240'is som farsan brukar muttra

[SK Racing]

Bilden är från min bruksbil, då jag fick byta höger skärm, front och motorhuv efter att någon misslyckad patetisk liten skit till människa snodde bilen o parkerade den i en lyktstolpe.

Lack skarvar brukar gå o se med lite dektektivöga, ibland så är dom helt synliga och i vissa fall så har dom dolt dom riktigt snyggt o prydligt och det är ju inget o säga om det, då det FINNS människor som ÄR väldigt duktiga och skickliga på o laga bilar i detta land.

Marcus L här på forumet har en cossa där en eller två skärmar är bytta nere i Italien, men dom som gjorde det fick tydligen bra betalt, då det gjordes riktigt bra och sådana lagningar sänker enligt mig inte en bils värde.

[Colding]

vilken liten jävla tattare rent ut sagt.. hoppas stolpen tog hans liv. Tack för hjälpen och svaren Mats, uppskattas!

[SK Racing]

Tyvärr körde han för sakta för att skada sig så att blodvite uppstog, då hade Polisen kunnat toppsa efter DNA o det lilla äcklet hade troligen kunnat identifieras med tillhörande hembesök som påföljd.

Polisen gjorde faktiske en bra undersökning av bilen, det var fingeravtryckspulver lite var stans o dom hade topsat efter DNA, så cred till Karlskronapolisen i detta fallet.

[Papillon]

Du behöver inte mappa för att köra 98, hade du däremot mappat eller haft ett chip anpassat för 98 hade det inte varit att rekommendera att köra på 95.

[Colding]

Bilen i fråga är helt original så inga chipfasoner har förekommit! Nästa fråga i raden, stämmer det att flygelns ET är runt 25? Är original kryssekerfälgar 15x7? Har för mig att de hade 205'or original! Tänkte om 15x6 ET 38 hamnar på tok för långt ut?? Vet om ca. 2-3 veckor om objeket i fråga är av intresse

[Cossy_Calle]

et 38 hamnar längre in än 25. Minns jag inte fel så är det samma et på flygel som på vanliga sierran och då är det 42. Jag åkte 8*18 et 33 på min flygel och det gick fint.

[Colding]

Oj. Då hamnar et 25 på 6 tum bred jävligt långt in dvs? Är intresserad av storlekar upp till 16x8 tänker jag! Fanns läckra 15x6 till salu men då hoppar jag nog det.. Flygeln i fallet är vit så det blir nog 16" bbs krysseker med polerad kant o guldiga ekrar

[Skinkis]

Nej, ET25 hamnar längre ut mot skärmen gentemot ET38.

Du kan åka Escort Cossie hjul på flygeln med utan problem.
Har för mig dom är 16x8+25 eller om dom har ET20?