Istvan - Ford Escort RS2000
Postat: lör feb 05, 2005 5:00 pm
Ford Escort RS2000 1992
(Allt som står inom paranteser, det är hur bilen kommer va när den ställs på
nu i vår, det mesta är redan bestämt och beställt, bara bromsarna jag är
lite osäker på hur jag ska göra med!)
Motor:
2,0 Dohc 16V, med öppet filter, å 2,5" slutburk.
(Väntar på att Chip och Moongoese rostfritt sportsystem mer ers.
rör till katten ska trilla in hos posten när som helst.
Då ska jag även plocka bort Pulse Air systemet, å fila bort svetsfogen från
insidan av grenröret, å lägga en ny utanför. Antingen så ska jag
linda på bandage på grenröret eller så ska den keramikbehandlas)
Transmission:
MTX-75 (Har Slick50 som ligger å väntar på att användas med ny olja)
Effek & Vridmoment:
150hk & 196Nm (ca 165+hk & 200+Nm)
Prestanda:
0-100km/h: 7,85s enligt BS, har själv kört på 7,6s med G-tech (under 7s)
0-201m: 10,25s@115km/h enligt BS, har kört på 10,2s@117km/h på blackrace. (Under 10s)
0-402m: 15,75s enligt BS (under 15,3s)
Hjulupphägning:
Weitec sport fjädrar & dämpare som sänker 30-35mm.
(Väntar här med på vissa saker ska trilla in hos posten, bl.a. PowerFlex
bussningar i hela framvagnen, fjäderbensstag fram & bak.)
Fälgar:
OZ Crono Evolution 7x16"
Däck:
Good Year F1 215/40-16, har även Pirelli P-Zero R-däck 205/45-16.
Bromsar:
Original (vet inte riktigt än vad jag ska ha, kanske Mondeo 300mm skivor med EBC belägg, iaf EBC belägg med stålomspunna slangar!)
Kaross:
Liten svart läpp fram. (Väntar här med på att mina QuadLights ska komma.
Installera nya backspeglar från nyare Escorten, kanske nya lister med, nerlackade..)
Inredning:
Original Recaro säten, (import). (En oljetrycksmätare & en oljetämp mätare ska i.)
Stereo:
Pioneer DEH-5630MP huvudenhet.
Några andra fronthögtalare, vet ej märket.
Original Ford bakhögtalare.
Feting Arizona bas, väger drygt 11kg, bara basen. Med en hemmabyggd låda.
Crunch V-4004 steg till basen, 4x100W RSM / 2x350W RSM
Övrigt:
Bilen står just nu i garage över vintern.
Då den e rostfri så vill jag ej utsätta den för salt!
Allt som står inom paranteser, det är hur bilen kommer va när den ställs på
nu i vår, det mesta är redan bestämt och beställt, bara bromsarna jag är
lite osäker på hur jag ska göra med!
Bilder:
Här är de gamla fälgarna monterade som nu är sålda!
MVH
Istvan
(Allt som står inom paranteser, det är hur bilen kommer va när den ställs på
nu i vår, det mesta är redan bestämt och beställt, bara bromsarna jag är
lite osäker på hur jag ska göra med!)
Motor:
2,0 Dohc 16V, med öppet filter, å 2,5" slutburk.
(Väntar på att Chip och Moongoese rostfritt sportsystem mer ers.
rör till katten ska trilla in hos posten när som helst.
Då ska jag även plocka bort Pulse Air systemet, å fila bort svetsfogen från
insidan av grenröret, å lägga en ny utanför. Antingen så ska jag
linda på bandage på grenröret eller så ska den keramikbehandlas)
Transmission:
MTX-75 (Har Slick50 som ligger å väntar på att användas med ny olja)
Effek & Vridmoment:
150hk & 196Nm (ca 165+hk & 200+Nm)
Prestanda:
0-100km/h: 7,85s enligt BS, har själv kört på 7,6s med G-tech (under 7s)
0-201m: 10,25s@115km/h enligt BS, har kört på 10,2s@117km/h på blackrace. (Under 10s)
0-402m: 15,75s enligt BS (under 15,3s)
Hjulupphägning:
Weitec sport fjädrar & dämpare som sänker 30-35mm.
(Väntar här med på vissa saker ska trilla in hos posten, bl.a. PowerFlex
bussningar i hela framvagnen, fjäderbensstag fram & bak.)
Fälgar:
OZ Crono Evolution 7x16"
Däck:
Good Year F1 215/40-16, har även Pirelli P-Zero R-däck 205/45-16.
Bromsar:
Original (vet inte riktigt än vad jag ska ha, kanske Mondeo 300mm skivor med EBC belägg, iaf EBC belägg med stålomspunna slangar!)
Kaross:
Liten svart läpp fram. (Väntar här med på att mina QuadLights ska komma.
Installera nya backspeglar från nyare Escorten, kanske nya lister med, nerlackade..)
Inredning:
Original Recaro säten, (import). (En oljetrycksmätare & en oljetämp mätare ska i.)
Stereo:
Pioneer DEH-5630MP huvudenhet.
Några andra fronthögtalare, vet ej märket.
Original Ford bakhögtalare.
Feting Arizona bas, väger drygt 11kg, bara basen. Med en hemmabyggd låda.
Crunch V-4004 steg till basen, 4x100W RSM / 2x350W RSM
Övrigt:
Bilen står just nu i garage över vintern.
Då den e rostfri så vill jag ej utsätta den för salt!
Allt som står inom paranteser, det är hur bilen kommer va när den ställs på
nu i vår, det mesta är redan bestämt och beställt, bara bromsarna jag är
lite osäker på hur jag ska göra med!
Bilder:
Här är de gamla fälgarna monterade som nu är sålda!
MVH
Istvan
