Persson - Projekt MegaSquirt v3.0, från komponeter till startad bil

Avdelning där forumsanvändare kan skapa sin egen projekttråd och visa upp sin Ford för alla på forumet.
Användarvisningsbild
Persson
Legend
Inlägg: 8455
Blev medlem: fre aug 08, 2003 10:00 am
Namn: Peter Persson
Kör: mest traktor
Ort: Nyland
Kontakt:

Persson - Projekt MegaSquirt v3.0, från komponeter till startad bil

Inlägg av Persson »

Jag kommer bygga ett Megasquirt v3 i vinter och eftersom intresset är rätt så stort om MS så tänkte jag göra en projekttråd av det hela. Vill börja med att tacka Gustaf (therealpinto) som har hjälpt mej att importera ett kitt från USA, närmare bestämt DIY Autotune.

Kittet kom i väldigt fina paketerade små påsar och så lång har projektet kommit idag:) Jag vet inte i vilken bil jag ska ha det i än så jag har ingen bråska att få ihop det.

Kittet är alltså detta från http://www.diyautotune.com

Allt om MegaSquirt finns på http://www.megamanual.com/
En bra sida på Svenska är http://www.ms-nordic.tk/
Jag kommer följa denna guide http://www.megamanual.com/ms2/V3assemble.htm
Bilagor
ms1.jpg
ms2.jpg
ms3.jpg

JaJsEn

Inlägg av JaJsEn »

trevligt, har precis köpt ett MSI 2.2 av blondie här på forumet, o fundera på att göra en liknande tråd, fast det kansek inte behövs nu då =)

eller det kansek är stor skillnad på V2.2 och V3? gällande lödning o liknande nu då.

mvh Erik

Användarvisningsbild
Big Al
Legend
Inlägg: 2739
Blev medlem: tor okt 02, 2003 6:39 pm
Namn: Alexander S
Kör: Sierra Cosworth 4x4 -90 Kör: Escort Cosworth 4x4 -92 Kör: Bmw 320 -18
Ort: Skeå

Inlägg av Big Al »

funderar jag oxå att skaffa ett MS och lära sig mappa på bruksarn (sierra dohc) :)
Mina Bilar @ Garaget.org
Effektoptimist JAVISST!

Användarvisningsbild
PiT
Legend
Inlägg: 1029
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Janne P
Kör: Escort MK1
Ort: Stockholm

Inlägg av PiT »

Riktigt bra tråd Persson! vi kan ju kanske göra en guide av den sedan när tråden är klar.

/Janne
FORD ESCORT MK1

BSR-Patrik

Inlägg av BSR-Patrik »

Låter kul, lycka till!

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

JaJsEn skrev:eller det kansek är stor skillnad på V2.2 och V3? gällande lödning o liknande nu då.

mvh Erik
Ja, det är stora skillnader på så sätt att alla komponenter är flyttade, har andra namn osv. men själva lödningsförfarandet är ju samma.

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Användarvisningsbild
Persson
Legend
Inlägg: 8455
Blev medlem: fre aug 08, 2003 10:00 am
Namn: Peter Persson
Kör: mest traktor
Ort: Nyland
Kontakt:

Inlägg av Persson »

JaJsEn skrev:trevligt, har precis köpt ett MSI 2.2 av blondie här på forumet, o fundera på att göra en liknande tråd, fast det kansek inte behövs nu då =)

eller det kansek är stor skillnad på V2.2 och V3? gällande lödning o liknande nu då.

mvh Erik
Ju fler desto bättre!
PiT skrev:Riktigt bra tråd Persson! vi kan ju kanske göra en guide av den sedan när tråden är klar.
Ja något sånt skulle inte vara fel:)

JaJsEn

Inlägg av JaJsEn »

OK bra, då drar ja igång en ja med sinare, troligtvis nästa vecka.

mvh Erik

Användarvisningsbild
Persson
Legend
Inlägg: 8455
Blev medlem: fre aug 08, 2003 10:00 am
Namn: Peter Persson
Kör: mest traktor
Ort: Nyland
Kontakt:

Inlägg av Persson »

Går ut hårt med att titta lite i beskrivningen (:D):
http://www.megamanual.com/ms2/V3assemble.htm

Och fila kanterna på kretskortet så det passar perfekt i lådan.

Fråga till Gustaf: I beskrivningen står det mycke om stimulatorn, är den nödvändig för ett bygge? Eller är det mest en säkerhet?
Bilagor
ms5.jpg
ms4.jpg

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Den stora fördelen med "stimmen" är ju att man kan testa av under byggets gång att allt funkar. Man kommer dock rätt långt med bara spänningsmatning så det är ett alternativ.

Det är också smidigt att kunna ladda in ny kod etc. på skrivbordet.

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Användarvisningsbild
Persson
Legend
Inlägg: 8455
Blev medlem: fre aug 08, 2003 10:00 am
Namn: Peter Persson
Kör: mest traktor
Ort: Nyland
Kontakt:

Inlägg av Persson »

therealpinto skrev:Den stora fördelen med "stimmen" är ju att man kan testa av under byggets gång att allt funkar. Man kommer dock rätt långt med bara spänningsmatning så det är ett alternativ.

Det är också smidigt att kunna ladda in ny kod etc. på skrivbordet.

/Gustaf
Hmm, ja jag vill ju alltid ha allt "lull lull" och roliga mätinstrument:)
Går det att få tag i en nu eller är det USA som gäller?

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Det är nog USA som gäller...kanske har Bill Shurvington i England, förresten. Du hittar det nog via http://www.msefi.com

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Användarvisningsbild
Persson
Legend
Inlägg: 8455
Blev medlem: fre aug 08, 2003 10:00 am
Namn: Peter Persson
Kör: mest traktor
Ort: Nyland
Kontakt:

Inlägg av Persson »

Fick tag i Bill Shurvington och ska bara lösa betalnigsbiten så skickar han en stim:)

Idag har jag lött ihop strömdelen av MSet och för att testa den så behöver jag stimulatorn, måste säga att med de små välmärkta påsarna och den utförliga beskrivningen så är det väldigt lätt att bygga:)

Såg en varning (bild 4) ang att använda en IAC tomgångsmotor så ska man bygla lite, men detta gäller väl inte mej för jag har en MS I processor väl? Gustaf?:) Sen ska jag ju köra PWM men det blir ju på en annat kort.
Bilagor
varning.jpg
ms6.jpg
lod.JPG
ms7.jpg

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Exakt, byglingarna gäller bara MSII.

Kommer du köra PWM idle via EEC-IV-adaptern? Det har kommit en revision på inkopplingen där i så fall.

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Användarvisningsbild
Persson
Legend
Inlägg: 8455
Blev medlem: fre aug 08, 2003 10:00 am
Namn: Peter Persson
Kör: mest traktor
Ort: Nyland
Kontakt:

Inlägg av Persson »

therealpinto skrev:Exakt, byglingarna gäller bara MSII.
Bra bra.
therealpinto skrev: Kommer du köra PWM idle via EEC-IV-adaptern? Det har kommit en revision på inkopplingen där i så fall.

/Gustaf
Jo det var tänkt så, vad är det?

Skriv svar