Överladdning av Capri 24v

[therealpinto]

VGT är lite svårt att styra och hittills har det varit bekymmer med avgastemperaturerna i bensinmotorer. Men det kommer säkert.

Hur går det Benan, framsteg?

/Gustaf

[Benan]

Nä inga framsteg än sålänge tyvärr.. Väntar på flänsarna till grenrören.

[Keller]

VGT är lite svårt att styra och hittills har det varit bekymmer med avgastemperaturerna i bensinmotorer. Men det kommer säkert.

Hur går det Benan, framsteg?

/Gustaf

Bekymmer och problem är till för att lösas, eller hur (men ajg vet vad du menar)

[Benan]

Dax för en liten uppdatering dåså här 1,5 år senar..
Största förändringen e väll att turbon nu kommer sitta där reservhjulsbaljan satt en gång i tiden. Den fick helt enklet inte plats i motorrummet. 24v motor en förbannat bred o hög va det bara att konstatera. Så det blir en rear-mounted turbo nu helt enklet.. Dubbla lindade rör bak utan dämpare och en turbo med bra spool-up så e inte rädd för nått nämvärt lagg. Tyvärr har jag inga bilder då det inte e monterat o klart än.. Men lite annat som hänt:



Rejäl sänkning och renovering av hela kuggstången och ihop med kulagarade fjädertornsbussningar e det som att köra med servo



Dubbla 10 radiga oljekylare med enormt filter plaserat i skärmen. Allt med pressade PTFE slangar så klar




42mm fullradie trattar avstämda för 3500-6500 rpm.


4liter luft per bank.


Provmontering. Kommer både se o låta brutalt


Vill ju gärna få stopp på den oxå. RWD 286mm fram o 255mm bak.


Och en helt ny bräda med autometer för att ge högst racekänsla =)

[Keller]

Det var på tiden att det hände nått
Ser bra ut!

[Mikael S]

Härligt

[Papillon]

Kommer bli kalas detta

[therealpinto]

Kul! Det blir roligt att se hur du tycker att det funkar med turbon därbak. Trevliga bromsar med Performancebelägg :-)

/Gustaf

[martin n]

ser ut som ett roligt bygge! men vart hamnar spällhuset? eller husen?
För kommer dom att hamna på dom plenum lådorna kommer du att få problem med ihopsugna insugs slangar.


//martin

[Benan]

Det får duga med biltema sålänge, har riktiga grejor fram där det spelar roll! hehe
Spjället kommer sitta mellan ventilbankarna likande orginal. Fast ett eftermarkandes 3" spjäll. Om du tänker på dom 6st siliconslangarna mellan plenum o insug e det bara i böjen dom inte e fyllda så dom håller formen.
Kommer ha ett enkelt 2,5" rör från turbon och fram till intercooler