Min sierra cosworth

[MalZon]

Jo jag vet att vingen ger downforce det är bra
Bilprovnigen gillar nog inte dom fästena. Men det är ju bara att tejpa över dom då.
Vatten pumpen köpte jag av en kille som skruvar i Mats ömans rallycross focus

Inte downforce, reducerad lyftkraft endast..
Men du måste ju ha vingen på!! Grymt fult utan

MVH Jonas

[Ford_Escort]

Inte downforce, reducerad lyftkraft endast..
Men du måste ju ha vingen på!! Grymt fult utan

MVH Jonas

Vad kallar du det då? Om bilens lyftkraft reduceras, då måste ju bilen tryckas mot marken, därav downforce.

[Ola.M]

Blir jättenajs. Vart köpte du speglarna?`

Smisk i stjärten på de som sågar hål i cosworth dörrsidor för högtalarmontage

Mvh/ Steven

Ja när man har turbo och dump att lyssna på . . .

[JohanE]

ser nice ut..vart finner man en sådan splitter?

lyfter denna fråga igen eftersom jag inte hittar något svar i tråden...


mvh Johan

[farsan]

lyfter denna fråga igen eftersom jag inte hittar något svar i tråden...


mvh Johan

Ring Micke, tror han har kvar.
0709490111

Mvh Andreas

[MalZon]

Vad kallar du det då? Om bilens lyftkraft reduceras, då måste ju bilen tryckas mot marken, därav downforce.

Nope, downforce å reducerad lyftkraft e inte samma sak.
En bil i hög hastighet vill automatiskt komma uppåt, p.g.a. att mycket luft strömmar under bilen, reducerad lyftkraft dämpar endast denna kraften så det inte blir så mycket lyftkraft. Downforce trycker ner så passa så man passerar gränsen till tyftkraften, då trycks bilen ner i marken ist för att lyftas.

Nån som kan rätta mej om jag har fel?

Dock så ska E Cossi vingen ha Downforce, inte mycket men iaf mätbart..

MVH Jonas

[farsan]

Nope, downforce å reducerad lyftkraft e inte samma sak.
En bil i hög hastighet vill automatiskt komma uppåt, p.g.a. att mycket luft strömmar under bilen, reducerad lyftkraft dämpar endast denna kraften så det inte blir så mycket lyftkraft. Downforce trycker ner så passa så man passerar gränsen till tyftkraften, då trycks bilen ner i marken ist för att lyftas.

Nån som kan rätta mej om jag har fel?

Dock så ska E Cossi vingen ha Downforce, inte mycket men iaf mätbart..

MVH Jonas

Har du aldrig hört myten om buckliga sierra bakluckor?

[Ford_Escort]

Har du aldrig hört myten om buckliga sierra bakluckor?

PÅ min var bakluckan bucklig, men det berodde kanske inte på downforce...

[MalZon]

Har du aldrig hört myten om buckliga sierra bakluckor?

Jodå, har tendens på bucklor på min baklucka..

MVH Jonas

[MalZon]

PÅ min var bakluckan bucklig, men det berodde kanske inte på downforce...

Troligen inte nä.. :P

MVH Jonas

[Fredin]

Vad säger SBP om en sådan infästning, jag tror tyvär inte att dom gillar det, men det va en smart lösning!
/ Eric

Jag hade sånna huvlås fästen redan 03 på min sierra. Dom har aldrig sagt nåt. Men nån nitisk gubbe kanske inte godkänner det om man har otur.

[_-gniraz-_]

Man kan ju dra över någon svart tejp bara till besikningen så är de inte någon vass kan heller.. bara rycka bort de när man åker där ifrån sen..

[Kösworth]

Splittern är köpt av Adolfssons Motorsport
0445-617610
Men jag tror den är gjord för den äldre sierran. Fick kapa i den och plasta om

Reducerad eller downforce .Vi är väll eniga om att det hjälper att hålla bakdelen på plats ialla fall

[Martin]

Dock så ska E Cossi vingen ha Downforce, inte mycket men iaf mätbart..

MVH Jonas

Escorten gör "bara" 227kmh orginal så skulle våga påstå att vingen gör RÄTT mycket

[MalZon]

Escorten gör "bara" 227kmh orginal så skulle våga påstå att vingen gör RÄTT mycket

Jadå, 19kg downforce vid 180km/h ska den göra. "Läppen" under fronten ska trycka ner bilen i marken med 4,5 kg vid samma hastighet

MVH Jonas