_ivarsson_ - Escort Cossien!!
- _ivarsson_
- Veteran
- Inlägg: 776
- Blev medlem: tis maj 05, 2009 5:53 pm
- Namn: Tobias Ivarsson
- Kör: Escort Cosworth
- Ort: Växjö
- Medlemsnummer: 267
_ivarsson_ - Escort Cossien!!
Då var det dags
Spec på bilen.
Motor, styrsystem och drivlina:
*200 block , o-ringat
*Big wing sump med skvalp-plåt
*skrap-plåt för veven
*arp bultar
*högtrycks oljepump (högtryckskit)
*Accralite kolvar
*Total seal kolvringar
*kulpeanade original stakar
*vevhusventilation båda sidor av blocket
*Trendab byggd topp
*extra fräst kylkanal i toppen
*enem z29 kammar
*dubbla ventilfjädrar
*portad
*mira frästa ventilsäten
*gr.a topp-packning
*piper cams ställbara kamdrev
*gra kamrem o spännare
*cp-service grenrör
*"mis" insug för 8 spridare, tryckvakt på plenumet.
*gt35bb turbo
*tial extern wastegate, stor dump okänt märke.
*dubbla wallbro in tank med grövre ledningar
*tg fuelrail, 2 st an 8 in , an 6 retur.
*8 st siemens deka 630cc spridare
*Rwd svänghjul, sachs tryckplatta, 4 puckad sinter-lammel.
*msd spole och tändförstärkare
*magnacore 8.5 mm tändkablar
*25 raders oljekyl, slangmonterad termostat.
*oljefilter flyttar kit
*Allt är viktat och balanserat
*Autronic sm4 styrsystem
*6 växlad R&D dogbox, nyrenoverad.
*Quaife diffar fram å bak (rwd 7.5 tums)
*3 tums avgassystem
*Mappad till 2 kg. (8st siemens deka 630cc spridare ligger på 94% duty med etanol i tanken)
Chassi:
*cosworth rwd bakvagn
*gaz gold coilovers med hjälpfjädrar ställbara höjd/hårdhet
*upphöjda fjäderbenstorn
*nya powerflex bussningar i bakvagn
*fjäderbensstag fram och bak
*ställbara länkarmar (uni-balls)
*ställbara momentstag (uni-balls)
*ställbara toppmonteringar
Fälgar, däck och bromsar:
*Oz 8x18 (TILL SALU) 4x108 et. 25
*Speedlinecorse 8x18 (TILL SALU) 4x108 et. 33
*Compomotive mo6 8x18 4x108 et. 33
*Cromodora 16 tums magnesium fälgar med Hoosier dragradialer...
*Ap 6 kolvs ok med 380 mm skivor
Interiör / Inredning:
*2 st kolfiber stolar och 4p bälten
*Laddtrycks mätare
*Aem bredbandslambda
*Varvräknare med shiftlight
Exteriör / Styling:
*Wrc front
*Wrc vinge
*Wrc dubbelljus
Spec på bilen.
Motor, styrsystem och drivlina:
*200 block , o-ringat
*Big wing sump med skvalp-plåt
*skrap-plåt för veven
*arp bultar
*högtrycks oljepump (högtryckskit)
*Accralite kolvar
*Total seal kolvringar
*kulpeanade original stakar
*vevhusventilation båda sidor av blocket
*Trendab byggd topp
*extra fräst kylkanal i toppen
*enem z29 kammar
*dubbla ventilfjädrar
*portad
*mira frästa ventilsäten
*gr.a topp-packning
*piper cams ställbara kamdrev
*gra kamrem o spännare
*cp-service grenrör
*"mis" insug för 8 spridare, tryckvakt på plenumet.
*gt35bb turbo
*tial extern wastegate, stor dump okänt märke.
*dubbla wallbro in tank med grövre ledningar
*tg fuelrail, 2 st an 8 in , an 6 retur.
*8 st siemens deka 630cc spridare
*Rwd svänghjul, sachs tryckplatta, 4 puckad sinter-lammel.
*msd spole och tändförstärkare
*magnacore 8.5 mm tändkablar
*25 raders oljekyl, slangmonterad termostat.
*oljefilter flyttar kit
*Allt är viktat och balanserat
*Autronic sm4 styrsystem
*6 växlad R&D dogbox, nyrenoverad.
*Quaife diffar fram å bak (rwd 7.5 tums)
*3 tums avgassystem
*Mappad till 2 kg. (8st siemens deka 630cc spridare ligger på 94% duty med etanol i tanken)
Chassi:
*cosworth rwd bakvagn
*gaz gold coilovers med hjälpfjädrar ställbara höjd/hårdhet
*upphöjda fjäderbenstorn
*nya powerflex bussningar i bakvagn
*fjäderbensstag fram och bak
*ställbara länkarmar (uni-balls)
*ställbara momentstag (uni-balls)
*ställbara toppmonteringar
Fälgar, däck och bromsar:
*Oz 8x18 (TILL SALU) 4x108 et. 25
*Speedlinecorse 8x18 (TILL SALU) 4x108 et. 33
*Compomotive mo6 8x18 4x108 et. 33
*Cromodora 16 tums magnesium fälgar med Hoosier dragradialer...
*Ap 6 kolvs ok med 380 mm skivor
Interiör / Inredning:
*2 st kolfiber stolar och 4p bälten
*Laddtrycks mätare
*Aem bredbandslambda
*Varvräknare med shiftlight
Exteriör / Styling:
*Wrc front
*Wrc vinge
*Wrc dubbelljus
- Bilagor
-
- _ivarsson_
- Veteran
- Inlägg: 776
- Blev medlem: tis maj 05, 2009 5:53 pm
- Namn: Tobias Ivarsson
- Kör: Escort Cosworth
- Ort: Växjö
- Medlemsnummer: 267
- _ivarsson_
- Veteran
- Inlägg: 776
- Blev medlem: tis maj 05, 2009 5:53 pm
- Namn: Tobias Ivarsson
- Kör: Escort Cosworth
- Ort: Växjö
- Medlemsnummer: 267
- _ivarsson_
- Veteran
- Inlägg: 776
- Blev medlem: tis maj 05, 2009 5:53 pm
- Namn: Tobias Ivarsson
- Kör: Escort Cosworth
- Ort: Växjö
- Medlemsnummer: 267
Allt funkade bra i 100 mil på gatan... Sen testade man två
repor på strippen:) tappade en plugg i grenröret andra repan
(där insex pluggen sitter numera). Avgaserna siktade in sig rakt
på kablarna till generator, lysen, laddtrycksstyrning och smällte
dem:Odd:. Även en spricka i grenröret dök upp men det
är numera åtgärdat. Ska fixa kablarna, linda grenrör, screampipe och
downpipe. Mössa på snurran. Ska även sätta en avskärmingsplåt till generatorn och värmeduk över den. Sen är den fit for fight igen....
repor på strippen:) tappade en plugg i grenröret andra repan
(där insex pluggen sitter numera). Avgaserna siktade in sig rakt
på kablarna till generator, lysen, laddtrycksstyrning och smällte
dem:Odd:. Även en spricka i grenröret dök upp men det
är numera åtgärdat. Ska fixa kablarna, linda grenrör, screampipe och
downpipe. Mössa på snurran. Ska även sätta en avskärmingsplåt till generatorn och värmeduk över den. Sen är den fit for fight igen....
- Bilagor
-
-
-
- _ivarsson_
- Veteran
- Inlägg: 776
- Blev medlem: tis maj 05, 2009 5:53 pm
- Namn: Tobias Ivarsson
- Kör: Escort Cosworth
- Ort: Växjö
- Medlemsnummer: 267
Började testa å justera launchen igår kväll... låter gott, men behöver
lite mer laddtryck:) ordnas ikväll och hoppas allt håller ihop tills på lördag!!!
http://www.youtube.com/watch?v=vb_WcO6-o3c&feature=plcp
lite mer laddtryck:) ordnas ikväll och hoppas allt håller ihop tills på lördag!!!
http://www.youtube.com/watch?v=vb_WcO6-o3c&feature=plcp
- martin n
- Legend
- Inlägg: 1863
- Blev medlem: mån jul 17, 2006 4:55 pm
- Namn: Martin Nylund
- Kör: cossie rwd.
- Ort: borgholm -öland-
- Medlemsnummer: 33
hur har du justerat launchen? verkar stark för att åka iväg på launch?_ivarsson_ skrev:Började testa å justera launchen igår kväll... låter gott, men behöver
lite mer laddtryck:) ordnas ikväll och hoppas allt håller ihop tills på lördag!!!
http://www.youtube.com/watch?v=vb_WcO6-o3c&feature=plcp
vad har du för tändning när du står på launch?
//martin
- _ivarsson_
- Veteran
- Inlägg: 776
- Blev medlem: tis maj 05, 2009 5:53 pm
- Namn: Tobias Ivarsson
- Kör: Escort Cosworth
- Ort: Växjö
- Medlemsnummer: 267
Nu funkar det!!!! smög lite en meter för å inte pajja nått inför lördag...
http://www.youtube.com/watch?v=Xv08nLF7bLA&feature=plcp
http://www.youtube.com/watch?v=Xv08nLF7bLA&feature=plcp
- _ivarsson_
- Veteran
- Inlägg: 776
- Blev medlem: tis maj 05, 2009 5:53 pm
- Namn: Tobias Ivarsson
- Kör: Escort Cosworth
- Ort: Växjö
- Medlemsnummer: 267
Mkt stark:)... Måste ta i med så satans lång etta!!...martin n skrev:hur har du justerat launchen? verkar stark för att åka iväg på launch?
vad har du för tändning när du står på launch?
//martin
Har backat tändningen 32 grader mot ordinarie tändtabell..
omkring 2 kg laddtryck blir det. Startvarv 7000.. Får laddtryck riktigt fort
några smällar sen e det klart!! Är en nöjd amatör som vill
göra det mesta själv!!!!!
- martin n
- Legend
- Inlägg: 1863
- Blev medlem: mån jul 17, 2006 4:55 pm
- Namn: Martin Nylund
- Kör: cossie rwd.
- Ort: borgholm -öland-
- Medlemsnummer: 33
klart man vill göra så mycket man kan själv!_ivarsson_ skrev:Mkt stark:)... Måste ta i med så satans lång etta!!...
Har backat tändningen 32 grader mot ordinarie tändtabell..
omkring 2 kg laddtryck blir det. Startvarv 7000.. Får laddtryck riktigt fort
några smällar sen e det klart!! Är en nöjd amatör som vill
göra det mesta själv!!!!!
har du lagt på matta extra soppa också? brukar behövas för att kyla lite!
//martin



