Sida 1 av 1

Ford Granada GL 2.8i 1985

Postat: lör nov 25, 2006 4:20 pm
av Ford_Taunus
Tänkte göra en projekt tråd om mitt senaste köp , men tydligen får ja inte göra det så jag lägger ut ett par bilder iallafall :( :confused:


Ford Granada GL 2.8i 1985 - Säljaren var en gammal dam som haft den i princip sen den var ny. Första ägarn var en direktör på Ford i Stockholm
Jag köpte bilen för en månad sen och skulle traila hem den , men dragbilen
var inte frisk nog i fjädring för att släpa alltihopa. Så nu idag for man , bakfull som en get (jag körde inte) till Spånga där bilen stått sen jag köpte den.

Bilen är väldigt fräsh måste jag säga. En skärmkant som är taskig dock inte gravrost utan mest bubblor och smårost - Men det ska fixas.
Resten av bilen är väldigt fin både under och lackmässigt.
Om inte damen, förre ägarn, snackade gojja , så stämmer mätarställningen och isf har bilen endast gått 9982 mil !!:)
Alltid haft överdragsklädsel sen ny.
Fick med 4 st nästan , väldigt nära på , nya Ford Granada alu. Fälgar med nya sulor på. Dock är det rostiga plåtisar till vintersulorna som inte är speciellt sexiga , punka höger fram också :rolleyes:

Kommer iallafall att laga rosten , ordentlig med riktig lackering.
Alla rutor i bak ska tonas svarta.
Köpa en ny överdragsklädsel , så behåller jag fortfarande org. finishen
Är sugen på att bygga om baklyktorna så att dom ser ut som :
Granadadr's fina lyktor:)


Bild Bild Bild Bild Bild Bild Bild

Postat: mån nov 27, 2006 2:19 pm
av Holma
Stilig =)
Men har ni inte dagsljus i gävle?:D

/Fredrik

Postat: mån nov 27, 2006 10:26 pm
av Ford_Taunus
haha jodå jag ska fixa bättre bilder .

Imorrn är jag ledig så då ska jag laga vänstra sparklådan som inte är så fräsher , ska ta lite bilder då samtidigt.

Lite kul o veta bara. Köpte bilen för att de var så billigt , dock så kunde jag inte provköra den då batteriet i bilen är kaputt och de batteriet vi hade med oss var dött :rolleyes: .

Kopplade in ett annat batteri igår iallafall , Vred på nyckeln och allt hoppade igång , över halv tank me soppa dessutom :D .
Det roliga var att bilen har inte blivit startad på 2 år och jag tänkte inte starta bilen förens jag bytt olja o servat den , men blev så sugen så jag provade att vrida på nyckeln. Bilen startade direkt!! Vrååla som en lejonkung;) , De e ford kvalite de:)

Postat: mån nov 27, 2006 11:07 pm
av Holma
En Granadamotor dör aldrig, den bara låter konstigare:D
Stämmer milen på bilen så har du gjort ett riktigt fynd, du har ingen servicebok lr nått att kontrollera med?
Ser framemot bättre bilder, den ser ut att ha samma färg som högerframdörr på min kombi:p

/Fredrik

Postat: tis nov 28, 2006 6:08 am
av SK Racing
kul att du hittat denna, frächa Granador ser inte jag här nere ofta, eller inte alls kanske är mer sant.

Postat: tis nov 28, 2006 11:26 am
av Ford_Taunus
mm jag hoppas att milen stämmer , ska ut o titta litegrann nu . Ta lite dagsbilder hehe.

Men jag tror att spridarna har ärgat igen eller nåt , för bilen går bara en liten stund sen dör den. Ska prova att slå i lite k-sprit och inspr.rengöring så puttrar den nog igång igen :)

Tyvärr så märkte jag att de antagligen skulle bli svårt att få till den rosten som var bak på vänstra skärmkanten.
Men på http://www.vimmerbybildemontering.se så tar dom bara 200 spänn för en sparklåda+ 280kr för en skärmkant .
Tycker verkligen att de är värt att lägga ner lite pengar på den här bilen , så kan man sova gott om nätterna;)

Postat: ons nov 29, 2006 10:10 pm
av Ford_Taunus
Obs bilderna kommer , kameran trilskade ikväll av nån skum anledning.

Va iallafall in på jobbet o lånade* hem lite "RED LINE Fuel injektion cleanera nånting nånting" , dyr som fan verkade de va iallafall..

Slog i tanken på bilen , shakade lite och vret om nyckeln ett par gånger , men likförbannat var de samma fel som förut.
happ , bort med luftfiler och kontrolera luftvågen* och allt ,körde tillome med startgas :rolleyes: men bilfan gick ändå inte mer än 5 sekunder för att sedan tvärdö.

Precis när jag skulle klappa igen garaget så sneglade jag litegrann mot den där grova slangen* som går mellan luftburken och insprutet/spjällhuset. Där var de ett hål som gick tvärsöver hela slangen :banghead: :Odd: .

Problemet löstes, för tillfället! Med packeteringstejp:rolleyes: typ 30 varv runt. Sen en stilla bön , vred om nyckeln och bilen vrålade igång och gick på tomgång.:D

Lät bilen stå på en stund för att sedan gasa på . Kan ju säga att de är inte på låång väg samma motor som de satt i polarns kombi. Den lät slö som en häst och min bil som en vässad V8 var så att nackhåren resten sig *drool*

Postat: fre dec 01, 2006 4:32 pm
av BelseBoB
ååh vad jag blir sugen på att renovera upp min 2.8i och dimpa ner den i nåt roligt på 4 hjul! :drool:


grattis till ett fint köp!!

Postat: lör dec 02, 2006 2:24 pm
av Ford_Taunus
Hehe aa de e fina motorer ändå . Gillar 2.8 starkt , schysst motormuller