Ford Club Sweden

Modell: Ford Probe GT -92

OMBYGGNAD PÅGÅR!!
Chip, pysventil och dump monterat!

Motor:
F2T, 2,2L SOHC 12v Turbo, K&N Open-Air, lackade värmesköldar och ventilkåpa.
2,5" Downpipe och 2,5" fullflödes race catalysator,
Simons Sportsystem 2,5'' Cat-back, MSD Blaster 2 High Vibration coil, Magnecor KV85 tändkablar, NGK ZFR 6 F11, Bortkopplad EGR,
bortplockad AC (14kg). Bailey DV26 EVO, Probinator Chip, pysventil och 1bar (14Psi) laddtryck.

Transmission:
MTX 5 växlad

Effekt & Vridmoment:
147hk @ 4300 rpm och 258 Nm @ 3500 rpm


Prestanda:
0-100km/h på 7,3 sec. 402m på 15,6 sec fabriksuppgift!!
Toppfart fabrik/uppmätad: 210/240+ km/h

Fälgar:
ACE Monaco 7,5x18''

Däck:
Toyo Proxes T1R 215x35x18

Hjulupphängningar:
Orignal, Ställbar inneifrån kupén.

Bromsar:
Blackdiamond GD 12 skivor runtom, Blackdiamond Belägg (fram)

Styling, custom:
Mondeo blinkers, USA blinkers fram, egen gjort läpp ihopgjuten med den moddade fronten. GTI antenn, Realcar Blackpanel laddtrycks & oljetempsmätare, egentillverkad mätarhållare, Sparco Techno växelspaksknopp, Sparco Bälteskuddar, Cobra Monaco race stolar.
Sony Ericsson HCB 700 Handsfree

Billjud:
Huvudenhet: Pioneer DEH P6800 MP
Slutsteg: N/A
Framsystem: Infinity Reference 6.5 Kit
Bas: N/A

Koncept:
Gatbil!

Övrigt:


Tack till:
Benny & Johan (KNR Racing), Pean Sweden AB, Racingmazda.com, BRL Electronics Malmö, TG Racing, ÅBR Motorsport, Autotech Malmö

Bilder på: http://www.cardomain.com/ride/2065454

Nya skivor, tack till Per Stacke på Pean Sweden AB
Kommer likadana bak också.

Min nya mätarhållare. Egen tillverkad och specifikt gjord till Proben.

värkar ju gå bra där simon!
går inte lika bra för mig!!! mycket att göra nu!
har lixom inte tid med 2 bilar

jo det gå relativt framåt. e av med lite delar över atlanten bara..
ne det e dyrt med två bilar, speciellt när man vill modda båda

ser fint ut! benan får kanske passa sig i sommar, du har ju aerodynamiken på din sida

Så länge han inte fällerupp lysena ja

Nä men jag tycker det är roligt att nån bygger nått vettigt av en probe. Har en polare som ägde en men han bondtrimmade bara den sen for toppackningen hela tiden. Hört att det ska vara ett vanligt problem på Probe GT stämmer det?

Därför jag kopplade om dimljusen
Har hört det med men dom i USA kör utan större problem.

[quote="Papillon"]ser fint ut! benan får kanske passa sig i sommar, du har ju aerodynamiken på din sida ]

Skojar du med mig...!? Där saknas 40 hk bara..
Dom där 1400kg gör nog sitt oxå... Men när chipet åker i så kanske! Med tanke på att den går som ett svin redan nu så!

hehe turbo pållar mot sugisar.. vi får se. Ska göra komptest först inna chippet kommer på (vilket bara ändrar tändkurvorna och tar väck fuelcut, laddet får man ställa manuellt). Kan lova dig att åker chippet i å ja laddar 14psi så har ja ca 200hk på hjulen! Har ju visat dig bromspapper från US, och det var bara avgas å filter + chip å 14Psi

Benan skrev:Skojar du med mig...!? Där saknas 40 hk bara..
Dom där 1400kg gör nog sitt oxå... Men när chipet åker i så kanske! Med tanke på att den går som ett svin redan nu så!

hehe jo jag syftade på när han har chipet i simons bil går bra men det vart ändå "lite" skillnad gentemot din efter åkturen häromdagen

ser najs ut som fan... vart fick du tag i d där chippet d talas om???
enda som sakna nu..
har tagit ut min nu efter vinterns lilla renovering...
nu hänger man i alla fall på saab 9000 cse 2,3turbo..
så nu börjar den närma sig 200hk i alla fall:P

Chip kommer iten beställas på nån månad iaf. men nu i april så åker allt avgaset ner.