Sida 1 av 1
Knez - Ford E-150 Econoline Club Wagon -95
Postat: ons nov 10, 2021 7:29 am
av Knez
Mors!
Vi körde nyligen en Crown Victoria i podden och jag har alltid varit sugen på jänkestål, men aldrig vågat. Nu eller aldrig tänkte jag med rådande drivmedelspris, så jag gick således och köpte mig ett riktigt frikyrkligt vardagsrum på hjul. Sista generationen Windsor 351 (5.8L) under huven med bl.a rullvippor. Går som en dröm och tanken är att bruksa den så gott det går.
Det blir lite löpande pyssel som det alltid blir med en gammal bil.
Den är i väldigt bra skick för att ha gått otroliga 352k miles, eller 56k mil.
Inte för att vara den som är den, men det känns rätt bra för en amerikansk Ford med bensinmotor
Lite bilder:
I närtid har jag haft lite funderingar om röda blinkers vid besiktning. Denna är importerad av privatperson och har tilläggsinformationen "F99B IMPORTERATS FÖR EGET BRUK". Snackat med olika besiktningsföretag och det råder delade meningar om det är lagligt med röda blinkers i bromsljuset (som är standard på den här bilen) eller inte. En tolkningsfråga i högsta grad.
Re: Knez - Ford E-150 Econoline Club Wagon -95
Postat: ons nov 10, 2021 11:01 am
av RickardEM

Ser ju att vara i riktigt bra skick. Kan tänka mig att du åker riktigt skönt i en sådan.
\Rickard
Re: Knez - Ford E-150 Econoline Club Wagon -95
Postat: ons nov 10, 2021 11:18 am
av davve d
Häftigt med van
Angående röda blinkers är min uppfattning att det är no-no på besiktningen och av polis så till vida det inte är en flyttgodsbil.
Fuskar ibland (

) med en amerikansk plastleksak med en 350 under huven som är tillverkad i USA med röda blinkers och sedan intagen och såld av generalagenten i Tyskland där de fått göra om till orangea blinkers för att passa den europeiska marknaden. I mitt fall enkelt där man bara valt att byta färg på glasen. Man fick med de röda glasen från USA och det har hänt att de suttit kvar vid besiktning och sluppit igenom men inte alltid med hänvisning till fel färg på sidomarkeringslykta.
Efter att ha kikat med andra lilasinnade så verkar det bara vara flyttgodsbilarna som oftast klarar sig men även där uppstår diskussioner.
Re: Knez - Ford E-150 Econoline Club Wagon -95
Postat: tor nov 11, 2021 6:44 am
av therealpinto
Trevligt rullande vardagsrum! Jag har själv ett lite oförklarligt sug efter nåt liknande men gärna i husbilsformat ;-)
Jag instämmer med Davve om blinkers också.
Gustaf
Re: Knez - Ford E-150 Econoline Club Wagon -95
Postat: tor nov 11, 2021 8:59 am
av Knez
Den känns verkligen inte som en stor van att köra. Personbilskomfort och rattstången går att tilta ner, så ingen bussliknande körställning heller. Skönt med dubbla armstöd dessutom
Planen är faktiskt att bygga en ”camper van” av denna till våren. Annars blir det en allmän prylflyttare.
Blinkers flyttade till backljusen med orangea lampor, så allt är numera som det ”ska” vara (minst fel antar jag).
Service, byte av knutkors i kardanen och byte av lampor i mätarhuset står närmast på agendan. Den fick dock nya regskyltar och hållare igår kväll. Höjer looken lite i alla fall
Är ganska stor jämfört med en Golf

Bild tagen innan skyltbyte.
Re: Knez - Ford E-150 Econoline Club Wagon -95
Postat: tor nov 11, 2021 4:29 pm
av Holma
Go bil! Jag har också ett amerikanskt skåp stående, tyvärr (eller?

) ingen Ford. Fint att kunna köra 5 sits och ha rejält större skuff än dom flesta andra med nerfällt baksäte
Min förra van hade någon dispans på blinkers bak, minns inte vilken. Den blinkade rött i bak iaf, årsmod 1985. Är det av intresse så kan jag gräva fram regnr på den.
Hyffsat tråkig skatt på en sån där va?
Re: Knez - Ford E-150 Econoline Club Wagon -95
Postat: fre nov 12, 2021 8:31 am
av Knez
Tack! Du behöver inte rota fram regnummer. Har redan byggt om till orange blinkers bak och det får väl vara så helt enkelt. Orkar inte diskutera mer med myndigheterna
Inte jättesvettig skatt, 4553kr fördelat på tre betalningstillfällen.
Inte gratis, men det går liksom.
Re: Knez - Ford E-150 Econoline Club Wagon -95
Postat: mån sep 26, 2022 6:14 pm
av Knez
Det var ett tag sen det skrevs nåt om den här pråmen! Har gått igenom en skilsmässa och flyttat och efter det gick vanen sönder (typ). PSOM (Programmable Speedometer/Odometer Module) brann med följden att lådan slutade växla som den skulle. PSOM sitter i mätarhusen och fungerar som filter för hastighetssignalen från bakaxeln. Utan den får inte styrenheten för motor eller låda någon hastighetssignal och allt går i "limp mode". Lyckades efter många om och men hitta ett begagnat mätarhus med hel PSOM som jag lämnat in på en lokal elektronikfirma för byte av elektrolyter.
Mätarhuset är ihopmonterat igen och ska in på onsdag i vanen. Förhoppningsvis kan jag ta den i trafik igen efter det
Bild på en PSOM med nya kondningar på plats
Re: Knez - Ford E-150 Econoline Club Wagon -95
Postat: tis sep 27, 2022 8:03 am
av RickardEM

Bra att du lyckades få tag på en bättre begagnad iallafall.
\Rickard
Re: Knez - Ford E-150 Econoline Club Wagon -95
Postat: fre okt 21, 2022 9:10 am
av Knez
Har handlat på mig lite serviceprylar och tänkte ge mig på att riva bort ”smog-pumpen” i relativ närtid. Ska även byta stötdämparna fram och lite andra prylar för att få den lite stabilare på vägen.
Bjuder på nån bild när vi var till Hedemora tidigare i veckan och spelade in ett avsnitt av Hej Bruksbil.
Perfekt roadtripfordon!