GustiGT - Ford Sierra B230ft 1989

[GustiGT]

Ja det är lika bra att passa på nu när den inte har en bil över sig, ska jag mäta något på den främre också?
Det var en gång i tiden direktörsversionen av ford, 24v ghia alltså. Om det nu skiljer något mot den "vanliga"...

Har du lust att måtta lite i fram med så vorde de ju guld, så ser vi vad som skiljer mellan alla kan ju måtta på sierran med jag, så äre ju bara att vi jämför alla måtten sen!

Gött att ni är så villiga att hjälpa till lär jag ju säga med =D


Imorgon ska man förhoppningsvis ta sig ut på is för första gången också, försöka köra slut på dochmotorn så gått man kan, så kan man riva ur den sen med god min sen får se om man kan få nå sjyssta brehängsbilder och bjuda på!

/Gustav

[GustiGT]

Försenad julklappsöppning kan man säga att de var igår, tyvärr så fick jag bekosta mina egna klappar den här gången...

Nu i helgen så ska jag äntligen försöka hinna med att börja plocka ihop motorn igen och toppen lämnas iväg på planing på lördag ska även sota ur gamla dochmotorn en sista gång på isen i helgen med





/Gustav

[Holma]

cc-måttet på silentbussningarna är 925mm, resten har jag inte hunnit mäta...
Jag var tvungen att dra ut grejerna ur garaget då mondeon envisas med att trilskas när man inte har tid eller lust för den, dubbel (gärna trippel) garage står högt på önskelistan:)

Blev det några isåkabilder förresten?

[GustiGT]

cc-måttet på silentbussningarna är 925mm, resten har jag inte hunnit mäta...
Jag var tvungen att dra ut grejerna ur garaget då mondeon envisas med att trilskas när man inte har tid eller lust för den, dubbel (gärna trippel) garage står högt på önskelistan:)

Blev det några isåkabilder förresten?

Tack och bock! Har dock inte haft nån möjlighet att kollat upp på min men de kommer!

Ang isåkarbilder så har de blivit dåligt med "in action" bilder men kan slänga upp några stillastående bilder så ni får se hur de ser ut där allt händer!





Och till sist har vi korvgrillen, som gjorde att man klarade av en heldag på sjön en hedlig toaster funkar fint

[GustiGT]

Har legat på några timmar per kväll nu 2 dagar i rad så har faktiskt hänt lite på motorfronten med! nya ramlager/vevlagerna på plats, veven i lagd och kolvarna har även hittat tillbaka till dit dom hör hemma block, tråg och ventilkåpa fick även lite färg på sig. Och till sist så är även toppen ivägskickad för planing, så den hoppas jag få tillbaka till slutet av veckan!

Motorn har nu kommit ut i garaget igen efter ett tag inne i värmen.






Hööörs hääj /Gustav

[GustiGT]

Kan passa på att fråga här också, vet nån därute om dörrarna från en sierra 3dr coupé -85 är av samma sort som på en sierra 3dr coupé -89? alltså om de skiljer på coupédörrarna mellan den nya och gamla karossen? Har nämligen äntligen fått napp om ett par rostfria dörrar, men dom var från en 85a så svar på detta gör min dag!

/Gustav

[GustiGT]

Toppen tillbaka efter planing och ventiler inslipade och ditsatta med nya tätningar!




Toppen, insug,oljepump, tråg och lite annat krimskrams monterat ventilkåpan bara provisoriskt eftersom en ny (bättre begagnad) kam är på G, eftersom den som satt i sprack vid demontage:banghead: känns väldigt bra att motorhistorien så gott som är över för ett tag nu lär väl tilläggas





Och med tanke på att farsgubben har tagit upp hela garaget med en gammal saab så är man glad över att de börjar lukta vår utomhus, så kanske redan till helgen så börjas de rivas i maskinrummet på gammelforden =D kärlek!

/Gustav

[GustiGT]

Axeln passar rätt bra, det är fortfarande lite oklart om centrummåttet mellan stora bussningarna är lika (jag har inte hunnit mäta), den stora skillnaden är att diffen sitter upphängd på ett annat sätt.



/Gustaf

Några snabba frågor angående de här med scorpiobakaxeln, passar sierrans kardan på den bakaxeln eller lär man ha scorpions kardan från axeln och framåt?

Skiljer det på drivaxlarna också?



/Gustav

[GustiGT]

I helgen åkte hon upp i luften för att påbörja ur-rivningen av gamla rovan, vädergudarna var på bra humör!



Vissa åkte vasaloppet idag, andra fick riva ur en gammal sur fordmotor istället! Frågan är vem som var tröttast efteråt




Soprent! nu väntar en uppryckning här inne med, innan de är dags för inpassning av b230

[Plump]

Ser lovande ut!!
Men en 16v topp på också hade gjort susen..

[GustiGT]

Ser lovande ut!!
Men en 16v topp på också hade gjort susen..

Tanken finns där och vem vet hur de blir i framtiden, men är mycket jobb med de också och 16v toppen ska inte behövas förrän man ska upp på mer extrema effekter, men skulle kunna sätta dit en för syns skull

[GustiGT]

Tycker de är så otroligt roligt med sierra coupés så jag köpte en till



och anledning till de är att dörrar, hatthylla och annat smått och gått ska flyttas över, blir morgondagens syssla. dörrarna på den här hade tyvärr sina skönhetsfläckar också men jämfört med dom som sitter på nu, så är dom som nya. och rätt färg var det med!

För övrigt så har motorrummet fått sig en rejäl omgång av avfettningssprutan och diskborsten, fick duga pga att lacken var faktiskt helt okej där inne. Har även fått på lite drev och remskivor, mm, på motorn, så den är i stort sett helt färdig nu. bilder på allt de där kommer

Och tillslut så har jag även kommit över en drivlina m90 låda med tillhörande kardan och växellänkage anländer på måndag om allt går som planerat!!

/Gustav

[therealpinto]

Några snabba frågor angående de här med scorpiobakaxeln, passar sierrans kardan på den bakaxeln eller lär man ha scorpions kardan från axeln och framåt?

Skiljer det på drivaxlarna också?



/Gustav

Sierrakardan funkar med Scorpiodiff, men ska du köra M90 blir det väl ändå nån sorts hybridkardan.

Scorpio har andra drivaxlar och drivknutar om du inte har en Sierra med ABS.

/Gustaf

[GustiGT]

Sierrakardan funkar med Scorpiodiff, men ska du köra M90 blir det väl ändå nån sorts hybridkardan.

Scorpio har andra drivaxlar och drivknutar om du inte har en Sierra med ABS.

/Gustaf

Vad innebär "hybridkardan"?

Hade tänkt skarva m90 kardanen med sierra kardanen!

/Gustav

[Plump]

När jag stoppa ner 5an i sierran. Så hade jag först m90 låda. Gick inte. Lådan fick inte plats i tunneln.
Rödblockaren kanske hamnar längre ner än vitmotorn så de kanske går ändå.
Men nått att tänka på i vartfall