Ford Club Sweden

Er det noen som har info om denne? -Var et lite filmklipp av motoroppstart på DVD'n som fulgte med Performance Ford- magasinet for kort tid sedan! Anyone here?
Denna:

uffe hagbergs(?) kanske??

alex skrev:uffe hagbergs(?) kanske??

Stämmer bra det*drool*

Hej! Vad undrar du?

ja undrar vart man kan få lite mer fakta om bilen och lite bilder/filmer har ett klipp på den men de är på typ 20sekunder:)

Det är inte så mycke info på den bilen som är utlagt någonstans....Är nog sveriges hemligaste cossie

Men Jonny har nog lite inside information om han får skvallra lite för Uffe./J

Jag skvallrar inte, men lite info kommer här*drool* ! 2-liters maskin på bromsade 820hk och 770nm.Garrett GT 42 RS turbo. Farndon stålvev och Verdistakar. 9,0 i komp. Går på Etanol. Prototypliners i stål i blocket. Väldigt modifierad topp med resta kanaler m.m. Ganska vassa kammar med nästan 300 grader i duration och lyft runt 11mm. Tractive dogbox i MT75-hus. 2-skivig räserkoppling! Ford Motorsport 7,5" diff bak, Kulbombad framdiff med kraftigare lock och Sellholm special drivaxlar. Grövre Sellholm drivaxlar bak också. 4,44 utv. Bilen är rensad invändigt och har bur, så klart. Bytt tak (utan lucka). Där har ni lite smått och gott till påsk:) !

Varför körs den inte? såg den på matorp tror ja men de var de ända.

[quote="Mr 19""]Jag skvallrar inte, men lite info kommer här*drool* ! 2-liters maskin på bromsade 820hk och 770nm.Garrett GT 42 RS turbo. Farndon stålvev och Verdistakar. 9,0 i komp. Går på Etanol. Prototypliners i stål i blocket. Väldigt modifierad topp med resta kanaler m.m. Ganska vassa kammar med nästan 300 grader i duration och lyft runt 11mm. Tractive dogbox i MT75-hus. 2-skivig räserkoppling! Ford Motorsport 7,5" diff bak, Kulbombad framdiff med kraftigare lock och Sellholm special drivaxlar. Grövre Sellholm drivaxlar bak också. 4,44 utv. Bilen är rensad invändigt och har bur, så klart. Bytt tak (utan lucka). Där har ni lite smått och gott till påsk:) ![/quote]

Tack tack, Johnny! -Satan, va rått!... ;-)

-Så den var klar tidlig i førra året eller?

-alex: Samma klipp som på dvd'n eller?

[quote="Mr 19""]Jag skvallrar inte, men lite info kommer här*drool* ! 2-liters maskin på bromsade 820hk och 770nm.Garrett GT 42 RS turbo. Farndon stålvev och Verdistakar. 9,0 i komp. Går på Etanol. Prototypliners i stål i blocket. Väldigt modifierad topp med resta kanaler m.m. Ganska vassa kammar med nästan 300 grader i duration och lyft runt 11mm. Tractive dogbox i MT75-hus. 2-skivig räserkoppling! Ford Motorsport 7,5" diff bak, Kulbombad framdiff med kraftigare lock och Sellholm special drivaxlar. Grövre Sellholm drivaxlar bak också. 4,44 utv. Bilen är rensad invändigt och har bur, så klart. Bytt tak (utan lucka). Där har ni lite smått och gott till påsk:) ![/quote]


VA?? Har din polare kapat taket på en COSWORTH?? Sved när han gjorde d va;)
Hoppas han åker lite mer n bara rakt fram i den. glad påsk

Han kapade inte taket....han tog bort skenorna på taket å borrade ur svetsarna å i med det nya taket utan lucka å svetsa tilbax i orginal hålen sen dit med skenorna igen./J

Leta filmklipp på detta monster! =)

JOCKO skrev:Han kapade inte taket....han tog bort skenorna på taket å borrade ur svetsarna å i med det nya taket utan lucka å svetsa tilbax i orginal hålen sen dit med skenorna igen./J

ja hur ska du annars byta taket???? Kapa stolpar å skarva där e inte såååå smart för säkerheten!!! kan du lika gärna punkta en båge å ut å volta, kan göra ont att bli spetsad

m.ohlsson skrev:ja hur ska du annars byta taket???? Kapa stolpar å skarva där e inte såååå smart för säkerheten!!! kan du lika gärna punkta en båge å ut å volta, kan göra ont att bli spetsad

Har sett bilar som taken har blivit kapade vid stolparna å ihop satt igen så varför ska det inte funka på en Ford för???

Lr hur gör dom när dom taksänker bilarna då??? Dom kanske bankar lite på taket så att stolparna åker ner i karossen

svets kallas det som man använder vid plåt arbeten....

Så jag vet inte riktigt vad du vill ha sagt med dit uttalande./J

JOCKO skrev:Har sett bilar som taken har blivit kapade vid stolparna å ihop satt igen så varför ska det inte funka på en Ford för???

Lr hur gör dom när dom taksänker bilarna då??? Dom kanske bankar lite på taket så att stolparna åker ner i karossen

svets kallas det som man använder vid plåt arbeten....

Så jag vet inte riktigt vad du vill ha sagt med dit uttalande./J

retas lite me mr19 bara, mest på skoj!! men d va du kanske lite för trög för, ja e bara snabbtänkt