therealpinto - Ford Capri Turbo
- therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
Ja...det kunde man ju göra. Fast jag vill behålla mitt sprut ;-)
Längre rapport då kanske.
Fredagen började med två repor (lite mek med tidtagning, lite vinglande bilar, lite duggregn). Den första funkade rätt okej, men 60-fotstiden var inget vidare, 2.00s. Fast 12.43 och 179 km/h är ju inte så tokigt.
Nästa repa testade jag att launcha med mindre laddtryck - den bygger tryck i "steg" på launchen så nu stack jag med 0,5-0,6 nånstans istället för 1 bar. Men då boggade den ned så det blev inget att skriva hem om.
Till lördagen testade jag med lite mindre däckstryck och jag ökade tändningen en aning på max varv och laddtryck. Det gav 12.26s och 180 km/h, men det vill spinna. 60-fot på 1,87s på den repan.
Sedan har vi laborerat lite med däckstryck och sånt men eftersom regnet kommer och kyler av banan (tror jag...hehe) emellanåt är det svårt att pricka rätt. Det blev i alla fall några mer 12.40-repor, med lite saker att förbättra.
Till söndagen sänkte vi startvarvet 100 rpm och gick ned lite till i däckstryck. Det var ju rejs på riktigt med eliminering och jag skulle ut mot Jonnys mördarsierra med Pintoturbo, så det blev ju allvar ;-)
Jonny hade haft problem att få i tvåan hela helgen och åkt 12.143 och 190 km/h som bäst. En bra start så skulle jag alltså kanske ha en chans.
Nu spann det ändå för mig så trots att jag kanske kom iväg lite bättre kom Jonny rätt snart ikapp och förbi. Han hade rattat på laddtrycksskruven också, och körde 11.67 och just över 200 km/h...fräckt. Sierran är ju lite brutalare än min bil också.
Jag stretade ändå i mål på en 12.37-repa.
Vi försökte filma några starter men kvaliteten är inget vidare:
http://www.youtube.com/watch?v=G6QksfZ98ts
http://www.youtube.com/watch?v=3mIcTdG7l2U
Jag är ändå riktigt nöjd, bilen verkar hålla och det funkar kanonbra med launchcontrol och flatshift. Det behövs bara fler repor för att lära sig hitta rätt startvarv och greppet i dragradialerna.
/Gustaf
Längre rapport då kanske.
Fredagen började med två repor (lite mek med tidtagning, lite vinglande bilar, lite duggregn). Den första funkade rätt okej, men 60-fotstiden var inget vidare, 2.00s. Fast 12.43 och 179 km/h är ju inte så tokigt.
Nästa repa testade jag att launcha med mindre laddtryck - den bygger tryck i "steg" på launchen så nu stack jag med 0,5-0,6 nånstans istället för 1 bar. Men då boggade den ned så det blev inget att skriva hem om.
Till lördagen testade jag med lite mindre däckstryck och jag ökade tändningen en aning på max varv och laddtryck. Det gav 12.26s och 180 km/h, men det vill spinna. 60-fot på 1,87s på den repan.
Sedan har vi laborerat lite med däckstryck och sånt men eftersom regnet kommer och kyler av banan (tror jag...hehe) emellanåt är det svårt att pricka rätt. Det blev i alla fall några mer 12.40-repor, med lite saker att förbättra.
Till söndagen sänkte vi startvarvet 100 rpm och gick ned lite till i däckstryck. Det var ju rejs på riktigt med eliminering och jag skulle ut mot Jonnys mördarsierra med Pintoturbo, så det blev ju allvar ;-)
Jonny hade haft problem att få i tvåan hela helgen och åkt 12.143 och 190 km/h som bäst. En bra start så skulle jag alltså kanske ha en chans.
Nu spann det ändå för mig så trots att jag kanske kom iväg lite bättre kom Jonny rätt snart ikapp och förbi. Han hade rattat på laddtrycksskruven också, och körde 11.67 och just över 200 km/h...fräckt. Sierran är ju lite brutalare än min bil också.
Jag stretade ändå i mål på en 12.37-repa.
Vi försökte filma några starter men kvaliteten är inget vidare:
http://www.youtube.com/watch?v=G6QksfZ98ts
http://www.youtube.com/watch?v=3mIcTdG7l2U
Jag är ändå riktigt nöjd, bilen verkar hålla och det funkar kanonbra med launchcontrol och flatshift. Det behövs bara fler repor för att lära sig hitta rätt startvarv och greppet i dragradialerna.
/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
- therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
- therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
- therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
- therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
Film på sista repan också:
http://www.youtube.com/watch?v=hc9OtAxBvOc
Ja, tändning är svårt och min mapp är knappast optimal.
/Gustaf
http://www.youtube.com/watch?v=hc9OtAxBvOc
Ja, tändning är svårt och min mapp är knappast optimal.
/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
- therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
Jag hade ju support av far (som bor i Stockholm) och bror (som bor i Malmö) under rejshelgen. Brorsan filmade och farsan knäppte lite kort...då kan man studera mer.
http://www.whynotracing.com/gallery/album40



Den sätter sig ju faktiskt så mycket att jag måste kolla om däcken verkligen går fritt...det borde väl höras om det tar i, men... Jag kanske har kört med broms på bakhjulen hela 60-foten ;-)
/Gustaf
http://www.whynotracing.com/gallery/album40



Den sätter sig ju faktiskt så mycket att jag måste kolla om däcken verkligen går fritt...det borde väl höras om det tar i, men... Jag kanske har kört med broms på bakhjulen hela 60-foten ;-)
/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
- martin n
- Legend
- Inlägg: 1863
- Blev medlem: mån jul 17, 2006 4:55 pm
- Namn: Martin Nylund
- Kör: cossie rwd.
- Ort: borgholm -öland-
- Medlemsnummer: 33
den erfarenhet jag har av mt däck är att om man värmer dom överdrivet mycket så blir det absolut mycket bättre. tyvärr så "härdar" man dom med mycket värme. men då får man väl köpa nya färska, bättre att dom är slut när dom börjar bli gammla än att börjar bli torra innan do är slut.
de kan väl vara värt ett försök?
//Martin
de kan väl vara värt ett försök?
//Martin
- Ford_Taunus
- Legend
- Inlägg: 1059
- Blev medlem: lör dec 10, 2005 12:25 pm
- Namn: Ante Andersson
- Kör: Ford Taunus, Granada,Sierra
- Ort: Gävle
- Kontakt:
- therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
- therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
Här kommer en film från Richard med bättre kvalitet:
------
Här vare en liten filmsnutt också...
Repan mot jonny i elimineringen.
http://race.ulkhyvlers.net/movies/jonny_vs_gustaf.mp4
Bara att sno hem vlc från http://www.videolan.org ifall ni får strul att spela upp den.
---------
/Gustaf
------
Här vare en liten filmsnutt också...
Repan mot jonny i elimineringen.
http://race.ulkhyvlers.net/movies/jonny_vs_gustaf.mp4
Bara att sno hem vlc från http://www.videolan.org ifall ni får strul att spela upp den.
---------
/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost




