Ford Club Sweden

Hej hjälper en polare med drivaxel till hans Escort.

Har beställt hem en CDX axel men den ser inte riktigt lika dan ut. CDX påstår att de aldrig har varit med om något krångel med dessa axlar. bifogar bild på den gamla så ni kan se.

Det som fattas på CDX knuten är den "större" styrningen som i detta fallet ska täta mot packboxen.

MVH

Oj glömde själva frågan :P. Är detta en standard knut eller någon special? Finns där mycket mer än en variant av knutar till dessa. Googla lite och hittade något som såg likvärdigt ut och denna kallades "extended"!?

Känns generellt lite märkligt om den fasningen som ska täta mot packboxen saknas på den ny knuten.

Men det ser helkonstigt ut om ni försöker passa in den? Har med den erfarenheten att det annars inte brukar ställa till det med dessa knutar.

Peter H skrev:Känns generellt lite märkligt om den fasningen som ska täta mot packboxen saknas på den ny knuten.

Men det ser helkonstigt ut om ni försöker passa in den? Har med den erfarenheten att det annars inte brukar ställa till det med dessa knutar.

Det som även saknades var spår för segersäkringen i den del som går in i fördelnings lådan. Men polaren löste det genom att ta en annan packbox som tätade mot den mindre fasningen och skippa låsningen. Det verkade funka fint i lördags.

Jo har väl med dykt på någon enstaka "udda" drivaxel men stämmer bara annars överlag splines som övrig passform bör det som sagt gå vägen.