Ford Club Sweden

Har funderingar på att byta kammar på min Escort och funderar på vilka ventilfjädrar som finns att använda utan att behöva sänka brunnarna etc. De tänkta kammarna är BD14 och det är ju inga värsting kammar direkt men betydligt trevligare än std, vill inte krångla med dubbla fjädrar etc utan vill ha något som det bara är att bulta i.

Vet att jag letade enkel fjädrar för några år sen till en motor. Men hitta inget bra. Trimmat cosworth har det ju gjort ganska länge nu och alla använder dubbla fjädrar.

Har förresten ett dubbelfjäder kit att sälja.

Hittade dessa, verkar inte kräva några modds för att montera. någon som testat dessa ?

http://www.ebay.co.uk/itm/COSWORTH-SIER ... 4acfb585f2

Men det är ju dubbla fjädrar?

Mvh Jonas

MalZon skrev:Men det är ju dubbla fjädrar?

Mvh Jonas

Jo men det verkar ju vara boltón om man skall tro på dem och då spelar det mindre roll om det är enkel eller dubbel fjädrar jag vill slippa maskin arbetet på toppen.

Dum fråga men behöver man verkligen byta ventilfjädrar på BD14?

Enligt Burton är det ett måste, men det kanske inte behövs ? Det är ju rätt töligt om man får ventilsläpp och 16 trasiga ventiler, då är det ju ganska billigt med 2 papp jämfört med att byta ventiler och allt vad det för med sig.

Löörsa skrev:Jo men det verkar ju vara boltón om man skall tro på dem och då spelar det mindre roll om det är enkel eller dubbel fjädrar jag vill slippa maskin arbetet på toppen.

Är helt med på din tanke. Tänkte mest att du inte ville ha dubbla sen länkade du till dubbla själv
Kör med dubbla i min med Z29 kammar, inte riktigt lika vassa som DB14 (?) och det funkar fint. Har heller inte gjort något med toppen. Var varvstopp på 7k..

Mvh Jonas

Jag köpte innerfjädrar av TG, för mig de kostade typ 900kr, inga mods bara att droppa i.

Papillon skrev:Jag köpte innerfjädrar av TG, för mig de kostade typ 900kr, inga mods bara att droppa i.

16st lösa fjädrar att stoppa i orginalfjädrarna?

Mvh Jonas

Japp!

Papillon skrev:Japp!

Slår vad om att det är likadana som jag har. Köpte från england, ytterfjädrarna såg exakt likadana ut som mina orginala doch var mina mycket renare så stoppade i innerfjädrarna i mina gamla ist.

Mvh Jonas

Har också gjort precis som Papillon. Inga konstigheter alls!

Jag vill även dra mig till minnes att jag blev tipsad om att VAGs 1.8t 20v innerfjädrar ska passa. Kanske inget alternativ om man ska köra jättearga kammar men bd14 är inte så extrema. Kanske rentutav är sådana vi fick Malzon :-)

Så kan man göra när man kör milda kamaxlar som ex BD14. Men var noga med att kolla så fjädrarna inte bottnar. Kan bli dyrt.