ricze - TurboSierra2

[ricze]

Nu har jag lämnat den gamla fula turbosierran och skaffat en lite mindre ful bil att bygga på. Köpte den av Jurkko som finns här på forumet. Har haft den ett bra tag, men nu börjar den funka hyfsat..

Bilen är en silverfärgad Sierra sedan med röd baklucka.

Motor: Helt orginal Pinto från -88, ska ha lite lägre kompression än dom tidigare utan katalysator. Turbo från en Saab 900 -86, Intercooler från samma bil. Gula spridare från nån annan Saab turbo, två extraspridare från en sierra monterade på tryckröret före insuget, ställbar bränsletrycksregulator från sierra DOHC, 2,5" avgassystem från turbon med en fullflödesdämpare. Bilen körs på E85 och laddtrycket ligger på ca 0,9 BAR för turbon orkar inte pumpa så mycket mera.

Transmission: Lättat svänghjul, koppling och sprängkåpa från Transit. 5-växlad typ-9 växellåda från sierra 2,8, kortad orginal kardanaxel, slutväxel från scorpio DOHC 3,92:1 "ESAB edition..."

Chassie: Eibach sänkningssats, KYB gasdämpare, förstärkta krängningshämmarbussningar i fram, bakvagnsbrygga från en sierra 2,9.

Bromsar: Nya bromsrör och stålomspunna slangar runt om, Skivor och ok från Sierra 2,9 fram och bak, belägg från Biltema..

Fälgar och däck: OZ-racing Superleggera med Kuhmo Ecsta 205/40R17, samt en massa mindre vackra lekdäck och fälgar..

Inredning: Mattor och annat onödigt urrivet, orginal stolar och baksäte, lite kablar som hänger ut hät och där. (har inte hunnit gjort något åt inredningen alls..)

Planer: "Ny" motor ska byggas med ett fräscht, balanserat 205-block, kolvar och stakar från cossie 4x4, rallytopp med 46/38,5 ventiler portad av Trollspeed, större intercooler, Skogsberg-grenrör, KKK-K24 turbo från S60R och detta ska styras av ett Megasquirt. Förhoppningsvis ska den trycka ur sig lite mer än 300hk. Motorn ska vara klar till våren och det enda som kan hindra mig från att bli klar i tid är väl att jag inte får koll på Megasquirtet.. Har redan de flesta bitarna.

Fick också en lite grövre krängningshämmare med när jag köpte bilen som ska dit nångång och så måste jag nog tyvär byta dämparna i bak för dom är alldeles för långa för fjädrarna.

Bilen ska naturligtvis också "stylas" RS-paketets plast ska på fram och bakspoilern, ska försöka få tag på sidokjolar från cossie, och en zendervinge ska monteras på bakluckan.

Bilen är riktigt rolig att köra, hyfsat pigg och ganska bra väghållning, känns stabil på vägen. Kränger lite för mycket när man ska åka brett bara.. Tror det beror på att bakdämparna är alldeles för långa, behöver byta dom eller fixa på något annat sätt så inte hjulen fjädrar ut för långt.

Bilen från sidan


Bråttom till jobbet?


Framifrån


Grymma fälgar

-------------------------------------
-------------------------------------
-------------------------------------
-------------------------------------
-------------------------------------
-------------------------------------

[Mikael S]

Snygg färg

Ska bli intressant och se om jag får lite motstånd i sommar

[ricze]

Här är ett par bilder på delar som ska dit, kommer flera nån dag..

Blankt och fint!


K24 från en Volvo S60R

[kallur]

Trevligt vad är det för storlek på IC,n jag siter å funderar på att inhandla en

[ricze]

Cellpaketet är 55cm lång, 14 hög och 55 tjock, plus anslutningarna då blir den 70cm lång. Borde räcka tycker jag..

[Mikael S]

http://www.klracing.se/ säljer väldigt passande intercooler till sierra också
Alltså den som är 63cm. den passar precis mellan rambalkarna

[kallur]

http://www.klracing.se/ säljer väldigt passande intercooler till sierra också
Alltså den som är 63cm. den passar precis mellan rambalkarna

sådan jag funderar på blir nästa lön då

[ricze]

Snygg färg

Ska bli intressant och se om jag får lite motstånd i sommar

Ja, förhoppningsvis ska jag kunna bjuda på lite motstånd iaf..

[Flane]

sådan jag funderar på blir nästa lön då

OT. Har en sådan IC på min, Sitter som ett smäck och fungerar göö bra.


Mvh Rickard

[Persson]

Härligt med fler turbo sierror! Det börjar bli några stycken nu:)

Det ser riktigt bra ut:starter:

[ricze]

Nu har jag börjat lite smått med MS. Börjar kännas som det kanske ska gå att få det att fungera ganska snart, kanske kopplar in det snart så man hinner testa lite i vinter innan den nya motorn åker i

Såhär långt har jag kommit hittills

[ricze]

Faan va drygt det var att löda den lilla fjuttkontakten..

[Mikael S]

Faan va drygt det var att löda den lilla fjuttkontakten..
http://i11.tinypic.com/2urayif.jpg

Ja tar man för grov area på kabel blir det rätt tråkigt att få ihop det. Är väl gjort för 0.7 eller nått har jag för mig. Ska du provköra idag då?

[ricze]

Är nog mera gjort för 0,5. För jag tog 0,75 och det var ganska överdrivet Hade inte den lilla kontakten i närheten när jag började löda, inte så smart kanske

Provköra? Idag? hahaha

MVH
/Rickard

[ricze]

Jaha..
Nu är det nog dags för Turbosierra3, för nu ser den här bilen lite tilltryckt ut. Körde i diket idag, fy fan vilket klantarsel man är..