Sida 1 av 1

Magnus - Sierra XR4i -85

Postat: ons jan 10, 2007 7:42 pm
av Magnus
Modell: Ford Sierra XR4i -84

Motor:
2.8i V6
Mongoose avgassystem
K&N luftfilter

Transmission:
5 vxl Manuell
Komplett bakvagn från XR4x4 inkl diffbroms.

Effekt & Vridmoment:
151 Hk och 216 Nm

Prestanda:
0-100 Km/h: 8,4 sek.
Max hastighet: 210 Km/h
(Tillverkarens uppgifter)

Fälgar:Mim Venezia 15"

Däck:BF Goodridge Profiler G 205/50 R15 V

Hjulupphängningar:
Ställbara Koni fram.
Bilstein bak.
JSS -40 mm fjädrar.
Samtliga bussningar utom mellan fjäderben och kaross i fram
och mellan bakvagn och kaross i bak är Powerflex.
28 mm krängningshämmare fram.
14 mm krängningshämmare bak.

Bromsar:
ATE Powerdisc fram, Ford belägg.
skivbromsar bak, Biltema belägg.
Stålomspunna bromsslangar.

Styling:
Sänkt, inga emblem, vita framblinkers, rökfärgade bakljus,
Cosworth grill, nedre "gummiläpp".

Inredning:
Momo-ratt, Momo alu-pedaler.
Instrumetbräda bytt till en utan sprickor.

Billjud:
CD-spelare
Autostudio B255 5-kanals steg
1 Farad kondensator
2-vägs system fram (i instrumentbräda)
3-vägs system i hatthylla
10" Autostudio Pro i specialbeställd låda

Koncept:
Kultbil i något moddad tappning. Galet egentligen att modifiera en -85:a som är så ovanlig!

Övrigt:
Närmast på gång:
Har varit avställd sedan 2003-10-07. Har begynnande växellådsproblem. Skulle behöva få billjudet färdigbyggt! Eventuellt sugen på en 24v-konvertering...?

Tack till:
Farsan för allt enorm jobb. Sambon Lena för allt tålamod.

Postat: ons jan 17, 2007 11:57 pm
av Myran
snyggt! gillar färgen, det är nåt med xr4:or... :)
letar turbo grenrör till min, blir det nån 24v föresten?

/fredrik