mina turbo rör till xr4:an

[Myran]

här är härligheten, nu ska det provas överladdning

[Glarre]

Detta ser riktigt nice ut!!

Vad skall du göra åt motorn mera förutom agget?
Blir det orginal K-jet eller efi?

Sen så måste du visa fler bilder under byggets gång!!

[BelseBoB]

från vilken modell kommer det? :drool:

annars, hur tar motorn det med att man drar ett rör från ena cylinderbanken över till den andra och därmed har helt olika längder på grenrören? och flödet?

[Myran]

grejerna kommer från en 2,8 turbo capri, ska kolla gjutnr. på dom men dom ligger i garaget nu, ang. avgas flöde så ska det inte vara nått problem, turbotechnics körde ju själva så på 2,8 k-jet turbo capris och då med bihållen motor garanti från ford, k-jet + tillsatssprut änsålänge, bilen får tillsats-bensin från 4 opel rekord spridare styrs, av laddtrycket via 2 tryckvakter, saab ic, schwitser aggregat och oljekyl som ska dit snarats möjligt, lägger upp en projekt tråd givetvis, men tar paus med bilen till 1 maj, då jag får ledig garageplats

[BelseBoB]

oj det ska bli intressant!

hade själv planer på att turbokonvertera min 2.8i men den ligger fortfarandes ner plockad i molekyler och med spruckna toppar (som skulle varit nyrenoverat enligt säljaren!!)