Ford Club Sweden

här kommer tre teasers först. resten kommer i kväll eller i morgon.

mvh C

Lite elakt, tycker jag...
Sitter på jobbet och har lite tråkigt, för att de går så bra med slipstenarna.
Nåja, en dag till imorgon... FLåt, natt...

Missar visst finska rallyt också...
Men, de ser ju bra ut. 1:a och 2:a, än så länge...

åsså kommer resten av bilderna då. Ja jag vet att jag är en rent urusel fotograf, sedan att man har en billig kamera och idag inte orkade ta tag i slutartiden är oxå anledningar till att många av bilderna är rent kass. men ni får se dem endå. bilderna ute på banan är tagna med 20 ggr zoom med kompaktkameran.

vill passa på att tacka Johan, Andreas, Jimmy, Team RS, M. S. E. (Motor Sport Evolution) och Ford Motor Company för en underbar kväll! mycket trevligt!

Andreas RC Fiesta preppas inför omgång 3.


som ni ser är det mycket oreange i depåerna bland besökarna. populära kläder och kepsar!


Team RS stora buss. riktigt trevligt med resturangdelen och allt. de har verkligen tänkt till på det mesta, tom oreanga blommor i resturangtältet!


Jimmy Farsbos sista förberedelser inför omgång 3.


Starten i omgång 3.








och gissa vem som vart först då? Farsbo såklart! Grymt duktig förare!


alternativspåret avverkades och Jimmy behöll ledningen.










Plocka svamp under tävling? detta fick vi se mer än en gång denna kväll. ett populärt ställe att åka av på.

som sig bör så skulle jimmy untervjuvas efter vinsten i omgång 3.




han hälsar glatt till kameran!


Andreas tur att köra omgång 3.


Andreas vann sitt heat med tiden 2.21.93 efter en bra körning förutom i alternativen där det var väldigt svårt att ta sig ut på den ordinarie banan igen vid den sista vallen.


Andreas intervjuvas av Kanal 9. Glöm inte att titta på Motorjournalen Race kl 22:00 på tisdag på Kanal 9.


Johan och Lizzie hade jäkligt kul!


Finalen med Jimmy.


tyvärr så höll det inte hela vägen fram och Jimmy slutade som 3:a trots en enorm förarkontroll på banan.




precis där Jimmy är på bilden nedan så finns det en fördjupning i banan som såg ut att hjälpa honnom att vrida runt bilen mycket snabbt. han valde detta spåret om och om igen och var ensam om att få bilen att byta riktning så snyggt och snabbt i den kurvan.

Såg nån nyare Clio på nån bild där.. ser ut som de har orginallyktorna på den? var de så?

O sen.. fistena är bra fet med de där breddarna... En ST150 med sådant kit ahde vart trevligt... Meen hur löser man med bärarma osv?? elelr spacar man bara ut hjulen?

Mycket fina bilder C tack tack =)

Andreas laddar upp för att köra finalen.


Här händer det tråkiga dommar beslutet. Jag har kameran inzoomad på Andreas och Larsson. båda två står någon mm för långt fram så att pinnen de håller i är vinklar lite lite frammåt. visst är jag lite partisk då jag hejjar på Andreas men jag skriver mina tankar om detta endå.


ett startförsök görs nästan då både Andreas och larsson glider fram ett par cm när de går på launchkontrollen. jag vet själv att det är jäkligt svårt att hålla bilen 100% stilla vid full ALS och med launchkontrollen i. kopplingen kan få en gnutta grepp då med all den kraften väntandes, är inte direkt någotovanligt varesig här eller på strippen. det jäkliga är att bara Andreas flyttas tillbaka enligt dommar beslut. enligt min mening skulle båda flyttas tillbaka eller ingen av dem.




Gunnarsson som kör den andra Fabia WRC bilen körde inte juste i detta lopp. han tog sig förbi Järnberg väldigt hårt, han bromsadenästan inte alls då detta hände ett par kurvor inna bilden. Jagar nu Andreas som ligger tvåa.






Andreas vart tyvärr bara trea. Gunnarsson försökte enligt mina ögon torpedera Andreas och på så sätt passera honnom på innern i en kurva. Gunnarssons bromsljus var tänt välidigt lite och han hade hög fart, så hög att han hade åkt av om Andreas inte varit i kurvan. nu gick Andreas tack vare sin bil vinnande ur den striden men låg helt plötsligt fyra. han kämpade endå om 4:an på näst sista varvet (tror jag att det var) och kom trea. som ni ser på denna bilden är det mycket stryk bilen har fått ta. skärmkanterna är stenhårda i tjock, tjock kevlar och tål fruktansvärt mer i år än föregående år.


Andreas var inte så överlycklig över domslutet direkt.

så, nu till det roliga!

en glad Jimmy Farsbo som tog tredjepriset. En stor talang om ni frågar mig. det kommer gå bra för den killen!


En bild på Tigern som vann Nationella. den starten han gjorde från sista platts var helt sjuk! han var etta efter första kurvan!


Larsson, Wahlfridsson och Eriksson. 1:a, 2:a, 3:a.






mvh C

nextuz skrev:Såg nån nyare Clio på nån bild där.. ser ut som de har orginallyktorna på den? var de så?

O sen.. fistena är bra fet med de där breddarna... En ST150 med sådant kit ahde vart trevligt... Meen hur löser man med bärarma osv?? elelr spacar man bara ut hjulen?

Mycket fina bilder C tack tack =)

det var det. dock vet jag inte om det var fungerande eller inte. de lyktorna är gjorda i plast utom några småsaker så jag gissar att de får ha det så. de kanske inte ville lätta bilen de få grammen?

Andreas bil har helt annan hjulupphängning än org av förklarliga skäl. Jimmys bil har jag faktiskt inte kollat så mycket på undertill ännu, ett tipps kan vara att ringa Andreas och fråga, är ju M. S. E. som byggt bilen. Kittet går garanterat att köpa om man är seriöst intresserad!

mvh C

Snyggt jobbat C :-)

J_P skrev:Snyggt jobbat C :-)

tackar!

mvh C

Ett kul litet reportage! det gjorde du bra C hoppas man får läsa flera ggr om sånt här!

Mr Cossie skrev:Ett kul litet reportage! det gjorde du bra C hoppas man får läsa flera ggr om sånt här!

tackar! det kanske blir mer i framtiden! det var jäkligt kul att få se allt så nära och involverat som man endå fick tack vare de ovan nämda.