Persson - Ännu en turbosierra!

Avdelning där forumsanvändare kan skapa sin egen projekttråd och visa upp sin Ford för alla på forumet.
Användarvisningsbild
PiT
Legend
Inlägg: 1029
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Janne P
Kör: Escort MK1
Ort: Stockholm

Inlägg av PiT »

Jag körde sådära först. va inte änns sådär nära. men den höll på att gå sönder fast jag inte änns han köra specielt länge.

/Janne
FORD ESCORT MK1

Användarvisningsbild
_-gniraz-_
Veteran
Inlägg: 995
Blev medlem: tis maj 16, 2006 5:16 am
Namn: Fredrik z
Kör: 90 på 70 väg
Ort: Enköping
Medlemsnummer: 439

Inlägg av _-gniraz-_ »

samma här efter 2 veckor när jag skulle ta bort slangen pg ras så var slangen hellt förstörd fick inte bort den i en bitt det blev många småbitar... mvh
Sierra 2.0 lastbilsturbo
201m 6.5899s 184,87km
402m 10.0476s 236,63km

http://nocontrol.se

Användarvisningsbild
Persson
Legend
Inlägg: 8455
Blev medlem: fre aug 08, 2003 10:00 am
Namn: Peter Persson
Kör: mest traktor
Ort: Nyland
Kontakt:

Inlägg av Persson »

Okey, var som jag tänkte då...

Har gjort en mall hur det nya röret ska se ut, det är en mall jag vet hur den ser ut :D Nu blir det bara nån centimeter slang som även ska täckas med en värme strumpa, det borde hålla tycker jag.

Bilderna nu:
Bild 1 Avgassytemet helt klart och målat, ska bara på lite bandage på downpipen.
Bild 2 Den nya långa oljereturen (mall)
Bild 3 Returen löst, (mall)
Bild 4 Anledningen varför returen ser ut som den gör... (kan inte svetsa pinne..)
Bilagor
svets.JPG
retur2.JPG
retur1.JPG
avgaset.JPG

Användarvisningsbild
Mikael S
Legend
Inlägg: 3817
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Mikael S
Kör: Ford Sierra mk1 600hk, Yamaha Viper turbo 162"
Ort: Gävle
Kontakt:

Inlägg av Mikael S »

Nice som fan Peter

Vilken dimension invändigt fick du till i blocket?

Användarvisningsbild
Persson
Legend
Inlägg: 8455
Blev medlem: fre aug 08, 2003 10:00 am
Namn: Peter Persson
Kör: mest traktor
Ort: Nyland
Kontakt:

Inlägg av Persson »

Mikael Skogsberg skrev:Nice som fan Peter

Vilken dimension invändigt fick du till i blocket?
11mm, de gick inge större, hoppas det räcker..

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Det är gränsfall men har man en turbo som inte flödar igenom massor av olja så brukar det gå. Använder man hydraulnipplar kan det ibland vara värt att borra upp dem på trängsta stället.

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Användarvisningsbild
Persson
Legend
Inlägg: 8455
Blev medlem: fre aug 08, 2003 10:00 am
Namn: Peter Persson
Kör: mest traktor
Ort: Nyland
Kontakt:

Inlägg av Persson »

Jo det är hydralnippel och den är borrad så mycke som det går.
Turbon är ju rätt liten så det borde väl gå ?

Användarvisningsbild
Mikael S
Legend
Inlägg: 3817
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Mikael S
Kör: Ford Sierra mk1 600hk, Yamaha Viper turbo 162"
Ort: Gävle
Kontakt:

Inlägg av Mikael S »

Jag testade 10mm och det blårykte utav attan :) Borrade upp hydralnippeln till 15 eller vad det nu var så försvann det


http://skogenracing.myftp.org/bilar/bor ... to2_11.JPG

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Det beror mycket på hur fräsch turbon är också. En ny(are) turbo tål mer...

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Användarvisningsbild
Persson
Legend
Inlägg: 8455
Blev medlem: fre aug 08, 2003 10:00 am
Namn: Peter Persson
Kör: mest traktor
Ort: Nyland
Kontakt:

Inlägg av Persson »

Fan va besvärliga ni är hela tiden:D

Men utloppet på turbon är ju bara 13mm.

Man kanske ska ta original pluggen och svetsa på ett rör från den som är 13mm för det måste väl räcka?

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Testa som det är först. Jag vågar inte berätta hur klen min retur egentligen är ;-)

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Användarvisningsbild
Persson
Legend
Inlägg: 8455
Blev medlem: fre aug 08, 2003 10:00 am
Namn: Peter Persson
Kör: mest traktor
Ort: Nyland
Kontakt:

Inlägg av Persson »

Nu har jag lindat downpipen, lär väl skydda batteriet och lambdan lite:) Tittade på att linda grenröret med men det såg besvärligt ut :^o PiT, hur gjorde du??

Var även iväg och lånade en rörbock för att göra oljeröret men jag måste svetsa på en 90graders böj iaf, det blir för snävt annars, men med TIG och rotgas i syrafast stål så blir det nog fin fint. Röret är numera 14mm invändigt så om det kommer blåryka något så finns det "potesial" i röret iaf:)

Bjuder på en bild på en avgasbandagerad downpipe.
Bilagor
linddp.JPG

Användarvisningsbild
PiT
Legend
Inlägg: 1029
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Janne P
Kör: Escort MK1
Ort: Stockholm

Inlägg av PiT »

Jag hittade en nippel som passar. 15 mm tror jag den är. kanske har en till. kommer inte ihåg vart jag köpte den dock.

/Janne
FORD ESCORT MK1

Användarvisningsbild
Persson
Legend
Inlägg: 8455
Blev medlem: fre aug 08, 2003 10:00 am
Namn: Peter Persson
Kör: mest traktor
Ort: Nyland
Kontakt:

Inlägg av Persson »

Jag pysslar på i lagom takt:)

1, Grenröret har fått sig en lambdamutter.
2, Nu har jag en retur som man kan visa upp:)
3, LC-1an på plats och inkopplad!
4, Ett topplock kan vara bra att ha, det är en "gam topp" som jag ska testa med.
Bilagor
toppen.JPG
lc1.JPG
returen.JPG
grenlambda.JPG

Användarvisningsbild
PiT
Legend
Inlägg: 1029
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Janne P
Kör: Escort MK1
Ort: Stockholm

Inlägg av PiT »

Persson skrev:Jag pysslar på i lagom takt:)

1, Grenröret har fått sig en lambdamutter.
2, Nu har jag en retur som man kan visa upp:)
3, LC-1an på plats och inkopplad!
4, Ett topplock kan vara bra att ha, det är en "gam topp" som jag ska testa med.
vad är det lc-1:an för grej?

/Janne
FORD ESCORT MK1

Skriv svar